公开(公告)号：CN116167249B

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202310436274.4

申请日：2023-04-23

申请人： 民航机场规划设计研究总院有限公司 ,  北京交通大学

发明人： 孟宪锋 ,  江辉 ,  罗萌 ,  吴松华 ,  赵星燕 ,  高学奎 ,  李辰 ,  季金文 ,  宋光松 ,  戴鹏 ,  孙永学

IPC分类号： G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06F17/11 ,  G06F113/28 ,  G06F119/14

摘要： 本发明涉及一种飞机非对称着陆的动荷载计算方法、装置及存储介质，应用于飞机着陆分析技术领域，包括：通过将左右后侧的起落架系统进行区分，同时考虑滚转效应对着陆荷载的影响，在现有的五自由度基础上建立七自由度飞机地面运动学模型，并以此建立飞机系统着陆地面运动学平衡方程组，将各固定参数以及随时间变化参数代入到方程组并求解，得到飞机着陆动荷载时程曲线，本申请通过上述方案，解决了现有理论解析方法中，将飞机左右后侧的起落架系统视为一个整体，仅限于理想情况下飞机对称着陆的动荷载计算，未考虑受复杂近地风场影响，在滚转角影响下飞机非对称着陆状态时，左右后两侧起落架受力不均匀的情况下的动荷载计算的问题。

公开(公告)号：CN116167249A

公开(公告)日：2023-05-26

申请号：CN202310436274.4

申请日：2023-04-23

申请人： 民航机场规划设计研究总院有限公司 ,  北京交通大学

发明人： 孟宪锋 ,  江辉 ,  罗萌 ,  吴松华 ,  赵星燕 ,  高学奎 ,  李辰 ,  季金文 ,  宋光松 ,  戴鹏 ,  孙永学

IPC分类号： G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06F17/11 ,  G06F113/28 ,  G06F119/14

摘要： 本发明涉及一种飞机非对称着陆的动荷载计算方法、装置及存储介质，应用于飞机着陆分析技术领域，包括：通过将左右后侧的起落架系统进行区分，同时考虑滚转效应对着陆荷载的影响，在现有的五自由度基础上建立七自由度飞机地面运动学模型，并以此建立飞机系统着陆地面运动学平衡方程组，将各固定参数以及随时间变化参数代入到方程组并求解，得到飞机着陆动荷载时程曲线，本申请通过上述方案，解决了现有理论解析方法中，将飞机左右后侧的起落架系统视为一个整体，仅限于理想情况下飞机对称着陆的动荷载计算，未考虑受复杂近地风场影响，在滚转角影响下飞机非对称着陆状态时，左右后两侧起落架受力不均匀的情况下的动荷载计算的问题。