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公开(公告)号：CN219732104U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202320819858.5
申请日：2023-04-13
申请人： 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东省交通工程监理咨询有限公司 , 山东高速济南发展有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于桩基的检测设备，涉及桩基检测技术领域，解决了不便于进行携带收纳，增加了检测人员的负担，而且在进行收纳以及摆放时需要耗费大量时间，极大的影响检测效率的问题。一种用于桩基的检测设备，包括：箱体；所述箱体采用矩形块结构，箱体的顶部开设有矩形凹槽结构；箱体还包括有：支撑杆，支撑杆采用矩形杆结构，支撑杆共设置有四组；卷收辊，卷收辊采用圆柱形结构，卷收辊共设置有三组；所有的器材都能够在箱体内完成操作，便于携带和收纳，能够一次性将所有线缆进行卷收，极大的提高了收纳效率，进而有利于检测效率的提高。
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公开(公告)号：CN117914894B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410123331.8
申请日：2024-01-29
申请人： 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东路科公路信息咨询有限公司
摘要： 本申请公开了一种桥梁桩基检测数据采集传输系统，涉及电子工程技术领域，旨在解决现有技术中数据采集速度慢、传输速度慢、数据共享和利用难度大等问题。该系统包括桥梁桩基检测模块对桥梁桩基检测进行检测并得到检测数据，数据传输模块接收检测数据存入区块链中，将区块的哈希值发送至物联网云平台，数据处理设备通过物联网云平台获取数据，根据数据，自动判定等级和可视化，生成检测报告，终端展示模块可展示数据，可视化成果，检测报告等信息，信息可单独调用，电源模块为整个系统供电，根据系统功耗和电池电量进行智能充电和供电管理。本申请通过物联网，区块链技术保障数据传输的准确性，安全性和效率，通过人工智能技术自动化判定桩基等级，生成检测报告，避免对人工操作的依赖，提高了效率和准确性。
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公开(公告)号：CN117914894A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410123331.8
申请日：2024-01-29
申请人： 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东路科公路信息咨询有限公司
摘要： 本申请公开了一种桥梁桩基检测数据采集传输系统，涉及电子工程技术领域，旨在解决现有技术中数据采集速度慢、传输速度慢、数据共享和利用难度大等问题。该系统包括桥梁桩基检测模块对桥梁桩基检测进行检测并得到检测数据，数据传输模块接收检测数据存入区块链中，将区块的哈希值发送至物联网云平台，数据处理设备通过物联网云平台获取数据，根据数据，自动判定等级和可视化，生成检测报告，终端展示模块可展示数据，可视化成果，检测报告等信息，信息可单独调用，电源模块为整个系统供电，根据系统功耗和电池电量进行智能充电和供电管理。本申请通过物联网，区块链技术保障数据传输的准确性，安全性和效率，通过人工智能技术自动化判定桩基等级，生成检测报告，避免对人工操作的依赖，提高了效率和准确性。
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公开(公告)号：CN116815764A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310850650.4
申请日：2023-07-12
申请人： 青岛理工大学 , 山东高速工程检测有限公司
摘要： 本发明公开了桩基施工技术的一种大直径PHC管桩的安装稳固结构，包括机构底座和固定环，固定环正上方安装有引导台，引导台中心轴线开设有漏斗形的引导腔，引导台顶面设有起伏环机构，所引导腔内壁圆周分布式安装有多个下压块机构，下压块机构顶部安装步进电机并连接旋转夹，引导台底端通过夹紧机构安装有多个固定夹；本发明通过引导腔可以对大直径PHC管桩进行预先引导，可以方便吊装的大直径PHC管桩由不平稳状态缓慢引导至趋于竖直状态，提高起伏环机构和下压块机构可以有效防止大直径PHC管桩由于倾斜过大而无法下落的问题，实现了竖直扶正的功能。
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公开(公告)号：CN112494871A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011441453.X
申请日：2020-12-08
申请人： 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速集团有限公司 , 山东高速科技发展集团有限公司科技研发中心
发明人： 王育奎 , 孔晨光 , 徐刚 , 张文武 , 刘畅 , 南骁聪 , 郑海峰 , 杜相波 , 丛波日 , 邹辰浩 , 余佳兴 , 牟新伟 , 王安涛 , 朱德保 , 徐睿鑫 , 王勤浩 , 李超
摘要： 本发明涉及一种公路隧道智能消防系统，其包括布置在隧道近端的灭火子系统、疏导子系统、数据传输子系统，和布置在远端的后台控制子系统，所述灭火子系统、疏导子系统通过所述数据传输子系统与后台控制子系统通信连接；所述后台控制子系统用于根据所述灭火子系统发送的火灾感应信号，向所述灭火子系统和疏导子系统发送程序控制信号。本公路隧道智能消防系统克服了传统隧道消防设计在机动性、时效性、可操作性上的缺陷和不足，其能够自动感应火灾发生位置，并集中统一的控制消防、逃生设备，并实现了着火点自动对位灭火、范围降温、以及疏导隧道内人员逃生和隧道入口封闭的功能，进而降低了人员伤亡、避免了火灾事故扩大化。
