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公开(公告)号：CN118461470A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410734543.X
申请日：2024-06-07
申请人： 山东交通学院 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种城市高架桥梁建设用顶升支撑结构，包括千斤顶、连接板、连接套、内芯组件、角度板、支撑组件、锁定组件，本申请可以解决由于不同位置的梁体的坡度不同，且千斤顶的安装位置不同，使得千斤顶与梁体之间的间隙位置的坡度也会不同，使得所需要的楔形钢板也会不同，由于楔形钢板的结构固定化，使得楔形钢板只能在特定位置进行填塞，倘若位置发生偏移，其填塞的效果则会降低，且楔形钢板与现有的千斤顶未直接连接，使得楔形钢板在填塞后也会出现位置偏移的情况造成填塞效果降低等情况。
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公开(公告)号：CN111058854A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911260469.8
申请日：2019-12-10
申请人： 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种盾构机的刀盘和盾构机，其中，盾构机的刀盘包括刀盘本体、中心安装体和长径辐条，中心安装体凸出地设置在刀盘本体上并位于刀盘本体的中心位置；长径辐条与中心安装体连接，长径辐条上开设有喷射孔，喷射孔位于长径辐条的背离刀盘本体一侧的外壁面上；盾构机包括盾体、刀盘和供给机构，刀盘可转动地设置在盾体上；供给机构设置在盾体上，供给机构包括储液箱、供给管路和输送泵。本发明解决了现有技术中的盾构机的刀盘上的喷射孔设置不合理，使得喷射孔喷射的渣土改良剂不能够与切削开挖面充分接触，致使渣土达不到改良效果，进而造成刀具磨损量大，提升了盾构施工成本，降低了盾构施工效率的问题。
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公开(公告)号：CN110988123A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911261861.4
申请日：2019-12-10
申请人： 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种螺旋输送机的故障检修方法。螺旋输送机的故障检修方法包括：步骤S1：使用测厚仪检测螺旋输送机的筒壁的厚度，测厚仪将厚度检测值传输给控制系统，控制系统对厚度检测值进行分析处理，以获取筒壁的实际厚度值d；步骤S2：当测厚仪检测到部分筒壁的实际厚度值d小于标准厚度值D时，该部分筒壁发生磨损，对该部分筒壁进行修补。本发明有效地解决了现有技术中无法获取螺旋输送机的筒壁的厚度，不能够进行筒壁磨穿预防的问题。
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公开(公告)号：CN110924986A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911261892.X
申请日：2019-12-10
申请人： 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明提供了一种盾构检修井加固施工方法，盾构检修井加固施工方法，包括：S100，在施工前对加固场地内的地下管线进行探查，以避免施工过程损坏地下管线；S300，在加固场地钻设多个钻孔；S800，采用双管旋喷管分别输送高压气流和水泥浆，在旋喷灌浆时，先由注浆泵通过注浆喷杆向钻孔中输送水泥浆，再用高压泵通过气体喷杆输送高压气流；当注浆完成后，先关闭高压泵，再关闭注浆泵。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的盾构检修井的强度较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN112324446B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202011061972.3
申请日：2020-09-30
申请人： 中铁十四局集团有限公司 , 山东建筑大学
摘要： 本发明涉及一种用于软弱地层的盾构机及施工方法，包括盾构机本体，所述盾构机本体内的中盾位置处固定有环状的导轨机构，导轨机构连接有行走机构，行走机构能够沿导轨机构移动，行走机构安装有钻孔注浆机，钻孔注浆机的动力机构连接有钻杆，盾构机本体的外壳上设有用于钻杆穿过的注浆通道，注浆通道处固定有止浆件，本发明的盾构机施工方便，能够对软弱地层进行超前加固，保证地层的稳定性。
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公开(公告)号：CN110949967A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911260638.8
