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公开(公告)号：CN107492463A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710358663.4
申请日：2017-05-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01H19/02
CPC classification number: H01H19/025
Abstract: 本发明提供一种旋转式开关，使显示部的视认性和布局性良好。旋转式开关(1)具有：轴部件(4)；和操作部件(5)，其以能够旋转的方式被支承于轴部件(4)，且具有中空部(5a)。在操作部件(5)的中空部(5a)内配置有用于显示规定的信息的显示部(7)，显示部7以无法旋转的方式被设置于轴部件(4)。操作部件(5)能够视认信息。操作部件(5)由使信息透过由此可进行视认的透光部件形成。
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公开(公告)号：CN108063072A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201711086005.0
申请日：2017-11-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种开关单元(10)。在具有翘板式开关(38)和旋转开关(34)的开关单元(10)中，以使按钮(36)的摆动支点(摆动轴)(72)的轴线(74)和滚轮(32)的旋转轴(44)的轴线(76)交叉的方式，来配置翘板式开关(38)和旋转开关(34)。
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公开(公告)号：CN106322273B
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201610516179.5
申请日：2016-07-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F21S8/00 , F21V5/04 , F21V19/00 , F21V17/16 , B60Q3/74 , B60Q3/51 , B60Q3/64 , F21W107/10 , F21W106/00
Abstract: 本发明提供一种既能实现低成本又能提高商品性的车辆用车厢灯的光源单元。一种光源单元，其特征在于，具备：光源(51)，其通过车辆用车厢灯的透镜向车厢内射出光；以及基板(52)，其在装配有光源(51)的同时，安装于车辆用车厢灯的基础部件(23)上。在基板(52)上，于以光源(51)为中心的假想圆(L)的圆周上设有：卡合部(55)，其卡合于设置在基础部件(23)上的突出高度不同的多个安装座(45、46)中的上侧安装座(46)；以及避让部(58)，其能够避免与多个安装座(45、46)中的下侧安装座(45)发生干涉。
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公开(公告)号：CN111605484A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010104819.8
申请日：2020-02-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R11/00
Abstract: 本发明提供一种车辆用车顶控制台装置，其构成为：在车辆的车顶的前部下表面固定有控制台外壳(15)，将车顶模块(16)从下方插入形成于控制台外壳(15)的收纳部(15e)且通过凹凸卡合(15g、22a)而结合。车顶模块的后壁面(22b)与控制台外壳的前壁面(15h)隔着间隙(α)彼此相向，在后壁面和前壁面的一方形成有凹部(22c)，并且在另一方形成有突起部(15i)，因此，即使凹凸卡合由于二次碰撞的冲击而脱离，也能通过控制台外壳移动来使凹部与突起部彼此嵌合，据此，车顶模块(16)被保持于控制台外壳(15)，从而能防止车顶模块(16)从控制台外壳(15)脱落。根据本发明，能够防止在车辆发生碰撞时车顶模块从控制台外壳脱落。
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公开(公告)号：CN106322273A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610516179.5
申请日：2016-07-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60Q3/74 , B60Q3/51 , B60Q3/64 , F21S43/00 , F21V17/16 , F21V19/001 , F21V19/003 , F21W2106/00
Abstract: 本发明提供一种既能实现低成本又能提高商品性的车辆用车厢灯的光源单元。一种光源单元，其特征在于，具备：光源(51)，其通过车辆用车厢灯的透镜向车厢内射出光；以及基板(52)，其在装配有光源(51)的同时，安装于车辆用车厢灯的基础部件(23)上。在基板(52)上，于以光源(55)，其卡合于设置在基础部件(23)上的突出高度不同的多个安装座(45、46)中的上侧安装座(46)；以及避让部(58)，其能够避免与多个安装座(45、46)中的下侧安装座(45)发生干涉。(51)为中心的假想圆(L)的圆周上设有：卡合部
