-
公开(公告)号：CN116315318A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310498855.0
申请日：2023-05-05
申请人： 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
IPC分类号： H01M50/102 , H01M10/0585 , H01M10/0525 , H01M50/207 , H01M50/213
摘要： 本发明涉及一种异形电芯，所述异形电芯包括裸电芯和用于封装所述裸电芯的电芯壳体，所述电芯壳体包括顶盖、底壳和位于所述顶盖与所述底壳之间的周向壳体，其中，所述周向壳体由朝向电芯纵向中心轴线凸出的四个相同的周向曲面形成为曲面菱形柱体形状，所述四个相同的周向曲面一体成型或相互接合在一起。本发明还涉及包括上述异形电芯的电池包，以及异形电芯和电池包的制造方法。本发明能够有效利用圆柱形电芯之间的间隙，提高电池包内部的空间利用率和体积能量密度。
-
公开(公告)号：CN114684134A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210522208.4
申请日：2022-05-13
申请人： 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
摘要： 本发明提出了一种用于防止车辆坠落的安全系统，其特征在于，所述安全系统包括：车道识别模块，所述车道识别模块用于获得车道信息，所述车道信息至少包括所述车辆是否处于最外车道；行车方向模块，所述行车方向模块用于获得行车方向信息；风险确定模块，所述风险确定模块用于基于所述车道信息和所述行车方向信息来确定坠落风险。本发明还涉及一种车辆。本发明的优点在于：能尽可能简单并且精确地判断坠落风险并且能针对坠落风险做出适宜的避免措施。
-
公开(公告)号：CN115381377A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211018416.7
申请日：2022-08-24
申请人： 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
摘要： 本发明涉及一种车辆内的用于清洁鞋子的清洁集尘系统(100)，该清洁集尘系统(100)包括清洁盒(1)和集尘盒(2)。清洁盒(1)集成在脚垫(5)上，能够容纳车辆乘员的鞋子并与车辆的进风系统流体连通，来自进风系统的风能够吹扫鞋子上的尘土。集尘盒(2)与清洁盒(1)流体连通，用于收集来自清洁盒(1)的尘土。通过设置根据本发明的清洁集尘系统(100)，可以将尘土收集到集尘盒(2)中，这大大延长了清理脚垫(5)的周期。
-
公开(公告)号：CN115991107A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202310120417.0
申请日：2023-02-15
申请人： 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
摘要： 本发明涉及一种具有密封损坏报警功能的充电枪，包括壳体和位于所述壳体内部的充电组件，其特征在于，所述充电枪还包括位于所述壳体内部的压力传感器、温度传感器和控制器、以及位于所述壳体外部的报警器；当所述充电枪对电动汽车充电时，所述压力传感器和温度传感器监测所述充电枪与车身之间形成的密闭空间内的压力和温度，并将测量结果发送给所述控制器，所述控制器根据所述测量结果计算得出所述密闭空间内的气体的物质的量，在所述气体的物质的量发生变化时判定所述充电枪的密封损坏并指示所述报警器发出警报。本发明还涉及相应的充电桩以及充电方法。本发明能够及时、准确地监测充电枪的密封情况，从而避免充电时发生短路及其它风险。
-
公开(公告)号：CN114619970A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210251849.0
申请日：2022-03-15
申请人： 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
摘要： 本发明涉及一种车载式心肺复苏仪，其能够集成地安装在汽车的座椅(20)上，其中，心肺复苏仪(1)包括：U型框架(10)、用于执行心肺复苏操作的按压装置(4)以及控制装置(8)，所述U型框架(10)包括两个臂(2)和连接所述两个臂(2)的中间部，所述两个臂(2)的末端(3)分别安装在座椅(20)的两侧上，按压装置(4)布置在所述中间部处，其中，U型框架(10)构造成能够在控制装置(8)的控制下从位于座椅(20)的座椅靠背(22)后方的收起位置旋转至位于座椅靠背(22)前方的启用位置和/或从所述启用位置旋转至收起位置。此外，本发明还涉及一种用于对车辆乘员自动实施心肺复苏的方法。
-
公开(公告)号：CN114537314A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210305067.0
申请日：2022-03-25
申请人： 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
摘要： 本发明涉及一种用于车辆的安全系统，所述安全系统包括：检测设备，所述检测设备用于检测所述车辆的外部水环境对所述车辆的车门的打开的阻碍情况；报警设备，所述报警设备用于基于所述检测设备检测到的阻碍情况发出警报。本发明还涉及一种具有安全系统的车辆。本发明的优点在于：能针对车门由于外部水环境不能打开的情况发出警报、尤其是提前发出警报，以提高车辆的安全性。
-
公开(公告)号：CN117508179A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311473695.0
申请日：2023-11-07
申请人： 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
摘要： 本发明涉及一种用于辅助驾驶员执行车道变换的方法，所述方法包括以下步骤：S110：检测驾驶员的车道变换意图；S120：基于驾驶员的车道变换意图分别检测目标车道的前后路段的图像；S130：将所检测的图像合成为一张全景图像；和S140：在所述车辆中显示所述全景图像，其中，所述全景图像用于辅助驾驶员执行相应的车道变换策略。本发明还涉及一种用于辅助驾驶员执行车道变换的系统、一种相应的车辆和一种计算机程序产品。通过本发明，能够获知驾驶员的车道变换意图并且利用车外摄像头以及图像处理获知目标车辆的全景图像，从而能够可靠地检测目标车道的盲区并且基于全景图像执行相应的车道变换策略。由此提高车辆车道变换的安全性。
-
-
-
-
-
-
搜索结果
7 条记录 (耗时 0.027 秒)