申请日：2019-12-10
申请人： 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种皮带机系统及渣土输送方法。其中，在盾构施工过程中，皮带机系统用于将隧道内的渣土输送至渣土池内，皮带机系统包括：连续皮带机，与盾构机的主机皮带机对接；转载皮带机，沿渣土输送方向，转载皮带机位于连续皮带机的下游处且与连续皮带机对接；移动皮带机，沿渣土输送方向，移动皮带机位于转载皮带机的下游处且与转载皮带机对接；其中，盾构机在掘进过程中产生的渣土依次经由主机皮带机、连续皮带机、转载皮带机及移动皮带机输送至渣土池内。本发明有效地解决了现有技术中盾构机排渣不便，增大了工作人员劳动强度的问题。
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公开(公告)号：CN110924963B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN201911260496.5
申请日：2019-12-10
申请人： 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种盾构施工系统，包括盾构接收井和折返皮带机总成，其中，盾构接收井设置在盾构机的掘进路线上，且在盾构机掘进的方向上，盾构接收井的两侧分别形成第一隧洞和第二隧洞，盾构接收井用于始发第二盾构机以及接受第一盾构机；至少一部分折返皮带机总成设置在第二隧洞内，以用于将第二盾构机在挖掘第二隧洞时产生的渣土自动运送至地面；在盾构机掘进的方向上，折返皮带机总成的位于盾构接收井内的部分的宽度与盾构接收井的宽度的比值大于0且小于等于30％。本发明解决了现有技术中的皮带机与盾构接收井的位置布局不合理，导致盾构机无法被正常接收，减慢了盾构施工的进度，延长了盾构施工的工期，提高了盾构施工的成本的问题。
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公开(公告)号：CN112324446A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011061972.3
申请日：2020-09-30
申请人： 中铁十四局集团有限公司 , 山东建筑大学
摘要： 本发明涉及一种用于软弱地层的盾构机及施工方法，包括盾构机本体，所述盾构机本体内的中盾位置处固定有环状的导轨机构，导轨机构连接有行走机构，行走机构能够沿导轨机构移动，行走机构安装有钻孔注浆机，钻孔注浆机的动力机构连接有钻杆，盾构机本体的外壳上设有用于钻杆穿过的注浆通道，注浆通道处固定有止浆件，本发明的盾构机施工方便，能够对软弱地层进行超前加固，保证地层的稳定性。
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公开(公告)号：CN110985013A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911260480.4
申请日：2019-12-10
申请人： 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种盾构施工系统，包括盾构接收井和折返皮带机总成，其中，盾构接收井设置在盾构机的掘进路线上；折返皮带机总成包括机头架、第一输送皮带组件和第二输送皮带组件，其中，第一输送皮带组件沿第二隧洞的延伸方向设置；第二输送皮带组件在渣土的运送路线上位于第一输送皮带组件的下游，且第二输送皮带组件的第一端设置在机头架处，第二输送皮带组件的第二端以与第一输送皮带组件交叉折返的方式倾斜向上延伸至地面。本发明解决了现有技术中的皮带机的整体结构设置不合理，导致皮带机的占用空间较大，需要在始发位置处开挖足够大的空间以将皮带机安装于其内，增大了盾构施工的难度，费时费力，提高了盾构施工的成本的问题。
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公开(公告)号：CN110965404A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911260640.5
申请日：2019-12-10
申请人： 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于盾构施工的有轨运输系统。用于盾构施工的有轨运输系统包括：两对相互平行设置的第一直轨道；移动道岔，在隧洞内位置可调整地设置，移动道岔包括座体和设置在座体上的一对第二直轨道、一对第一曲线轨、一对第二曲线轨、一对尖轨；其中，一对第一曲线轨与其中一对第一直轨道对接，一对第二曲线轨与另外一对第一直轨道对接，一对第二直轨道通过尖轨与一对第一曲线轨对接，一对第二直轨道通过尖轨与一对第二曲线轨对接。本发明有效地解决了现有技术中盾构施工过程中物料运输效果较低，影响盾构施工周期的问题。
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