公开(公告)号：CN113710941B

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202080029003.1

申请日：2020-04-09

Applicant: 爱三工业株式会社

Inventor： 福井诚 ,  石原昇 ,  山中翔太

IPC: F16K11/14 ,  F16K31/524 ,  H01M8/04 ,  H01M8/04746

Abstract: 气阀设于燃料电池堆的空气系统，用于控制向燃料电池堆供给的空气气体的流动。气阀包括：供给阀，其开闭供自外部向燃料电池堆供给的空气经过的空气供给通路；切换阀，其用于切换为自外部供给来的空气经过空气供给通路的状态、和经过自空气供给通路分支的旁路通路的状态；以及连杆机构，其连接于供给阀和切换阀，用于驱动这两者。连杆机构包括：臂部，其固定于供给阀；以及凸轮盘，其固定于切换阀，设有供臂部接触的引导部。

公开(公告)号：CN113710941A

公开(公告)日：2021-11-26

申请号：CN202080029003.1

申请日：2020-04-09

Applicant: 爱三工业株式会社

Inventor： 福井诚 ,  石原昇 ,  山中翔太

IPC: F16K11/14 ,  F16K31/524 ,  H01M8/04 ,  H01M8/04746

Abstract: 气阀设于燃料电池堆的空气系统，用于控制向燃料电池堆供给的空气气体的流动。气阀包括：供给阀，其开闭供自外部向燃料电池堆供给的空气经过的空气供给通路；切换阀，其用于切换为自外部供给来的空气经过空气供给通路的状态、和经过自空气供给通路分支的旁路通路的状态；以及连杆机构，其连接于供给阀和切换阀，用于驱动这两者。连杆机构包括：臂部，其固定于供给阀；以及凸轮盘，其固定于切换阀，设有供臂部接触的引导部。

公开(公告)号：CN103104352A

公开(公告)日：2013-05-15

申请号：CN201210448217.X

申请日：2012-11-09

Applicant: 爱三工业株式会社

Inventor： 大原卓也 ,  石原昇 ,  国分寿英

IPC: F02D9/10

Abstract: 本发明提供一种节气门装置，其能提高节气门阀芯与孔内壁之间的冻结的解除性。节气门装置通过利用电动机等使节气门轴（4）旋转，改变孔（11）的由节气门阀芯（5）决定的开度，调节孔的进气流量。节气门轴由与其两端部相对应地设置的一对滑动轴承（21A、21B）支承为能旋转。以节气门轴与孔的下游侧端（11b）相邻的方式将两个轴承配置于节气门阀体（2）或节气门管（12）。在节气门阀芯成为将孔几乎完全关闭的闭止状态时，节气门阀芯配置成与孔的径向成规定的闭止角度（θ1），节气门阀芯的一端部（5a）与孔的下游侧端相邻地配置。当节气门阀芯开始打开孔时，节气门阀芯的一端部（5a）立即自孔露出。