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公开(公告)号:CN119758769A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202510006829.0
申请日:2025-01-02
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本申请公开了全电子计算机联锁系统仿真测试方法、装置、设备及介质,涉及铁路信号联锁系统仿真测试领域,包括:在全电子计算机联锁系统中添加通信插件,并对通信插件进行配置;对全电子仿真机进行配置;当全电子逻辑控制主机、通信插件以及得到的配置后全电子仿真机之间的通信链路已创建成功,则通过全电子逻辑控制主机获取控制命令;通过通信插件将全电子逻辑控制主机基于控制命令生成的第一控制信号参数转换为第二控制信号参数;通过配置后全电子仿真机基于第二控制信号参数确定相应的控制信号指令,并基于控制信号指令模拟全电子板卡和轨旁设备的运行状态。因此,本申请能够提高全电子计算机联锁系统仿真测试的可靠性和灵活性。
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公开(公告)号:CN119796289A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202510282923.9
申请日:2025-03-11
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本申请公开了一种列车进路构建方法、装置、设备及存储介质,涉及轨道交通技术领域,应用于轨道线路上的任一联锁区,包括:将目标联锁区确定为发车段进路区域,并接收进路建立命令;根据进路建立命令构建发车段进路,将进路建立命令发送至下一联锁区;将下一联锁区作为新的目标联锁区,并确定进路属性以构建进路;根据进路属性判断是否向下一联锁区发送进路建立命令,并根据判断结果将当前进路作为交接段进路,直至当前的目标联锁区的进路属性为接车段进路区域时构建接车段进路;基于发车段进路、交接段进路和接车段进路构建目标进路。可以通过多个联锁区管理一条进路及进路区段,在不必要的线路场景区域减少信号设备布设,降低维护成本。
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公开(公告)号:CN119428804A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202510012304.8
申请日:2025-01-03
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本申请公开了一种列车运行控制方法、装置、设备及存储介质,涉及轨道交通技术领域,包括:判断第一列车和第二列车的进路方向是否一致;所述第一列车位于所述第二列车前方;若第一列车和第二列车的进路方向一致,则确定第一列车和第二列车的列车系统和列车类型;所述列车系统包括列车自主运行系统和基于通信的列车控制系统;基于轨旁自动列车防护系统以及所述第一列车和所述第二列车的车载自动列车防护系统根据确定出的所述列车系统和所述列车类型分别确定所述第一列车和所述第二列车的移动授权,并控制所述第一列车和所述第二列车分别基于各自的所述移动授权运行。可以实现基于通信的列车控制系统的列车在列车自主运行系统的线路跨线运营。
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公开(公告)号:CN108116450B
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN201711347265.9
申请日:2017-12-15
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: B61L5/10
Abstract: 本发明提供了一种道岔侧向防护逻辑验证方法和装置,所述方法包括:建立道岔侧向防护并驱动防护道岔动作;根据一级道岔侧向防护逻辑验证一级道岔侧向防护;若一级道岔侧向防护验证成功,则认为所述道岔侧向防护建立成功;若一级道岔侧向防护验证不成功,则根据二级道岔侧向防护逻辑验证二级道岔侧向防护;若二级道岔侧向防护验证成功,则认为所述道岔侧向防护建立成功;若二级道岔侧向防护验证不成功,则认为所述道岔侧向防护建立失败。
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公开(公告)号:CN119796289B
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202510282923.9
申请日:2025-03-11
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本申请公开了一种列车进路构建方法、装置、设备及存储介质,涉及轨道交通技术领域,应用于轨道线路上的任一联锁区,包括:将目标联锁区确定为发车段进路区域,并接收进路建立命令;根据进路建立命令构建发车段进路,将进路建立命令发送至下一联锁区;将下一联锁区作为新的目标联锁区,并确定进路属性以构建进路;根据进路属性判断是否向下一联锁区发送进路建立命令,并根据判断结果将当前进路作为交接段进路,直至当前的目标联锁区的进路属性为接车段进路区域时构建接车段进路;基于发车段进路、交接段进路和接车段进路构建目标进路。可以通过多个联锁区管理一条进路及进路区段,在不必要的线路场景区域减少信号设备布设,降低维护成本。
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公开(公告)号:CN119917418A
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202510372741.0
申请日:2025-03-27
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Inventor: 申猛 , 原志彬 , 黎磊 , 黄金亮 , 郭彦群 , 尹琨 , 于立勇 , 刘文美 , 董凯霞 , 王新 , 李智 , 李继远 , 郭鑫 , 豆雯雯 , 李胜男 , 廖瑞靖 , 吴晓明 , 张鑫
IPC: G06F11/3668
Abstract: 本申请公开了一种铁路联锁系统测试方法、装置、设备及存储介质,涉及铁路交通领域,应用于预设测试关键字库,包括:通过预设测试关键字库读取目标服务器中的工程联锁表和站场数据,并根据工程联锁表和站场数据确定铁路联锁系统中待测设备的设备信息;确定设备信息对应的预设测试用例模板,并利用工程联锁表和预设测试用例模板的模板编号生成待测设备对应的测试用例;通过预设测试关键字库的命令接收接口接收设备测试命令,并基于设备测试命令将测试用例中的测试指令发送至待测设备的被测环境,以便执行待测设备的测试。通过测试用例模板生成测试用例,不修改模板内容,从而将模板和测试用例解耦,有助于提高联锁系统的测试效率和准确率。
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公开(公告)号:CN108116450A
公开(公告)日:2018-06-05
申请号:CN201711347265.9
申请日:2017-12-15
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: B61L5/10
Abstract: 本发明提供了一种道岔侧向防护逻辑验证方法和装置,所述方法包括:建立道岔侧向防护并驱动防护道岔动作;根据一级道岔侧向防护逻辑验证一级道岔侧向防护;若一级道岔侧向防护验证成功,则认为所述道岔侧向防护建立成功;若一级道岔侧向防护验证不成功,则根据二级道岔侧向防护逻辑验证二级道岔侧向防护;若二级道岔侧向防护验证成功,则认为所述道岔侧向防护建立成功;若二级道岔侧向防护验证不成功,则认为所述道岔侧向防护建立失败。
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