一种常温沥青路面粘结强度拉拔测量装置

    公开(公告)号:CN217766025U

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202221798101.4

    申请日:2022-07-12

    IPC分类号: G01N19/04

    摘要: 本实用新型提供一种常温沥青路面粘结强度拉拔测量装置,包括:拉拔组件、第一连接板、第二连接板、支撑柱、拉杆、底座、测力仪和拔头;所述拉拔组件固定布置在第一连接板上,所述拉拔组件具有活动杆,所述活动杆穿出第一连接板与拉杆的一端固定连接;所述支撑柱设置有至少两个,支撑柱的两端分别与第一连接板和第二连接板固定连接,所述拉杆的另一端穿出第二连接板与测力仪的一端固定连接,所述测力仪的另一端与拔头可拆卸连接,所述第二连接板还与底座固定连接;本实用新型提供的常温沥青路面粘结强度拉拔测量装置,通过拉拔组件施加竖直向上的拉力进行测试,能够有效地评价常温沥青路面的粘接强度,其结构简单、稳定性好、精确度高。

    基于耗散能的沥青抗老化性能评价方法

    公开(公告)号:CN109765128B

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN201910060030.4

    申请日:2019-01-22

    IPC分类号: G01N3/32 G01N1/28 G01N1/44

    摘要: 本发明公开了一种基于耗散能的沥青抗老化性能评价方法,通过测定沥青老化前后耗散能的变化,计算短期老化耗散能比、长期老化耗散能比及老化程度比,并以此为指标对沥青抗老化能力强弱进行评价。该法测试时间短、精度高、物理力学理论明确、指标与沥青老化组分变化密切相关,同时考虑了抗老化能力衰减过程,避免了现行规范中从宏观层次上评价沥青抗老化性能受人为因素干扰大、力学理论不明确等因素的影响或采用微观评价手段时,使用的仪器昂贵、专业水平要求高,制样水平对试验结果影响大等不利影响。因此应用本发明采用耗散能比和老化程度比作为评价指标可以更好、更准确地评价出不同沥青的抗老化能力,为沥青路面耐久性评价提供新的方法和参数。

    一种定量与定性相结合的橡胶沥青相态结构的评价方法

    公开(公告)号:CN115266403A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210719461.9

    申请日:2022-06-23

    IPC分类号: G01N3/24 G01N11/00 G01N1/44

    摘要: 本发明提供一种定量与定性相结合的橡胶沥青相态结构的评价方法,包括如下步骤:将待测沥青加热至融化状态,然后浇制25mm扁平圆形试样;将试样分成两组,分别施加温度扫描与频率扫描动态剪切流变试验;对浇制的橡胶沥青试样进行温度扫描流变试验和频率扫描流变试验,获得流变性能测试数据,建立温度扫描和频率扫描下的多相分散聚合物体系的Han理论曲线关系,分别计算曲线斜率k;利用得到的曲线斜率k,定量判定温度扫描和频率扫描下的橡胶复合改性沥青的相态结构特征与相容特性;建立多相分散聚合物体系的Black关系曲线;获取得到的关系曲线的线性拟合特征,利用Black曲线拟合特征定性判断橡胶复合改性沥青的相态结构特征与相容特性;本发明提供的定量与定性相结合的橡胶沥青相态结构评价方法,前期准备工作简单,测试时间短,物理力学理论明确,数据处理较为简单,再现性好。

    一种道路工程路面修复装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN113026500A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202110316425.3

    申请日:2021-03-24

    IPC分类号: E01C23/06 E01C23/09

    摘要: 本发明公开了一种道路工程路面修复装置及其使用方法,包括车体,所述车体内部底部的四角处设有移动轮,所述车体内部的中间位置处对称设有隔板,两组所述隔板相互靠近一侧的中间位置处设有固定座,所述车体内部的一侧设有混泥土存放槽;本发明通过振动电机与压块和压板的振动式结构配合,可对填补后的沥青或水泥振实,以增强修补材料与路面的贴合性和填补密度,确保路面在后续使用更加安全,并在不完全齿轮和内齿圈形成的间歇式往复运动结构相互配合,使振动式振实结构对填补材料压合的更加均匀全面,使压实力度充分的将填补材料与地面之间的缝隙相互适应弥补,进一步增强路面修复工作后的安全性和装置的实用价值。