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公开(公告)号：CN117509408A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311767715.5
申请日：2023-12-21
申请人： 齐鲁高速公路股份有限公司 , 山东大学 , 山东高速工程检测有限公司
摘要： 本发明公开一种预制管桩起吊装置，包括：刚性套筒、第一螺纹环、螺杆、第二螺纹环、上支撑杆、下支撑杆、支撑板和定位器。所述刚性套筒和第一螺纹环均套在竖向设置的螺杆的上部，且所述刚性套筒的下端与第一螺纹环的上端固定连接。所述第一螺纹环与螺杆螺纹连接；所述第二螺纹环螺纹连接在螺杆上且位于所述第一螺纹环的下方，所述第一螺纹环、第二螺纹环与螺杆之间的螺纹旋向相反。所述上支撑杆的上端与第一螺纹环转动连接，所述下支撑杆的下端与第二螺纹环转动连接，且所述上支撑杆的下端、下支撑杆的上端均与所述支撑板转动连接；所述定位器固定在螺杆的下端。本发明的上述起吊装置不仅对预制管桩的固定更加牢固可靠，而且还能够减少偏差错位。
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公开(公告)号：CN110045094A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910154707.0
申请日：2019-03-01
申请人： 山东高速工程检测有限公司
摘要： 本申请公开了一种预防隧道二衬拱顶脱空的检测装置及检测方法，检测装置包括：若干防水板固定装置，所述防水板固定装置在拱顶位置处连接防水板和初期支护；位于所述防水板下表面的用以向检测仪器反馈拱顶浇筑是否密实的若干检测反馈体，所述检测反馈体固定在所述防水板固定装置上。通过在隧道拱顶部位设置多个传感器，能检测在混凝土浇筑过程中的浇筑质量，能准确定位在浇筑时未能达到标准的部位，并在混凝土终凝前完成带模注浆，使衬砌形成一个整体，提高衬砌的整体承载能力。
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公开(公告)号：CN118482622A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410635326.5
申请日：2024-05-22
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东建筑大学 , 山东省路桥集团有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东华鉴工程检测有限公司 , 山东省机械施工有限公司 , 山东高速工程建设集团有限公司
摘要： 本发明涉及灌注桩注浆测量技术领域，具体的说是一种灌注桩注浆深度测量装置，包括定位座，所述定位座上安装有定位结构，所述定位结构上安装有清理结构，所述定位座上安装有夹持结构，所述夹持结构上安装有转动结构，所述夹持结构上安装有调节结构，所述定位结构上安装有限位结构；通过安装在定位座上的夹持结构，能够便于将定位座夹持固定在灌注桩钢护筒上，通过转动结构能够对不同倾斜角度的灌注桩钢护筒进行夹持，通过调节结构能够对不同尺寸的钢护筒实现对夹持结构的调节，通过限位结构能够对夹持结构进行限位固定。
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公开(公告)号：CN112815909B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202011642539.9
申请日：2020-12-31
申请人： 山东高速工程检测有限公司
摘要： 本申请公开一种隧道变形测量方法及系统、测量机器人，涉及工程监测技术领域。该方法包括：一、选取一区域作为基准区域并确定其三维坐标系；二、选取一个与基准区域部分重合的扩展分区并确定其除重合区域之外的监测点位的三维坐标；三、以确定出的扩展分区作为当前的基准区域，利用步骤二的方法确定下一扩展分区，并确定其所设置的监测点位的三维坐标；重复步骤三，直至扩展分区达到预定数量；四、在不同的时间点按照步骤一～三的方法轮询所有监测点位的三维坐标，根据每个监测点位的三维坐标变化确定其变形情况。本申请自动确定每个区域内监测点位的三维坐标，整个测量过程不需依靠人工监测，不受人工主观性的影响，改善测量精度、提高工作效率。
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公开(公告)号：CN114319351A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210035616.7
申请日：2022-01-13
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东高速工程检测有限公司
摘要： 本发明提供了一种超大直径水泥土筒桩施工装置，包括塔架，塔架上设有提升装置，提升装置包括升降杆和固定升降杆的夹紧轮，升降杆的底部固定连接动力头，动力头与电源相连，动力头的下方固定连接钻筒，钻筒外壁设有若干搅拌叶片，钻筒外侧和内侧分别设有垂直方向的筒桩水泥浆输送管和封底水泥浆输送管，筒桩水泥浆输送管和封底水泥浆输送管的顶部通过双通道旋转接头分别与两台高压泥浆泵相连，筒桩水泥浆输送管和封底水泥浆输送管的下端分别设有筒桩喷嘴和封底喷嘴，钻筒的底部设有钻齿。本发明还提供一种超大直径水泥土筒桩施工方法，集高压和搅拌于一体，可以满足水泥土筒桩直径1~2m超大直径的筒桩的施工，降低水泥的消耗，提高施工效率。
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