一种节能环保幼苗培育箱

    公开(公告)号:CN207022806U

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201720581197.1

    申请日:2017-05-24

    Applicant: 滨州学院

    Inventor: 高坤

    CPC classification number: Y02P60/216

    Abstract: 本实用新型公开了一种节能环保幼苗培育箱,包括外壳,所述外壳内壁的两侧之间分别固定连接有滑杆和卡杆,并且滑杆的表面滑动连接有转动装置,所述外壳内壁的顶部固定连接有移动装置,所述转动装置包括滑块,并且滑块的内部与滑杆的表面滑动连接,所述滑块的底部固定连接有转动杆,本实用新型涉及幼苗培养技术领域。该节能环保幼苗培育箱,改变了将幼苗直接浸入营养液中,所需要的营养液大大多于幼苗本身生长所需的计量,造成营养液的大量的浪费,并且由于营养液营养丰富,在培育幼苗时极容易造成细菌的滋生,造成幼苗生长缓慢的问题,大大提高了培育的效率,节省了大量的营养液,降低了染菌的影响,提高了产品质量。

    一种简易自行车数字里程表

    公开(公告)号:CN204495363U

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201420821090.6

    申请日:2014-12-22

    Inventor: 刘伟波 高坤 张聪

    Abstract: 本实用新型公开了一种简易自行车数字里程表,包括数据采集模块、控制模块、显示模块、报警模块、数据外存储模块、键盘电路模块和时钟电路模块。所述数据采集模块的输出端与所述控制模块的输入端相连接,所述显示模块和报警模块的输入端与控制模块的输出端相连接,所述键盘电路模块和时钟电路模块的输出端与控制模块的输入端相连接,所述数据外存储模块通过信号线与所述控制系统相连接实行双向数据传输。本实用新型以AT89C52单片机为控制处理核心,用霍尔传感器采集数据,将车轮的转数转换为电脉冲并送入单片机进行处理,结果通过LCD显示器显示,可实时显示总里程、瞬时速度及当前时间。外存储模块可防止掉电时里程数据丢失,加入的报警模块可实现超速报警功能。该设计功能全面、测量准确、经济实用,具有较好的推广价值。

    自动在线电阻测量系统
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204405739U

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201420821122.2

    申请日:2014-12-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种自动在线电阻测量系统,包括单片机系统、电源电路模块、开关选通模块、电阻测量模块、A/D采样模块、键盘模块和显示模块。所述开关选通模块的输出端与所述单片机系统的输入端相连接,所述电阻测量模块的输出端与所述A/D采样模块的输入端相连接,所述A/D采样模块的输出端与单片机系统的输入端相连接,所述键盘模块的输出端与单片机系统的输入端相连接,所述显示模块的输入端与单片机系统的输出端相连接。本实用新型以AT89S52单片机为控制核心,选择一个适当的电阻与被测电阻串联,通过电阻测量模块利用比例法测出被测电阻的模拟信号,再由AD采样模块进行采样,将采样信息送往单片机进行处理和运算,从而在显示器上得出被测电阻阻值。这种测量方法不需断开电阻引脚就能对未知电阻的阻值进行准确测量,避免了不必要的原件损坏,可节省大量的实验时间。

    一种基于单片机的红外报警器

    公开(公告)号:CN203606914U

    公开(公告)日:2014-05-21

    申请号:CN201320685948.6

    申请日:2013-10-31

    Applicant: 滨州学院

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的红外报警器,包括单片机系统、电源电路模块、时钟电路模块、复位电路模块、热释电红外检测模块、声光报警电路模块和GSM报警模块。本实用新型以单片机为工作处理器核心,外接热释电红外传感器。设置在监测点上的红外探头把探测到的人体辐射红外光谱转换成电信号,经放大电路最终输入单片机内。经过软件查询、识别判决等环节实时发出入侵报警状态控制信号,驱动声光报警电路和GSM模块开始报警。该设计具有成本低廉和探测效果好的优点,有着广阔的市场前景。

