一种多能互补铁路道岔除冰系统及除冰方法

    公开(公告)号:CN119531295A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411662963.8

    申请日:2024-11-20

    Abstract: 本发明公开了一种多能互补铁路道岔除冰系统及除冰方法,属于铁路除冰技术领域,解决了现有的除冰方式能耗高、且除冰效果差的问题;具体包括道岔除冰管组、热泵机组、供热设备、控制系统、风‑光互补发电系统;道岔除冰管组设置在道岔铁轨上;道岔除冰管组通过管道与热泵机组和供热设备连接;热泵机组与控制系统连接;控制系统与风‑光互补发电系统连接。本发明中,供热设备和热泵机组用于加热循环介质并将其通过管道输送至道岔除冰管组,道岔除冰管组利用循环介质携带的热能对道岔铁轨进行加热,以消除其表面的冰雪;热泵机组所需的能量可通过风‑光互补发电系统来提供;实现了多种能源协调互补的多能源供应体系,保证铁路的正常运行。

    一种基于光伏余热的能源地下结构供能系统及安装方法

    公开(公告)号:CN119554786A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202510023354.6

    申请日:2025-01-07

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于光伏余热的能源地下结构供能系统及安装方法,包括地源热泵系统、光伏系统、储能系统和智能直流配电系统,地源热泵系统和用电设备通过电压适配器接入智能直流配电系统,光伏系统和储能系统分别通过光伏变换器和储能变换器接入智能直流配电系统,地源热泵系统分为热泵机组分支、储热箱分支、地下能源结构分支,并通过集分水器连接。本发明采用上述的一种基于光伏余热的地源热泵供能系统及安装方法,通过将地源热泵系统及太阳能光伏系统相结合,光伏系统满足建筑的电力需求,地源热泵系统实现稳定的供热和制冷,采用智能直流配电系统,配备智能直流配电系统,实现了用电设备的柔性交互,显著降低能源消耗。

    一种寒区隧道洞口防冻装置与施工方法

    公开(公告)号:CN119085148A

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202411417408.9

    申请日:2024-10-11

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种寒区隧道洞口防冻装置与施工方法,涉及可再生能源综合利用技术领域,本发明将清洁可再生能源开发与隧道洞口冻害预防相结合,日常运行时仅需太阳能和少量电能,降低冻害清除对人力物力的依赖,并且可以在不影响隧道正常运行的情况下开展冻害预防工作,提高隧道结构的安全性。在隧道洞口加热装置安装在隧道衬砌内壁上,可以对已建成隧道进行改造,提高已建成隧道的使用年限,此外,该加热装置便于检修维护。加热装置使用加热介质为易气化材料,在运行时通过材料相变实现更大热量的吸收与释放,提高加热效率,同时加热后的气体减轻了加热系统的重量,避免加热系统长期使用导致的衬砌变形,有利于隧道衬砌的稳定性。

    一种隧道施工用支撑设备
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116255172A

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202310172559.1

    申请日:2023-02-28

    Abstract: 本发明涉及隧道施工用装置技术领域;公开了一种隧道施工用支撑设备,包括底座、支撑顶板和气缸;底座上竖向设有凹槽,凹槽内滑动连接有升降台,升降台的顶部设有平台;支撑顶板与平台固接,支撑顶板位于平台上方;气缸固接在凹槽内,气缸的输出轴与升降台的底部固接;平台的表面两侧均设有滑槽,滑槽内滑动连接有延伸板,还包括用于带动延伸板运动的调节机构。本方案主要解决了现有隧道施工用支撑装置功能单一的问题。

    一种寒区能源隧道排水通道防冻装置及其施工方法

    公开(公告)号:CN116006255A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202211712075.3

    申请日:2022-12-29

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种寒区能源隧道排水通道防冻装置,属于能源地下工程技术领域,解决寒区能源隧道对排水通道供暖不足导致排水系统失效,以引起冻害的问题,其包括多个热交换管组,多个热交换管组通过进水管和回水管与热泵机组相连通,热交换管组包括分别埋设于两侧排水通道周围的左交换管组和右交换管组,左交换管组和右交换管组之间通过两根埋设于路面层的第一热交换管连通,两根第一热交换管之间通过埋设于路面层的第二热交换管连通。本发明在排水通道周围和路面层埋设热交换管组,对排水通道和路面层进行加热供暖,防止寒区隧道路面冻结或者排水失效,防止引起隧道拱部挂冰、水沟冻结及变形缝冻胀等冻害现象,以保证寒区隧道内道路行车行驶安全。

    一种硬土夹层地基高压水射流劲芯复合桩施工方法及钻头

    公开(公告)号:CN113550305B

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202110996752.8

    申请日:2021-08-27

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种硬土夹层地基高压水射流劲芯复合桩施工方法,其包括:S1:采用对预钻孔的位置进行定位;S2:调试设备;S3‑S5:进行竖向钻孔;S6‑S7:进行横向扩孔;S9‑S10:形成水泥土桩;S11:将预制混凝土管桩、钢管桩、H型钢或工字钢等插入水泥土桩中,形成复合桩基。公开了一种施工方法专用的钻头,包括钻头本体,钻头本体的内部设置有水泥浆输送通道,水泥浆输送通道与钻头本体前端的侧面设置的若干水泥浆喷口连通,钻头本体前端的端部设置有若干竖向高压水射流破岩喷头,水泥浆喷口的上方设置有若干横向高压水射流破岩喷头。本发明采用高压水射流切割大块石的方法,可以通过竖向高压水射流高效破岩,提高施工效率,减小污染,降低生产成本。

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