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公开(公告)号：CN116732877A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310063615.8
申请日：2023-01-13
申请人： 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西省交通科学研究院有限公司 , 华东交通大学
IPC分类号： E01D19/12 , C04B24/04 , E01D19/08 , E01C11/24 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种超高性能混凝土UHPC桥面板防滑方法，属于道路安全技术领域，解其技术要点是：通过对于超高性能混凝土UHPC进行配比改良，针对超高性能混凝土UHPC的融雪性能进行优化，采用中性的醋酸钙镁盐部分代替超高性能混凝土UHPC中的氯盐，在保证超高性能混凝土UHPC融雪性能的同时，又有效缓解了氯离子对于超高性能混凝土UHPC中钢筋的腐蚀。对于超高性能混凝土UHPC的积水导流功能，本发明采用一种横向的波纹将残留在桥面板上的水导流到排水沟中。本发明在保证超高性能混凝土UHPC各项性能的同时，有效解决了多雨、多雪地区桥面板上积水导流、积雪消融和预防车辆滑移等复杂条件下大型桥梁、公路工程路面防滑的问题。
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公开(公告)号：CN116463934A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310581170.2
申请日：2023-05-23
申请人： 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西省交通科学研究院有限公司 , 华东交通大学 , 江西省交通桥梁检测加固有限公司 , 江西公路开发有限责任公司
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本发明提供了一种桥梁伸缩缝的缓冲装置，所述缓冲装置安装在伸缩缝内；所述缓冲装置包括：缓冲结构和垫板；所述缓冲结构包括：水平向缓冲件和竖直向缓冲件；所述桥梁板上端表面设有凹槽，所述水平向缓冲件安装在凹槽内，所述竖直向缓冲件安装在桥梁板与伸缩装置之间，所述水平向缓冲件连接竖直向缓冲件；所述竖直向缓冲件设有通口，所述构造筋穿过通口与伸缩装置连接；所述垫板设置在水平向缓冲件上端，与桥梁板平齐；所述水平向缓冲件顶端表面设有卡块，所述垫板设有与卡块对应的活动槽，所述卡块置于活动槽内；该装置可以有效避免伸缩装置在吊装过程中的磕碰问题。
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公开(公告)号：CN221350906U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323460889.5
申请日：2023-12-19
申请人： 江西省交通科学研究院有限公司 , 江西交科交通工程有限公司 , 江西省交通投资集团有限责任公司 , 华东交通大学
摘要： 本实用新型涉及一种公路桥梁高性能混凝土检测装置，包括底板，所述底板中心转动连接有转轴，所述转轴上端设有放置盘，所述底板下端面设有角度调节组件，所述角度调节组件对转轴的角度进行调整，所述底板顶面对称设有立板，所述立板上端设有顶板，所述立板上设有开槽，所述开槽内滑动连接有活动板，所述开槽内设有高度调节组件，所述高度调节组件对活动板的高度进行调节，所述活动板上设有锤击组件，所述锤击组件对混凝土块施加外力，所述顶板上设有定位组件，所述定位组件与放置盘配合对混凝土块进行定位。其优点在于：可在多个方向上施加外力、施力方向灵活可调。
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公开(公告)号：CN117287226A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311025655.X
申请日：2023-08-15
申请人： 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西省交通科学研究院有限公司 , 长江水利委员会长江科学院
摘要： 本发明公开一种公路隧洞洞壁防护涂层喷涂装置，包括车体、升降框、喷涂结构和泵输送结构，所述升降框设置在所述车体的顶部一侧，所述升降框一侧及顶部贯穿，所述升降框内设置有升降电动推杆，所述升降电动推杆的输出端设置有升降台，所述升降台的侧面转动设置有旋转盘，所述旋转盘的端面设置有伸缩结构，所述伸缩结构的输出端上设置有支撑板，所述喷涂结构设置在所述支撑板上，所述车体的顶部设置有安装框，所述泵输送结构设置在所述安装框内，用于所述喷涂结构涂料输送。对弧形状的洞壁表面进行喷涂，使得对洞壁表面喷涂更加均匀。
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公开(公告)号：CN219886565U
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202320031194.6
申请日：2023-01-06
申请人： 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西省交通科学研究院有限公司 , 华东交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种超高性能混凝土UHPC防滑桥面板，其结构包括顶板、混凝土层、底板、横向钢筋、纵向钢筋与排水架，先通过采用中性的醋酸钙镁盐部分代替超高性能混凝土UHPC中的氯盐，使得超高性能混凝土UHPC融雪性能的同时，又有效缓解了氯离子对于超高性能混凝土UHPC中钢筋的腐蚀，其次通过在横向钢筋与纵向钢筋之间横跨架等距设有排水架，并通过排水架上端的排水槽，使得在桥面板在成型过程中形成纵向的导流结构，以此将雨水通过排水槽引入到排水沟当中，减少桥面板路面积水，并且通过下端的立柱增加横向钢筋与纵向钢筋的紧密程度，减少应力的作用。
