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公开(公告)号：CN107060825A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710308710.4
申请日：2017-05-04
Applicant: 山东省交通规划设计院 , 山东省路桥集团有限公司
CPC classification number: E21D11/10 , E21D11/18 , E21D20/003
Abstract: 本发明公开了一种应用于Ⅲ级围岩的单洞四车道隧道分部协调施工方法，该方法主要针对目前越来越多的四车道等超大断面隧道，尤其在Ⅲ级围岩中，虽然围岩条件较好，但由于断面跨度大，Ⅲ级围岩常用的台阶法施工有较大风险，而采用CD法施工则施工速度大幅降低，同时成本较高。本发明公开的一种应用于Ⅲ级围岩的单洞四车道隧道分部协调施工方法将断面分为四部分进行协调开挖施工。与传统CD法相比，减少了临时支撑，同时下台阶施工时上台阶可同时施工，施工的相互影响程度大大降低。该发明提高了超大断面隧道开挖施工过程的安全性、简化了施工程序、节约了材料成本、加快了施工速度。
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公开(公告)号：CN107060825B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN201710308710.4
申请日：2017-05-04
Applicant: 山东省交通规划设计院 , 山东省路桥集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于Ⅲ级围岩的单洞四车道隧道分部协调施工方法，该方法主要针对目前越来越多的四车道等超大断面隧道，尤其在Ⅲ级围岩中，虽然围岩条件较好，但由于断面跨度大，Ⅲ级围岩常用的台阶法施工有较大风险，而采用CD法施工则施工速度大幅降低，同时成本较高。本发明公开的一种应用于Ⅲ级围岩的单洞四车道隧道分部协调施工方法将断面分为四部分进行协调开挖施工。与传统CD法相比，减少了临时支撑，同时下台阶施工时上台阶可同时施工，施工的相互影响程度大大降低。该发明提高了超大断面隧道开挖施工过程的安全性、简化了施工程序、节约了材料成本、加快了施工速度。
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公开(公告)号：CN206972274U
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201720616698.9
申请日：2017-05-27
Applicant: 山东省交通规划设计院 , 山东省路桥集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道环向施工缝膨胀止水条安装模具，包括钢模，且所述钢模的外侧圆弧面与初期支护之间具有一定的距离M。所述钢模的右侧设置有止水条模块，所述钢模的左侧设置有钢模紧固栓。所述的钢模固定栓上从右到左依次设置有封堵木板、钢模紧固板和用于压紧所述封堵木板和钢模紧固板紧固螺母，所述封堵木板的外侧圆弧面贴紧初期支护。所述的钢模由若干段子钢模组成，所述的封堵木板由若干段子封堵木板组成。本实用新型可以有效封堵二次衬砌浇筑过程中的临空侧，并且精准安装环向施工缝膨胀止水条，有效的解决了施工缝渗漏水的问题。
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公开(公告)号：CN206830195U
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201720490494.5
申请日：2017-05-04
Applicant: 山东省交通规划设计院 , 山东省路桥集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于Ⅲ级围岩的单洞四车道隧道分部协调施工断面，包括位于左上侧第一导洞、位于右上侧的第二导洞和位于右下侧的第三导洞，所述的第一导洞、第二导洞和第三导洞所形成的初步开挖洞体的内侧的区域为待挖区域。所述的第一导洞和第二导洞之间设置有临时支撑，所述临时支撑的上端与钢拱架固定连接，所述临时支撑的下端插入到待挖区域内。所述的第三导洞与待挖区域之间为具有一定坡度α的斜面，且所述的斜面上设置有喷层支护。该断面分块少，需要的临时支撑也少，不仅提高了施工的安全系数，而且缩短了施工周期。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN108005391B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN201711485949.5
申请日：2017-12-29
Applicant: 山东大学 , 山东省路桥集团有限公司
IPC: E04G21/08
Abstract: 本发明涉及一种新型模筑混凝土内置振捣装置，包括主动振动段、传动段、被动振动段，以及套在传动段外的固定套管。本发明研究了新型模筑混凝土内置振捣装置，解决了在封闭模板内及紧密的钢筋间，传统振捣棒难以够及的问题。在封闭模板内部内置振捣装置，与传统振捣棒、平板振捣器相比，能更好地解决封闭模板内部、紧密的钢筋间隙等难以够及位置的混凝土振捣问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118065909A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410160644.0
