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公开(公告)号：CN116305958A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310286826.8
申请日：2023-03-22
Applicant: 平原滤清器有限公司
IPC: G06F30/20 , G06Q30/0202 , G06Q30/0601 , G06Q50/04
Abstract: 本发明公开一种基于MBSE的车用过滤系统研发方法、系统及介质，涉及车用过滤系统技术领域。所述方法包括：根据客户设定开发需求，得到待研发车用过滤系统与参考车用过滤系统在阶段下的应用场景的差异点、利益攸关者和待澄清问题进而得到阶段下利益攸关者的需求；根据待研发车用过滤系统的系统交联图得到衍生需求；根据待研发车用过滤系统在各个阶段下的应用场景是否存在差异，对应用场景进行组合得到组合场景中利益攸关者的需求；根据待研发车用过滤系统的用例图，得到每个用例的需求；根据上述四个需求得到最终需求，并将最终需求按照功能分配给各工程师进行同步研发。本发明可全面捕获需求，使得最终得到的车用过滤系统更加符合用户需求。
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公开(公告)号：CN115395054A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211081677.3
申请日：2022-09-06
Applicant: 平原滤清器有限公司
IPC: H01M8/04119 , B01D46/64 , B01D46/88 , B01D53/04 , B01D53/26
Abstract: 本发明公开了一种可单独拆换有害气体过滤结构的燃料电池空气过滤装置，包括筒形的壳体，壳体轴向一端设有维护端盖，壳体轴向另一端连接有出气口，壳体周向侧壁连接有进气口，壳体内设有滤芯；滤芯包括外滤芯和内滤芯，外滤芯包括外滤层，内滤芯包括内滤层，外滤层包括透气防水层、粗滤层和用于吸附有害气体的吸附层；内滤层为精滤层。本发明可以避免寿命不匹配但同时更换导致的浪费，使对精滤层进行反吹保养成为可能，大幅延长整体使用寿命，降低使用成本。本发明抓住主要矛盾、平衡滤芯浪费目标与结构复杂度与维护复杂度的目标，实现提高使用寿命、减少浪费又不过多增加结构复杂度和维护保养复杂度的综合目标。
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公开(公告)号：CN108533423A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810264184.0
申请日：2018-03-28
Applicant: 平原滤清器有限公司
IPC: F02M25/08
Abstract: 本发明公开了一种机动车碳罐脱附机构，包括安装于机动车内的碳罐、空气滤清器和发动机增压器；空气滤清器连接有进气管和出气管，发动机增压器具有进气端和出气端，还包括有文丘里管，文丘里管包括壳体，壳体包括进气管段、脱附管段以及排出管段；文丘里管的进气管段连接发动机增压器的出气端，文丘里管的排出管段连接空气滤清器的出气管，文丘里管的脱附管段连接碳罐；本发明对发动机产生的负面影响较小，脱附效果较好。文丘里管一次注塑成型而成，密封性能较以往大大增强，次品率大幅降低，产品整体成本降低。
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公开(公告)号：CN118712414A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410756034.7
申请日：2024-06-13
Applicant: 平原滤清器有限公司
IPC: H01M8/04044 , B01D36/00
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池热管理系统用离子交换器，包括端盖、筒体、主密封圈、滤芯组件和滤芯密封圈。端盖螺纹连接于筒体的顶部，主密封圈设置于端盖与筒体之间。滤芯组件设置于筒体内侧，滤芯组件的底部与筒体的底部限位相抵，滤芯组件的顶部与端盖限位相抵。滤芯密封圈将滤芯组件与筒体之间的腔体分为底部腔体和顶部腔体。滤芯组件的进水口连接底部腔体，滤芯组件的出水口连接顶部腔体。筒体上设有进水接口和出水接口，进水接口连接底部腔体，出水接口连接顶部腔体。相比于现有技术，本发明的离子交换器能够使冷却液在滤芯组件内侧单向流动，从而提高滤芯组件内部树脂的利用率。
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公开(公告)号：CN111790459B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202010685006.2
申请日：2020-07-16
Applicant: 平原滤清器有限公司
IPC: B01J47/022 , B01J47/04 , B01D36/00
Abstract: 本发明公开了一种离子交换器，包括筒体，筒体轴向一端设有出口部件且轴向另一端设有入口部件；筒体内设有由多个分隔件插接串联而成的分隔结构；分隔件的径向外端与筒体内壁相接，分隔件在垂直于轴线的平面上均匀设有多个流道孔；在同一直线方向上连通的各分隔件的流道孔组成一条流道，各流道内均装有阳树脂颗粒和阴树脂颗粒；各流道孔的截面面积与平均面积的比值介于0.8－1.2之间；各分隔件的轴向两端部于各流道孔的相接处设有连通相邻流道的通槽。本发明既提高树脂在筒体内分布的均匀性、防止部分冷却液不流经树脂，又防止某一流道局部堵塞造成该流道全长失去导流和去离子的作用，并且易于加工制造，无须为不同车型设计不同的分隔结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115483413A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211185480.4