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公开(公告)号：CN219773736U
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202321249376.7
申请日：2023-05-23
申请人： 江西省交通科学研究院有限公司 , 江西省交通投资集团有限责任公司 , 华东交通大学 , 赣州交通控股集团有限公司 , 江西公路开发有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种注浆堵漏机套筒固定及降噪装置，包括传动齿轮箱和驱动电机，驱动电机固定设于传动齿轮箱上面，驱动电机前端处连接设有四个三菱柱，传动齿轮箱上与驱动电机连接处有四个凹槽和四个长方形孔，凹槽和长方形孔交错设置，三菱柱和长方形孔相适配，传动电机外侧连接设有隔音箱。本实用新型的优点在于：牢固、降噪效果好。
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公开(公告)号：CN221446323U
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202420170326.8
申请日：2024-01-24
申请人： 赣州交通控股集团有限公司 , 江西省交通科学研究院有限公司 , 华东交通大学 , 江西交科交通工程有限公司
IPC分类号： G02B6/255
摘要： 本实用新型涉及光纤技术领域，具体公开了一种桥梁施工监测光纤熔接段保护装置，包括：第一保护壳顶表面沿长度方向开设有第一固定槽、设于第一固定槽两侧的第一限位凹槽、及连通第一固定槽与第一限位凹槽的第一光缆固定槽，靠近第一固定槽的第一保护壳表面两侧分别设置有第一卡扣及第一卡槽；与第一保护壳卡扣连接的第二保护壳，第二保护壳顶表面开设有第二固定槽、设于第二固定槽两侧的第二限位凹槽、及连通第二固定槽与第二限位凹槽的第二光缆固定槽，靠近第二固定槽的第二保护壳表面两侧分别设置有第二卡扣及第二卡槽，该装置提高光纤熔接段处的刚度，保证光纤熔接段的长期稳定性，同时安装拆卸方便，适用于桥梁施工监测中各种苛刻的环境。
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公开(公告)号：CN220738152U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202322191051.4
申请日：2023-08-15
申请人： 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西省交通科学研究院有限公司 , 长江水利委员会长江科学院
摘要： 本实用新型公开一种桥隧防护涂层喷涂用混料补给系统，包括设置在补给车内的若干个混料搅拌箱、导送结构、加料结构、承载座和支撑框，若干个所述混料搅拌箱形成多级混料搅拌，所述承载座设置有若干个，并安置在补给车内，若干个所述混料搅拌箱分别设置在所述承载座上，所述支撑框设置在补给车内一侧，所述加料结构设置在所述支撑框内，所述导送结构设置有若干个，并设置在多级所述混料搅拌箱之间。为了实现便捷高效对桥隧表面防护涂层喷涂设备进行供料使用，实现加料混料一体化使用，并安装在补给车上，跟随喷涂设备进行移动，并通过实现对多种原料多级搅拌混合，提高喷料混合的高效性，使得混料更加均匀。
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公开(公告)号：CN220920782U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322389465.8
申请日：2023-09-04
申请人： 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西省交通科学研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种预制桥面板钢筋绑扎胎架，涉及桥梁施工技术领域。本实用新型包括放置平台，所述放置平台的顶部设置有竖直排布的多个主筋，多个所述主筋的顶端设置有多个捆筋，所述放置平台的一侧固定安装有与所述放置平台相垂直的刻度架，所述放置平台的顶部靠近所述刻度架的一侧固定安装有两个定位杆，所述刻度架与两个所述定位杆上安装有同一个用于使多个捆筋在多个所述主筋上快速定位分布以便绑扎的调位组件，所述刻度架的一侧设置有用于将调位后的所述主筋、所述捆筋旋转平放以便绑扎的转向组件。本实用新型通过设置调位组件，使得捆筋会在主筋上下落至指定位置，重复操作即可使多个捆筋快速均匀地分布在主筋上，大大简化了操作步骤。
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公开(公告)号：CN117051642A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310880347.9
申请日：2023-07-18
申请人： 江西省交通科学研究院有限公司 , 华东交通大学
摘要： 本发明属于交通路基技术领域，且公开了一种高速公路路桥过渡段结构，包括路面；通过多个滤水网口会加快公路上雨水的排放，雨水会下流至进水管中后将其排出，加强筋能够联合路基、沙石层、碎石层形成一个整体，最大程度提高公路的整体强度，可一但雨水透过路基渗入内部时，反渗透膜的渗水性可以将水体吸收至木浆的内部，增加土层的紧密程度，尼龙薄膜自身的高韧性、高延展性以及耐热耐寒性可以有效的防止木浆因吸水后膨胀，体积增大而爆出的问题，与此同时防水层底端上安装的波浪橡胶板会在车辆经过时，将其产生的震动力传动到钢筋杆上，钢筋杆受力后会带动卡板在镂空圆桶中进行下移挤压弹簧，联合波浪橡胶板产生整体缓冲效果。
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