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公开(公告)号：CN119261936A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202310815573.9
申请日：2023-07-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W50/08 , B60W30/182
Abstract: 本发明提供一种车辆用控制装置，包括：车辆用显示器，包含用于输入与车辆的行驶的多个行驶模式的变更相关的指令的输入装置；控制部，根据输入到车辆用显示器的指令而变更行驶模式；车辆信息获取部，获取当前车辆信息；判断部，基于当前车辆信息判断行驶模式是否能够变更；以及显示部，在车辆用显示器输入与变更行驶模式相关的指令时显示指令执行状态与指令输入状态。在判断部基于车辆信息获取部获取的值判断车辆稳定的情况下，显示部显示指令输入时的指令执行状态，控制部在多个行驶模式中进行任一个行驶模式的变更。在判断部基于车辆信息获取部获取的值判断车辆不稳定的情况下，显示部显示指令输入时的指令输入状态，控制部禁止变更行驶模式。
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公开(公告)号：CN111605484B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202010104819.8
申请日：2020-02-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R11/00
Abstract: 本发明提供一种车辆用车顶控制台装置，其构成为：在车辆的车顶的前部下表面固定有控制台外壳(15)，将车顶模块(16)从下方插入形成于控制台外壳(15)的收纳部(15e)且通过凹凸卡合(15g、22a)而结合。车顶模块的后壁面(22b)与控制台外壳的前壁面(15h)隔着间隙(α)彼此相向，在后壁面和前壁面的一方形成有凹部(22c)，并且在另一方形成有突起部(15i)，因此，即使凹凸卡合由于二次碰撞的冲击而脱离，也能通过控制台外壳移动来使凹部与突起部彼此嵌合，据此，车顶模块(16)被保持于控制台外壳(15)，从而能防止车顶模块(16)从控制台外壳(15)脱落。根据本发明，能够防止在车辆发生碰撞时车顶模块从控制台外壳脱落。
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公开(公告)号：CN108063072B
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201711086005.0
申请日：2017-11-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种开关单元(10)。在具有翘板式开关(38)和旋转开关(34)的开关单元(10)中，以使按钮(36)的摆动支点(摆动轴)(72)的轴线(74)和滚轮(32)的旋转轴(44)的轴线(76)交叉的方式，来配置翘板式开关(38)和旋转开关(34)。
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公开(公告)号：CN215410123U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202121562909.8
申请日：2021-07-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16H59/02
Abstract: 本实用新型提供一种换挡杆装置，仅利用设置在方向盘支架的单侧的操作杆即能进行升挡操作和降挡操作，能够减少换挡杆装置的零件数量且减少成本。换挡杆装置包括：框体，固定在位在方向盘的背面侧的方向盘支架的左侧和右侧中的任一侧；操作杆，设置在所述框体的外表面，所述操作杆的上端部和下端部以支点为中心沿着前后方向移动；第1开关，设置在所述框体的内部，当所述操作杆的所述上端部和所述下端部中的一个沿着所述前后方向的前方移动时，所述第1开关被导通而开启升挡操作；以及第2开关，设置在所述框体的所述内部，当所述操作杆的所述上端部和所述下端部中的另一个沿着所述前后方向的所述前方移动时，所述第2开关被导通而开启降挡操作。
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公开(公告)号：CN212828142U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202020430808.4
申请日：2020-03-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种用于车辆的导向开关，即使在握住方向盘的同时，能仅利用一根手指头以轻拂的方式执行导向开关的操作，也能用两根手指头以轻捏的方式执行导向开关的操作，提升导向开关的操作性，且提供导向开关的操作上的便利性。导向开关包括：第1操作部，设置在驾驶员侧；以及第2操作部，设置在位于相较于第1操作部更远离驾驶员的位置；第1操作部的第1侧缘线与导向开关的法线之间的第1夹角大于第2操作部的第2夹角，第1侧缘线为在导向开关的纵向截面上所呈现的第1操作部的两侧的侧缘线，第2侧缘线为在纵向截面上所呈现的第2操作部的两侧的侧缘线，且当驾驶员在圆周方向上对导向开关的输入被解除时，导向开关自动返回到初始位置。
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