    一种救灾机器人及其控制装置

    公开(公告)号:CN204076266U

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201420476357.2

    申请日:2014-08-22

    Applicant: 滨州学院

    Abstract: 本实用新型公开了一种救灾机器人及其控制装置,该救灾机器人控制装置,包括智能规避设备、信息采集与探测设备和远程控制设备,所述智能规避设备、信息采集与探测设备和远程控制设备均与主控制器连接,所述智能规避设备包括超声测距传感器和光电开关,所述信息采集与探测设备包括瓦斯气体检测传感器、温度传感器、热释电传感器和火焰传感器,所述远程控制设备与远程控制台进行无线连接。本实用新型还提供一种救灾机器人。本实用新型提供的救灾机器人控制装置可扩展空间大,利用的设备较多,可以从多个方面实现搜救效果,通过该机器人可以实现设计者做希望的各种动作和任务;从任务的实现过程中可以使设计者的各种能力得到进一步的训练和提高。

    一种寄存柜指纹识别装置

    公开(公告)号:CN206649534U

    公开(公告)日:2017-11-17

    申请号:CN201720317433.9

    申请日:2017-03-29

    Applicant: 滨州学院

    Inventor: 高坤

    Abstract: 本实用新型涉及一种指纹识别装置,特别涉及一种寄存柜指纹识别装置,包括安装在寄存柜上的指纹识别装置,所述指纹识别装置的指纹采集器上壁和左右侧壁上安装若干个紫外灯,指纹采集器的其中一侧壁前端安装一红外感应器,所述红外感应器与指纹采集器内一控制器通过电线连接,控制器与紫外灯电线连接。

    一种混合式控制步进电机的控制系统

    公开(公告)号:CN206251008U

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201621424910.3

    申请日:2016-12-23

    Applicant: 滨州学院

    Inventor: 高坤

    Abstract: 本实用新型提供了一种混合式控制步进电机的控制系统,该系统包括整流电路、控制器、混合式控制步进电机,所述控制器包括电机驱动模块、单片机控制模块、显示电路模块、按键装置和单片机电压驱动电路模块,所述按键装置通过分别设置的按键分别为控制电机运行,并通过第一、第二显示模块显示电机运行状态,能够较容易满足高定位精度、高分解能、高响应性的要求,容易看到混合式控制步进电机的运行状态。

    一种智能自动循迹小车
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204462846U

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201420826427.2

    申请日:2014-12-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种智能自动循迹小车,包括单片机系统、供电模块、控速模块、循迹模块和驱动模块。所述供电模块的输出端与单片机系统的输入端相连,所述控速模块和驱动模块的输入端与单片机系统的输出端相连,所述循迹模块的输出端与单片机系统的输入端相连。本实用新型在原有智能循迹小车能自动前进循迹的基础上,增加了后退循迹模式和自动躲避障碍物的功能。同时,还设计了五种速度模式可供选择,增加了小车速度模式的多样化。

    一种新型消防电气控制结构

    公开(公告)号:CN210042567U

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201920730935.3

    申请日:2019-05-21

    Applicant: 滨州学院

    Inventor: 高坤

    Abstract: 本实用新型提供了一种新型消防电气控制结构,属于消防安全技术领域,包括有柜体、第一门体、钢化玻璃、第一锁体、固定腿和万向轮,柜体的外侧表面通过铰链固定设置有第一门体,第一门体的中央嵌入设置有钢化玻璃,第一门体的内侧表面四周嵌入设置有第一橡胶环,第一门体的外侧表面右侧嵌入设置有第一锁体,柜体的底部表面四个角落固定设置有固定腿,固定腿的下方通过螺栓固定设置有万向轮。该装置通过钢化玻璃的作用下可有效的观察到第二门体上表面的,指示灯的报警情况,且能有效的防止第二门体上的显示面板受到碰撞,造成损伤。

    一种电动车自充电系统
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207060319U

    公开(公告)日:2018-03-02

    申请号:CN201621425489.8

    申请日:2016-12-23

    Applicant: 滨州学院

    Inventor: 高坤

    Abstract: 本实用新型提供了一种电动车自充电系统,该电动车包括轮毂电机,所述轮毂电机包括电机支撑部、定子轴、定子托架、安装件、电机定子、电机转子、刹车盘与刹车卡钳、控制器、转子托架,所述定子轴与所述定子支撑部的连接部分使用了均匀设置的3条以上的加强筋,所述每个轮毂电机均连接上述两个电磁开关,使得电动车的控制更加精准,能够将电动车在下坡、减速,及制动时的能量转换为电能为电源充电。

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