一种隧道照明自动拆装设备及方法

    公开(公告)号:CN108942148B

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN201810926364.0

    申请日:2018-08-15

    Abstract: 本发明公开了一种隧道照明自动拆装设备及方法,它解决了现有技术中隧道内损坏灯具更换不及时、拆装耗时长、存在安全隐患的问题,具有能够根据照度监控自动识别损坏灯具并自动更换、拆装快捷、效率高的效果;其技术方案为:包括可在隧道内行走的电动牵引台车,电动牵引台车端部转动连接一个拆装机械臂,所述拆装机械臂具有磁性抓手,拆装机械臂下方安装有至少两个用于悬挂灯具的挂灯臂;所述电动牵引台车的底部安装有照度传感器和可转动的摄像头,照度传感器识别隧道内损坏的灯具,并将信号发送至后台服务器,后台服务器控制磁性抓手拆卸损坏灯具并更换;摄像头实时监测灯具照明状态及更换过程。

    一种通过控制策略智能控制的供电互补隧道照明系统

    公开(公告)号:CN116406054A

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202310298624.5

    申请日:2023-03-24

    Abstract: 一种通过控制策略智能控制的供电互补隧道照明系统,本发明涉及通过控制策略智能控制的供电互补隧道照明系统。本发明的目的是为了解决现有电力资源严重浪费的问题。系统包括隧道智能供电系统、隧道智能照明系统、中央控制系统、照明控制策略;隧道智能供电系统包括外部供电子系统、光伏发电子系统、紧急供电子系统;隧道智能照明系统包括高压直流母线、DC/DC电源与隧道照明灯的串联结构、全息传感器、控制器及隧道应急照明灯;中央控制系统用于接收全息传感器发送的交通流信息并生成照明策略,向控制器发送策略信号控制DC/DC电源的关断,进而控制照明灯的关断;照明控制策略包括供电策略和照明策略。本发明用于供电技术与智能控制领域。

    基于EXCEL实现图纸目录快速出版的方法及系统

    公开(公告)号:CN111291541B

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202010139586.5

    申请日:2020-03-03

    Abstract: 本公开公开了基于EXCEL实现图纸目录快速出版的方法及系统,包括:获取输入的原始图纸的序号、原始图纸的名称和每一幅原始图纸所占用的页数;将获取的数据存储到EXCEL表中;制定目标目录图纸的模板;建立EXCEL表与目标目录图纸模板之间的对应关系;读取EXCEL表中原始图纸名称的数量及定制的目录图纸的模板中每一幅目录图纸设定的目标图纸名称的数量;计算目标目录图纸的张数;基于目标目录图纸的张数、目标目录图纸的模板、EXCEL表与目标目录图纸模板之间的对应关系,将EXCEL表中的内容迁移到目标目录图纸模板中,对图纸的目录样式进行排版;对排版后的图纸目录进行打印排版;打印出图。

    隧道减光棚照明设计优化方法

    公开(公告)号:CN115048706A

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202210792290.2

    申请日:2022-07-07

    Abstract: 本发明公开了一种隧道减光棚照明设计优化方法,包括:S1.设计减光棚安装方案,模拟安装减光棚;S2.测量混合透射板的散射光光强分布以及透光率;S3.计算减光棚下路面的总光通量;S4.将混合透射板离散为N个虚拟点光源,计算虚拟点光源的光通量;S5.根据散射光光强分布以及虚拟点光源的光通量,计算减光棚下亮度以及均匀度;S6.判断减光棚下亮度以及均匀度是否均满足减光棚照明设计要求,若是,则进入步骤S7;若否,则返回执行步骤S1;S7.将满足减光棚照明设计要求时设计的减光棚安装方案作为减光棚照明设计优化方案。本发明能够准确计算棚下亮度以及均匀度,使得棚下亮度以及均匀度达到设计要求,保证了隧道行车安全。

    隧道衬砌背后水压、流速动态监测及疏导引排方法

    公开(公告)号:CN111119995A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN202010112058.0

    申请日:2020-02-24

    Abstract: 本发明公开了一种隧道衬砌背后排水系统水压、流速动态监测及疏导引排方法,包括如下步骤:衬砌背后的渗水在环向排水管的多个引流管的引流作用下进入排水主管中,并通过排水主管进入纵向排水管中,由纵向排水管排出隧道;当纵向排水管内部发生堵塞时,流速传感器和压力传感器将异常信号传出,然后对疏通结构中的动子施加作用力,使其在纵向排水管中定向移动,将纵向排水管中的污物推至排污结构处,将纵向排水管疏通。沿纵向排水管的长度方向进行分布,且与动子的位置相对应设置,实现了对隧道的分区域监控、分区域疏通,准确定位淤积段落并及时进行清淤工作,更容易实现隧道的运营维护。

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