公开(公告)号：CN101203391B

公开(公告)日：2010-09-29

申请号：CN200680022509.X

申请日：2006-06-23

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 加部和幸 ,  伊藤武比古 ,  矶部哲 ,  小川幸博

IPC: B60C9/18 ,  B29C33/02 ,  B29C35/16 ,  B29D30/06 ,  B60C9/20 ,  B60C9/22

Abstract: 涉及一种具有由钢帘线构成的0度带束层的重型载重用扁平充气子午线轮胎，提高了该轮胎的耐久性。该充气子午线轮胎在帘布层(4)的外周配置有多层钢帘线带束层(6)，其中，该钢帘线带束层(6)由至少一层0度带束层(7)和至少两层倾斜带束层(8)构成，所述0度带束层相对于轮胎周方向的帘线角度实质上为0度，所述倾斜带束层相对于轮胎周方向的帘线角度为在45～65度范围内的实质上的平衡角度。将在金属模具内硫化成形的轮胎从该金属模具脱模，在高温的期间内组装在轮辋上并充气，在该充气状态下冷却到常温，这样进行制造。

公开(公告)号：CN101203391A

公开(公告)日：2008-06-18

申请号：CN200680022509.X

申请日：2006-06-23

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 加部和幸 ,  伊藤武比古 ,  矶部哲 ,  小川幸博

IPC: B60C9/18 ,  B29C33/02 ,  B29C35/16 ,  B29D30/06 ,  B60C9/20 ,  B60C9/22

Abstract: 涉及一种具有由钢帘线构成的0度带束层的重型载重用扁平充气子午线轮胎，提高了该轮胎的耐久性。该充气子午线轮胎在帘布层(4)的外周配置有多层钢帘线带束层(6)，其中，该钢帘线带束层(6)由至少一层0度带束层(7)和至少两层倾斜带束层(8)构成，所述0度带束层相对于轮胎周方向的帘线角度实质上为0度，所述倾斜带束层相对于轮胎周方向的帘线角度为在45～65度范围内的实质上的平衡角度。将在金属模具内硫化成形的轮胎从该金属模具脱模，在高温的期间内组装在轮辋上并充气，在该充气状态下冷却到常温，这样进行制造。