一种车载液氢燃料电池冷能利用系统

    公开(公告)号:CN115503560A

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202210908804.6

    申请日:2022-07-29

    摘要: 本发明提供了一种车载液氢燃料电池冷能利用系统,包括燃料电池堆、供氢子系统、空调子系统、燃料电池冷却子系统和动力电池子系统,所述供氢子系统与燃料电池堆连通,用于将液态氢气转变为气体氢气后输入燃料电池堆;所述空调子系统与供氢子系统连通,用于获取液态氢气转变为气体氢气过程中释放的冷能;所述燃料电池冷却子系统与供氢子系统连通,通过获取气体氢气的冷能来冷却或预热燃料电池堆;所述动力电池子系统与供氢子系统连通,通过回收供氢子系统产生的预热,用于发电。本发明充分利用液氢在汽化过程中的冷能,使得液氢作为汽车能源的利用率大大提高,实现能源的回收利用;还可将锂电池和电机余热充分利用,实现冷能和系统热量交互。

    一种海洋天然气平台的多功能节能系统

    公开(公告)号:CN114772681B

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202210483551.2

    申请日:2022-05-06

    IPC分类号: C02F1/44 C10L3/10 C02F103/08

    摘要: 本发明提供了一种海洋天然气平台的多功能节能系统,包括太阳能光伏系统、膜蒸馏装置、液化气罐、汽化器和预混箱;所述液化气罐通过泵送系统与汽化器连通;所述太阳能光伏系统利用太阳能将含有磁性纳米颗粒与工质的海水加热后输入膜蒸馏装置;所述膜蒸馏装置的气体出口通过第一换能设备后输入汽化器的换热管路;所述膜蒸馏装置的液体出口与浓海水处理箱连通,所述浓海水处理箱用于从浓海水中分离磁性纳米颗粒和工质;所述预混箱与太阳能光伏系统连通,分离出的磁性纳米颗粒与工质和海水分别输入所述预混箱内。本发明通过利用太阳能加热混合海水并转换为液体淡水,并收集过程中的多余能量转换为电能。

    一种海洋天然气平台的多功能节能系统

    公开(公告)号:CN114772681A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210483551.2

    申请日:2022-05-06

    IPC分类号: C02F1/44 C10L3/10 C02F103/08

    摘要: 本发明提供了一种海洋天然气平台的多功能节能系统,包括太阳能光伏系统、膜蒸馏装置、液化气罐、汽化器和预混箱;所述液化气罐通过泵送系统与汽化器连通;所述太阳能光伏系统利用太阳能将含有磁性纳米颗粒与工质的海水加热后输入膜蒸馏装置;所述膜蒸馏装置的气体出口通过第一换能设备后输入汽化器的换热管路;所述膜蒸馏装置的液体出口与浓海水处理箱连通,所述浓海水处理箱用于从浓海水中分离磁性纳米颗粒和工质;所述预混箱与太阳能光伏系统连通,分离出的磁性纳米颗粒与工质和海水分别输入所述预混箱内。本发明通过利用太阳能加热混合海水并转换为液体淡水,并收集过程中的多余能量转换为电能。

    一种海洋天然气平台的多功能节能系统及其控制策略

    公开(公告)号:CN114835186A

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202210483547.6

    申请日:2022-05-06

    摘要: 本发明提供了一种海洋天然气平台的多功能节能系统及其控制策略,包括太阳能光伏系统、膜蒸馏装置、液化气罐、汽化器和预混箱;汽化器包括两条换热管路,太阳能光伏系统利用太阳能将含有磁性纳米颗粒与工质的海水加热后输入膜蒸馏装置;膜蒸馏装置的气体出口与换热器的进口连通;液体制冷剂工质输入其中一条换热管路,换热器的出口与另一换热管路连通;膜蒸馏装置的液体出口与浓海水处理箱连通,浓海水处理箱用于从浓海水中分离磁性纳米颗粒和工质;预混箱与太阳能光伏系统连通,分离出的磁性纳米颗粒与工质和海水分别输入预混箱内。本发明通过利用太阳能加热混合海水并转换为液体淡水,并收集过程中的多余能量转换为电能。

    一种管壳式气化器
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116255841A

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202211500582.0

    申请日:2022-11-28

    IPC分类号: F28D7/08

    摘要: 本发明提供了一种管壳式气化器,包括壳体、折流板、液氢气化管路、传感器控制组和阀门组;所述壳体的上下表面内交替分布若干折流板,使壳体内腔构成S型换热通道;所述换热通道与循环的冷却液连通;所述液氢气化管路用于将液氢通过换热汽化并输出;所述液氢气化管路包括第一管路和螺旋管路;若干所述第一管路周向分布在壳体内,且若干所述第一管路分别穿过若干折流板;相邻所述第一管路的一端通过U型管连通,使若干所述第一管路构成环形的盘管;所述环形的盘管的轴线位置设有螺旋管路;所述传感器控制组和阀门组位于各个进出口。本发明具有汽化换热效果好、使用寿命长、质量轻、防腐蚀、工作稳定、安全性高和维护方便等优点。