申请日：2022-09-26
Applicant: 平原滤清器有限公司
IPC: H01M8/04119 , H01M8/0662 , B01D53/26 , B01D53/24
Abstract: 本发明公开一种燃料电池发动机用分水器，属于汽车制造技术领域，包括外壳、叶轮和积水组件，通过在外壳的进气口设置叶轮，能够使流经进气口的发动机尾排空气形成旋流，利用离心力实现气水分离；在积水腔内设置积水组件，且积水组件的管壳进气端与进气口密封连接，经旋流离心分离的液态水随气流旋流能够与管壳内壁的积水板碰撞，从而使分离出的液态水聚集在积水板的拐角挡槽内并形成水滴，水滴可在气流流动惯性作用下继续向下游流动，进而达到挡水板，最终依次经排水槽、排液口排出腔外，分离液态水后的气流继续流动最终经出气口排出，进入到膨胀机内。上述燃料电池发动机用分水器，结构新颖合理，整个分水器内部流阻低，且分水效率高。
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公开(公告)号：CN118909176A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411400525.4
申请日：2024-10-09
Applicant: 平原滤清器有限公司
IPC: C08F212/08 , C08F212/36 , C08F8/36 , C08F8/32 , C08F8/24 , H01M8/04044 , H01M8/04029
Abstract: 本发明公开了一种氢燃料电池车用混床树脂及其制备方法，首先将苯乙烯、二乙烯基苯利用悬浮聚合法生产出苯乙烯‑二乙烯基苯共聚物白球，将所制得白球使用H2SO4进行磺化，制得交联度为10%、平均粒径为0.525mm、湿视密度为0.75‑0.85 g/ml的苯乙烯系凝胶型强酸阳树脂，然后将白球浸入氯甲基化原料中，随之在氯甲基化催化剂的作用下制得氯球，然后将所得氯球置于反应釜中，依次经过溶胀剂的溶胀、烷基叔胺的反应和纯水的洗涤，制得交联度为7%、粒径为0.63mm、湿视密度为0.67‑0.72g/ml的苯乙烯系凝胶型强碱阴树脂，将制备成强酸阳树脂与强碱阴树脂按照体积比例为1:4进行混合灌装即得。本发明提高了混床树脂体交换容量，解决了单一树脂提前大量消耗的问题，提高了离子交换器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN116305958B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202310286826.8
申请日：2023-03-22
Applicant: 平原滤清器有限公司
IPC: G06F30/20 , G06Q30/0202 , G06Q30/0601 , G06Q50/04
Abstract: 本发明公开一种基于MBSE的车用过滤系统研发方法、系统及介质，涉及车用过滤系统技术领域。所述方法包括：根据客户设定开发需求，得到待研发车用过滤系统与参考车用过滤系统在阶段下的应用场景的差异点、利益攸关者和待澄清问题进而得到阶段下利益攸关者的需求；根据待研发车用过滤系统的系统交联图得到衍生需求；根据待研发车用过滤系统在各个阶段下的应用场景是否存在差异，对应用场景进行组合得到组合场景中利益攸关者的需求；根据待研发车用过滤系统的用例图，得到每个用例的需求；根据上述四个需求得到最终需求，并将最终需求按照功能分配给各工程师进行同步研发。本发明可全面捕获需求，使得最终得到的车用过滤系统更加符合用户需求。
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公开(公告)号：CN115483413B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202211185480.4
申请日：2022-09-26
Applicant: 平原滤清器有限公司
IPC: H01M8/04119 , H01M8/0662 , B01D53/26 , B01D53/24
Abstract: 本发明公开一种燃料电池发动机用分水器，属于汽车制造技术领域，包括外壳、叶轮和积水组件，通过在外壳的进气口设置叶轮，能够使流经进气口的发动机尾排空气形成旋流，利用离心力实现气水分离；在积水腔内设置积水组件，且积水组件的管壳进气端与进气口密封连接，经旋流离心分离的液态水随气流旋流能够与管壳内壁的积水板碰撞，从而使分离出的液态水聚集在积水板的拐角挡槽内并形成水滴，水滴可在气流流动惯性作用下继续向下游流动，进而达到挡水板，最终依次经排水槽、排液口排出腔外，分离液态水后的气流继续流动最终经出气口排出，进入到膨胀机内。上述燃料电池发动机用分水器，结构新颖合理，整个分水器内部流阻低，且分水效率高。
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公开(公告)号：CN112142163A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011167428.7
申请日：2020-10-28
Applicant: 平原滤清器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种一种离子交换器基座，包括筒形连接部，筒形连接部的封闭端的中心处设有出水口，出水口连接有出水管；筒形连接部的封闭端的径向边缘处设有进水口，进水口连接有进水管；出水口处设有出水单向阀，进水口处设有择时导通阀。本发明在正常导通方向与泄漏方向相同的条件下，实现择时导通，即正常工作时导通，拆卸滤芯后关断。在拆卸或安装滤芯时，择时导通阀和出水单向阀自动关断，工作人员得以安心拆卸滤芯，不必担心电动汽车冷却液管路中的冷却液发生泄露，大大提高了滤芯更换或维护的效率，避免了冷却液的浪费，滤芯更换或维护后无须清理漏液，降低了清理的工作量，进一步提高了工作效率。
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