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公开(公告)号:CN118014178A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410163001.1
申请日:2024-02-05
申请人: 北京交通大学 , 广州地铁集团有限公司
IPC分类号: G06Q10/047 , G06Q50/40 , G06N3/092
摘要: 本发明公开一种乘客时空路径推断方法、系统及电子设备,涉及路径推断技术领域,所述方法包括:确定影响乘客时空路径选择的影响因素集;基于影响因素集构建考虑监测数据的时空网络框架;基于时空网络框架,建立乘客时空路径推演模型的目标函数和约束条件;获取客流量集合;初始化客流分配变量;将约束条件对偶至目标函数中,得到最短时空路径函数;客流分配变量的初始值输入至最短时空路径函数中,并基于拉格朗日松弛的分解算法进行求解,得到客流分配变量的目标值。本发明提高了乘客时空路径推断的准确性。
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公开(公告)号:CN112581701A
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202011300889.7
申请日:2020-11-19
申请人: 广州地铁集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种一体式智能客服中心,包括:若干智能客服终端和若干站务人员操作终端,智能客服终端和站务人员操作终端通过防护栏连接;站务人员操作终端用于供站务人员进行票务处理;智能客服终端用于为乘客提供自助服务;智能客服终端包括:乘客服务唤醒模块,用于获取乘客靠近时的语音信息、图像信息;主控模块,与乘客服务唤醒模块连接,获取到语音信息、图像信息时生成开启工作信号;智能处理模块,与主控模块连接,用于在获取语音信息、或/和实施图像信息时,开启对乘客问题信息的采集,并识别所述问题信息,调用和播放与问题信息相匹配的应答信息。本发明将智能客服终端和站务人员操作终端整合成为一体,大大降低车站运营成本。
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公开(公告)号:CN112257896A
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN202010960577.2
申请日:2020-09-14
申请人: 广州地铁集团有限公司 , 深圳市腾讯计算机系统有限公司
摘要: 本发明提供了一种基于物联网的轨道交通人群疏散方法及装置,所述轨道交通人群疏散方法包括步骤:采集轨道交通设备的运行参数;根据所述运行参数对危险进行预测;在获取到警告信号时,计算人流密度;调用Dijkstra算法,并结合所述运行参数、所述警告信号和所述人流密度规划最近逃生路径。通过本发明可以实现最近逃生路径的动态规划,能避开现有的危险点以及将有的危险点,实现安全、快速地疏散人群。
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