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公开(公告)号：CN219732104U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202320819858.5
申请日：2023-04-13
申请人： 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东省交通工程监理咨询有限公司 , 山东高速济南发展有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于桩基的检测设备，涉及桩基检测技术领域，解决了不便于进行携带收纳，增加了检测人员的负担，而且在进行收纳以及摆放时需要耗费大量时间，极大的影响检测效率的问题。一种用于桩基的检测设备，包括：箱体；所述箱体采用矩形块结构，箱体的顶部开设有矩形凹槽结构；箱体还包括有：支撑杆，支撑杆采用矩形杆结构，支撑杆共设置有四组；卷收辊，卷收辊采用圆柱形结构，卷收辊共设置有三组；所有的器材都能够在箱体内完成操作，便于携带和收纳，能够一次性将所有线缆进行卷收，极大的提高了收纳效率，进而有利于检测效率的提高。
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公开(公告)号：CN116676973A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310869476.8
申请日：2023-07-14
申请人： 青岛理工大学 , 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东高速工程检测有限公司
摘要： 本发明公开了建筑施工技术领域的一种桥梁建设用管桩防倾斜植桩方法及装置，管桩防倾斜植桩装置包括推正机构和拔桩机构，拔桩机构设置于底板上方，拔桩机构上部设有第一滑块，第一滑块一侧设有紧固环，第一滑块下方设有第二滑块，第二滑块中部设有槽，槽内设有第三滑块，第三滑块内设有第二推杆机构，第一滑块与第二推杆机构滑动设置，第三滑块下方设有平移板，第三滑块下部设有圆台，圆台四周分布式设有若干个楔形块，圆台下部设有固定弹簧，本发明采用圆台和楔形块相结合，再通过三个方向的螺旋推杆，将装置的紧固环与管桩的倾斜度同步，使得拔桩时将管桩沿着倾斜方向拔出，省时省力，使管桩竖直向下打入地下。
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公开(公告)号：CN219532565U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202320784959.3
申请日：2023-04-11
申请人： 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东省交通工程监理咨询有限公司
IPC分类号： G01N1/08
摘要： 本实用新型提供一种地基工程土层取样装置，涉及地基工程技术领域，包括方形套和顶套，顶套设置于方形套上方，方形套前侧固定连接有螺纹管，螺纹管内侧通过螺纹连接设置有螺纹杆，螺纹杆顶部固定连接有手轮，螺纹杆底部通过转动连接设置有双侧齿条，方形套前侧立面处固定连接有滑轨，通过支撑架和储水箱的自身重量，可以使其带动插套向下方土壤进行锤压伸入，通过开启控制阀，可以使上方的储水箱内部水流流入泄流槽，水流可以通过泄流槽向下沿插套流至与土壤交界处，可以浸润插套周围土壤，可以减小插入阻力，可以使各层土壤层插入插套内部，解决了现有土层取样装置不便于减小插入阻力，不便于保持土层完整性的问题。
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公开(公告)号：CN118443443A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410519350.2
申请日：2024-04-28
申请人： 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东省交通科学研究院
摘要： 本发明公开了全厚式长寿命沥青路面结构全寿命周期模拟系统及方法，属于沥青路面试验测试技术领域，本发明要解决的技术问题为如何实现全厚式沥青路面结构施工、服役、养护全过程可控可视，采用的技术方案为：其结构该系统包括反力基础座，反力基础座上设置有模型箱，模型箱内设置有路面结构体，路面结构体上方设置有夹具，夹具一端位于路面结构体上侧面，夹具另一端设置有加载单元，加载单元一端固定连接夹具，加载单元另一端设置有反力架，反力架两端固定在反力基础座上。
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公开(公告)号：CN112227175A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011065594.6
申请日：2020-09-30
申请人： 山东交通学院 , 山东省交通工程监理咨询有限公司
摘要： 本发明公开了一种提高支点抗剪承载力的装配式桥梁结构及施工方法，由多个空心板梁拼装而成，相邻空心板梁之间具有铰缝，铰缝内间隔布置多个竖向预应力筋，竖向预应力筋两端张拉后锚固于空心板梁顶部和底部，竖向预应力筋外周设置注浆锚固体，空心板梁顶部设置桥面铺装整体化层。
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公开(公告)号：CN116993229B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311235375.1
申请日：2023-09-25
申请人： 山东高速工程检测有限公司 , 青岛理工大学 , 山东高速济高高速公路有限公司
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F18/15 , G06F18/214 , G06F18/23
摘要： 本发明涉及数据管理技术领域，提出了一种跨海大桥桩基施工质量数字化管理方法，包括：采集跨海大桥桩基的监测数据，获取数据序列；获取桩基承载系数；获取桩基状态增益系数，确定第一数据序列和第二数据序列，确定桩基状态增益系数和待聚类映射样本；根据桩基状态增益系数获取自适应权值参数，根据获取自适应权值参数对待聚类映射样本进行聚类，获取特征数据集，根据特征数据集实现对跨海大桥桩基施工质量的数字化管理。本发明旨在解决现有的对跨海大桥桩基施工质量监测精确度不足问题。
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公开(公告)号：CN116993229A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311235375.1
申请日：2023-09-25
申请人： 山东高速工程检测有限公司 , 青岛理工大学 , 山东高速济高高速公路有限公司
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F18/15 , G06F18/214 , G06F18/23
摘要： 本发明涉及数据管理技术领域，提出了一种跨海大桥桩基施工质量数字化管理方法，包括：采集跨海大桥桩基的监测数据，获取数据序列；获取桩基承载系数；获取桩基状态增益系数，确定第一数据序列和第二数据序列，确定桩基状态增益系数和待聚类映射样本；根据桩基状态增益系数获取自适应权值参数，根据获取自适应权值参数对待聚类映射样本进行聚类，获取特征数据集，根据特征数据集实现对跨海大桥桩基施工质量的数字化管理。本发明旨在解决现有的对跨海大桥桩基施工质量监测精确度不足问题。
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公开(公告)号：CN213625168U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022222304.6
申请日：2020-09-30
申请人： 山东交通学院 , 山东省交通工程监理咨询有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种提高支点抗剪承载力的装配式桥梁结构，由多个空心板梁拼装而成，相邻空心板梁之间具有铰缝，铰缝内间隔布置多个竖向预应力筋，多个竖向预应力筋沿空心板梁纵向在铰缝内均匀布设，竖向预应力筋外周设置注浆锚固体，所述铰缝中竖向设置预应力孔道，竖向预应力筋穿设于预应力孔道内。
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