申请日：2024-02-05
Applicant: 山东省路桥集团有限公司 , 山东高速建设管理集团有限公司 , 西安建筑科技大学
Abstract: 本发明提供一种临近建筑物下穿隧道微震爆破结构及施工方法，临近建筑物下穿隧道微震爆破结构包括：上台阶面和下台阶面，所述上台阶面和所述下台阶面上分别设置有多组爆破孔。根据本发明通过所设置的上、下缓冲孔以及孔内的缓冲减震材料可以有效吸收爆破所产生的应力波，减少了应力波对围岩的扰动，提高了爆破成型效果，减少后期支护难度和对隧道上部建构筑物的影响；本申请中布置的上预裂孔在拱顶出创造出临空面，进一步减少爆破震动对上部建构筑物的影响；本申请中的爆破施工方法经济环保，所设的空孔在减少爆破振动的基础上，减少了装药量，节约了施工成本。
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公开(公告)号：CN117494280A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311553957.4
申请日：2023-11-21
Applicant: 山东省路桥集团有限公司 , 山东高速建设管理集团有限公司 , 西安建筑科技大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06N3/0464
Abstract: 本发明属于隧道智能化施工技术领域，具体涉及一种基于改进VGG算法的隧道布孔装置及控制方法。方法包括：创建工程基础数据库和施工信息数据库；获取隧道断面高清完整掌子面图像；对掌子面图像进行预处理；构建神经网络框架；进行超参数优化；根据超参数优化得到的断面地质信息与创建的工程基础数据库和施工信息数据库进行匹配，输出相应的炮孔布置方案；将炮孔布置方案输入投影设备，投影设备最终将炮孔布置图图像投影至隧道掌子面上，工作人员将炮孔位置在隧道掌子面进行标记后进行后续钻孔装药作业。通过对VGG16算法的改进，可以更快速精确识别出断面地质参数，提高因地质情况变化及时调整炮孔布置方案的机动性以及对掌子面投影确保钻孔的精确性。
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公开(公告)号：CN108088719B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN201711478290.0
申请日：2017-12-29
Applicant: 山东大学 , 山东省路桥集团有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明涉及一种可倾斜边坡模型分层填筑制作装置及分层填筑方法，包括一个底座和一个楔形箱体，楔形箱体相对于底座能旋转，楔形箱体包括一个底板和与所述底板垂直相连的背板和两个侧板，其中背板为矩形，两个侧板为等腰直角三角形，两个侧板相互平行且均与背板固定于一体；两个侧板与底板通过合页相连。本发明使得边坡模型的制作过由复杂变得简单，装置操作简单，大大缩短了制作时间。同时能很好地控制边坡的坡脚、坡面倾角与形态，能够加快实验的进度。
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公开(公告)号：CN108088719A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711478290.0
申请日：2017-12-29
Applicant: 山东大学 , 山东省路桥集团有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明涉及一种可倾斜边坡模型分层填筑制作装置及分层填筑方法，包括一个底座和一个楔形箱体，楔形箱体相对于底座能旋转，楔形箱体包括一个底板和与所述底板垂直相连的背板和两个侧板，其中背板为矩形，两个侧板为等腰直角三角形，两个侧板相互平行且均与背板固定于一体；两个侧板与底板通过合页相连。本发明使得边坡模型的制作过由复杂变得简单，装置操作简单，大大缩短了制作时间。同时能很好地控制边坡的坡脚、坡面倾角与形态，能够加快实验的进度。
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公开(公告)号：CN108005391A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711485949.5
申请日：2017-12-29
Applicant: 山东大学 , 山东省路桥集团有限公司
IPC: E04G21/08
Abstract: 本发明涉及一种新型模筑混凝土内置振捣装置，包括主动振动段、传动段、被动振动段，以及套在传动段外的固定套管。本发明研究了新型模筑混凝土内置振捣装置，解决了在封闭模板内及紧密的钢筋间，传统振捣棒难以够及的问题。在封闭模板内部内置振捣装置，与传统振捣棒、平板振捣器相比，能更好地解决封闭模板内部、紧密的钢筋间隙等难以够及位置的混凝土振捣问题。
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