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公开(公告)号：CN111351445B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202010296817.3
申请日：2020-04-15
申请人： 山东大学 , 山东高速集团有限公司 , 山东高速科技发展集团有限公司 , 济南市城乡交通运输局
摘要： 本发明公开了一种公路弯道圆曲线半径及偏角的测算系统、方法，其技术方案为：包括检测装置和可调节屏障，检测装置包括壳体和安装于壳体内部的激光传感器、数据处理器，所述激光传感器用于确定公路弯道圆曲线起点和终点坐标；数据处理器与激光传感器相连，用于处理激光传感器检测的数据，并计算圆曲线半径及偏角；可调节屏障用于反射激光传感器的光源，包括反光屏幕和安装于反光屏幕底部的可调节支撑。本发明操作简单，实用性强，通过内置数据处理器可自动计算出结果，并由显示器显示，可节省大量的人力和物力，大大缩减测算时间。
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公开(公告)号：CN111622130B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202010320970.5
申请日：2020-04-22
申请人： 山东大学 , 山东高速集团有限公司
IPC分类号： E01D22/00 , E01D19/14 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种混凝土桥梁预应力分布式锚固装置及方法，包括机械锚固件和碳纤维板，所述的机械锚固件由底层钢板和顶层钢板、连接螺栓和配套预紧螺母组成，所述的底层钢板和顶层钢板相互平行，两者之间留有间隙；所述的碳纤维板依次穿过所述间隙，且与底层钢板和顶层钢板粘结在一起；连接螺栓的一端与底层钢板采用焊接方式进行连接，另外一端穿过顶层钢板预留的螺栓孔，通过预紧螺母对碳纤维板的侧面进行预紧；所述底层钢板较顶层钢板长度方向尺寸较小，在所述的顶层钢板还预留有2个梁体化学螺栓穿过孔，该孔与预先植入在待加固梁上化学螺栓配合。
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公开(公告)号：CN112411307B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202011271679.X
申请日：2020-11-13
申请人： 山东省交通科学研究院 , 山东高速集团有限公司 , 山东高速股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种乳化沥青乳浆制造及路面纵向冷接缝乳浆灌注方法，属于公路筑路中道路接缝灌缝领域，本发明要解决的技术问题为如何能够快速精确完成冷态接缝拼接处的浆体灌注，提高接缝质量，采用的技术方案为：该方法具体如下：S1、将需要的水泥和乳化沥青加入至乳浆加工装置中；S2、打开动力及发电装置，待动力及发电装置运行稳定后，打开乳浆加工装置，乳浆加工装置按照慢‑中‑快的搅拌方式完成乳浆的拌合，并保持持续的慢速搅拌状态；S3、打开控制系统，车辆行走和出浆由一人控制，此人打开行走装置；另一人控制乳浆灌注装置，此人将灌注杆组件对准接缝处，同时打开引流组件，浆体通过软导管导入灌注杆组件的注浆头中。
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公开(公告)号：CN110057699B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN201910208708.9
申请日：2019-03-19
申请人： 长安大学 , 山东高速集团有限公司 , 山东省交通规划设计院有限公司
发明人： 冯忠居 , 王政斌 , 王富春 , 赵瑞欣 , 李铁 , 文军强 , 江冠 , 朱彦名 , 张长安 , 龙厚胜 , 于翔 , 张正旭 , 薛志超 , 陈成勇 , 齐辉 , 夏建平 , 胡超 , 李玉成 , 张义栋 , 魏丕忠 , 杨广亮 , 李晨 , 吴国敬 , 张福勇
摘要： 本发明公开了一种锚固系统拉拔装置、拉拔检测装置和方法，拉拔检测装置包括拉拔装置和控制系统，其中，拉拔装置包括内腔体、外腔体和用于连接待测锚具的锚固连接件；内腔体设置在外腔体内部，且内腔体腔壁与外腔体腔壁之间形成用于存储液压油的第一密闭空间，锚固连接件与内腔体腔壁之间形成用于存储液压油的第二密闭空间，第二密闭空间的大小随锚固连接件的移动而改变。本发明的锚固系统拉拔检测装置以拉拔装置为核心机械部分，再匹配以集成电控系统，可根据实际情况将拉拔试验设定为线性加载或非线性加载，可准确控制施加荷载速度与级别，降低试验结果人为误差，得到的荷载‑变形曲线更为可靠试验结果。
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公开(公告)号：CN112411307A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011271679.X
申请日：2020-11-13
申请人： 山东省交通科学研究院 , 山东高速集团有限公司 , 山东高速股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种乳化沥青乳浆制造及路面纵向冷接缝乳浆灌注方法，属于公路筑路中道路接缝灌缝领域，本发明要解决的技术问题为如何能够快速精确完成冷态接缝拼接处的浆体灌注，提高接缝质量，采用的技术方案为：该方法具体如下：S1、将需要的水泥和乳化沥青加入至乳浆加工装置中；S2、打开动力及发电装置，待动力及发电装置运行稳定后，打开乳浆加工装置，乳浆加工装置按照慢‑中‑快的搅拌方式完成乳浆的拌合，并保持持续的慢速搅拌状态；S3、打开控制系统，车辆行走和出浆由一人控制，此人打开行走装置；另一人控制乳浆灌注装置，此人将灌注杆组件对准接缝处，同时打开引流组件，浆体通过软导管导入灌注杆组件的注浆头中。
