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公开(公告)号：CN1174164C
公开(公告)日：2004-11-03
申请号：CN01141256.9
申请日：2001-10-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02B61/06
CPC classification number: F02F7/0046 , F02B61/06 , F02B67/04
Abstract: 本发明提供了一种联合紧固结构，其一般用作内燃机主体与变速器外壳间的紧固部分、以及所说内燃机主体与一个附件间的紧固部分，其中的一个螺纹元件穿通所说变速器外壳和内燃机主体，从而能整体地紧固在附件上的内螺纹中。
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公开(公告)号：CN1230606C
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：CN02119892.6
申请日：2002-05-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 浅野雅之
CPC classification number: F04C13/00 , F01M1/02 , F01M2001/0269
Abstract: 一种油泵安装结构，用于将油泵安装在发动机上，该安装结构包括：曲轴；曲轴驱动型油泵，其由所述曲轴驱动；和发动机缸体和轴承盖，该发动机缸体和轴承盖彼此一起支承所述曲轴，所述发动机缸体和所述轴承盖分别包括油泵安装部，油泵安装在此油泵安装部，因此，所述油泵通过所述油泵安装部安装在所述发动机上。在将曲轴直接驱动式油泵安装在发动机时，油泵不仅安装在支承曲轴的发动机缸体上，同时还安装在整体式轴承盖上，其中，轴承盖部由梁形部彼此连接。本发明的安装结构刚度高、稳定性好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1348066A
公开(公告)日：2002-05-08
申请号：CN01140948.7
申请日：2001-09-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种水泵1,包括:泵体2,具有轴承单元4,支承转轴12的球轴承13安装在其中,水泵转子11安装在转轴上;蒸汽通道17和排水通道19,两者均沿径向方向直线延伸,并均与在球轴承13与机械密封15之间所限定的内部空间连通。由于排水通道19穿过从轴承单元4的外表面沿径向向外延伸的通道肋条8,排水通道内的空气流阻力增加并大于蒸汽通道17内的空气流阻力,可防止微尘进入。此外,设置在蒸汽通道17上方用于防止微尘进入的是圆弧形肋条7,该圆弧形肋条设置成只占据一部分圆周。
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公开(公告)号：CN1156653C
公开(公告)日：2004-07-07
申请号：CN01140948.7
申请日：2001-09-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种水泵1，包括：泵体2，具有轴承单元4，支承转轴12的球轴承13安装在其中，水泵转子11安装在转轴上；蒸汽通道17和排水通道19，两者均沿径向方向直线延伸，并均与在球轴承13与机械密封15之间所限定的内部空间连通。由于排水通道19穿过从轴承单元4的外表面沿径向向外延伸的通道肋条8，排水通道内的空气流阻力增加并大于蒸汽通道17内的空气流阻力，可防止微尘进入。此外，设置在蒸汽通道17上方用于防止微尘进入的是圆弧形肋条7，该圆弧形肋条设置成只占据一部分圆周。
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公开(公告)号：CN1386963A
公开(公告)日：2002-12-25
申请号：CN02119892.6
申请日：2002-05-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 浅野雅之
CPC classification number: F04C13/00 , F01M1/02 , F01M2001/0269
Abstract: 一种油泵安装结构,用于将油泵安装在发动机上,该安装结构包括:曲轴;曲轴驱动型油泵,其由所述曲轴驱动;和发动机缸体和轴承盖,该发动机缸体和轴承盖彼此一起支承所述曲轴,所述发动机缸体和所述轴承盖分别包括油泵安装部,油泵安装在此油泵安装部,因此,所述油泵通过所述油泵安装部安装在所述发动机上。在将曲轴直接驱动式油泵安装在发动机时,油泵不仅安装在支承曲轴的发动机缸体上,同时还安装在整体式轴承盖上,其中,轴承盖部由梁形部彼此连接。本发明的安装结构刚度高、稳定性好。
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公开(公告)号：CN1346931A
公开(公告)日：2002-05-01
申请号：CN01141256.9
申请日：2001-10-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02B61/06
CPC classification number: F02F7/0046 , F02B61/06 , F02B67/04
Abstract: 本发明提供了一种联合紧固结构,其一般用作内燃机主体与变速器外壳间的紧固部分、以及所说内燃机主体与一个附件间的紧固部分,其中的一个螺纹元件穿通所说变速器外壳和内燃机主体,从而能整体地紧固在附件上的内螺纹中。
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公开(公告)号：CN302588901S
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201330063887.5
申请日：2013-03-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：内燃发动机用缸体。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于作为内燃发动机用缸体使用。3．本外观设计产品的设计要点：本外观设计产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
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