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公开(公告)号：CN112391930A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011141719.9
申请日：2020-10-22
申请人： 重庆大学 , 山东高速集团有限公司
IPC分类号： E01D2/00 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种FRP型材拼合截面‑UHPC组合梁，包括FRP拼合构件和UHPC构件。所述的FRP拼合构件位于组合梁下部，包括T形FRP拉挤型材、FRP层压板、螺栓和树脂。所述T形FRP拉挤型材贯穿整根梁，两个T形FRP拉挤型材腹板相对形成工字，FRP层压板设置在FRP工字梁腹板两侧，采用螺栓与树脂在厚度方向进行连接，拼合成工字梁。所述UHPC构件为混凝土实体单元，位于组合梁上部。本发明采用拼合工字形FRP‑UHPC组合梁显著减轻了结构的自重，提高了FRP拉挤型材梁的抗剪强度，解决了传统FRP拉挤型材梁因生产工艺问题导致的抗弯刚度不足的难题，更充分发挥了FRP‑UHPC组合结构的力学性能，有效避免了组合梁负弯矩区的开裂问题。
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公开(公告)号：CN109667292B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN201910011202.9
申请日：2019-01-07
申请人： 长安大学 , 山东高速集团有限公司
发明人： 冯忠居 , 冯凯 , 郭穗柱 , 董云秀 , 左志武 , 龙厚胜 , 高雪池 , 黄骤屹 , 薛志超 , 张正旭 , 陈成勇 , 夏建平 , 齐辉 , 胡超 , 王呈义 , 杨广亮 , 迟朝明 , 田垚
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明公开了一种用于边坡模型试验的注浆渗浆一体化单元及注浆锚索装置，注浆锚索装置包括压管单元、取土单元和注浆渗浆一体化单元；压管单元包括支撑板、垂直设在支撑板下表面的多个支撑杆、垂直设在支撑板上的丝杆和设在丝杆上端的手轮；取土单元包括取土钢管、固定在取土钢管上端的圆柱形的限位柱、和设在取土钢管下端内壁的刺状切片；注浆渗浆一体化单元包括多节式套管、刚性阻浆片、贯穿并固定在刚性阻浆片上的注浆软管以及锚索；多节式套管能套在取土钢管外壁。本发明适用性强、操作简单、稳定高效，静压取土单元将取土单元平稳压入坡体内，整个过程对坡体本身状态影响小，使整个试验过程得到优化。
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公开(公告)号：CN211651525U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202020556441.0
申请日：2020-04-15
申请人： 山东大学 , 山东高速集团有限公司 , 山东高速科技发展集团有限公司 , 济南市城乡交通运输局
摘要： 本实用新型公开了一种公路弯道圆曲线半径及偏角的测算系统，其技术方案为：包括检测装置和可调节屏障，检测装置包括壳体和安装于壳体内部的激光传感器、数据处理器，所述激光传感器用于确定公路弯道圆曲线起点和终点坐标；数据处理器与激光传感器相连，用于处理激光传感器检测的数据，并计算圆曲线半径及偏角；可调节屏障用于反射激光传感器的光源，包括反光屏幕和安装于反光屏幕底部的可调节支撑。本实用新型操作简单，实用性强，通过内置数据处理器可自动计算出结果，并由显示器显示，可节省大量的人力和物力，大大缩减测算时间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211972998U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202020197107.0
申请日：2020-02-21
申请人： 山东大学 , 山东高速集团有限公司 , 中建八局第二建设有限公司
摘要： 一种运输车智能识别摊铺机的装置，包括有源电子标签和智能识别装置；所述有源电子标签和智能识别装置通过无线通讯技术进行通信连接；所述有源电子标签设置于摊铺机上，用于识别运输车辆的标识信息；所述智能识别装置设置于运输车辆上，用于识别有源电子标签并指挥驾驶员将运输车辆开到特定位置。本公开提供的装置，一般用于施工过程中，能够实现运输车辆智能识别摊铺机，无需专业人员现场指挥施工，提高了运输车辆的工作效率，缩短了运输过程，减少了沥青混合料热量的散失。多台摊铺机协同工作时，还可避免人为造成的施工组织混乱，装置简单便携，灵活性高，可重复利用；当施工的车辆出现故障时，可将该装置拆下后重新置于可利用的车辆。
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公开(公告)号：CN214089395U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202022637715.1
申请日：2020-11-13
申请人： 山东省交通科学研究院 , 山东高速集团有限公司 , 山东高速股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种乳化沥青乳浆制造及路面纵向冷接缝乳浆灌注装置，属于公路筑路中道路接缝灌缝设备，本实用新型要解决的技术问题为如何能够快速精确完成冷态接缝拼接处的浆体灌注，提高接缝质量，采用的技术方案为：其结构包括车架，车架下侧面设置有行走装置，车架上侧面设置有动力及发电装置、乳浆加工装置及乳浆灌注装置；乳浆灌注装置与乳浆加工装置相连通；车架的一端设置有悬臂，悬臂的一端与车架铰接连接，悬臂的另一端可拆卸连接乳浆灌注装置；乳浆灌注装置包括引流组件和灌注杆组件，引流组件一端与乳浆加工装置相连通，引流组件另一端与灌注杆组件相连通。
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