公开(公告)号：CN101511676A

公开(公告)日：2009-08-19

申请号：CN200680019075.8

申请日：2006-04-28

申请人： 西科尔斯基飞机公司

发明人： B·S·科顿 ,  T·J·小塔利 ,  Y·Z·格米尔亚

IPC分类号： B64D35/00 ,  B64C27/82 ,  B64C27/00 ,  B64C27/22

CPC分类号： B64C27/10 ,  B64C27/12 ,  B64C27/22 ,  B64C27/82 ,  B64C2027/8236

摘要： 一种用于高速旋翼飞机的驱动系统，包括啮合于主变速箱的组合式变速箱。组合式变速箱由一个或多个发动机所驱动，使得主转子系统和平移推进系统也因此被驱动。发动机通过超越离合器驱动该组合式变速箱并因此驱动主变速箱。在高速飞行中，该驱动系统通过将功率卸载到平移推进系统上从而允许主转子系统的每分钟转数被控制。

公开(公告)号：CN101511676B

公开(公告)日：2012-02-15

申请号：CN200680019075.8

申请日：2006-04-28

申请人： 西科尔斯基飞机公司

发明人： B·S·科顿 ,  T·J·小塔利 ,  Y·Z·格米尔亚

IPC分类号： B64D35/00 ,  B64C27/82 ,  B64C27/00 ,  B64C27/22

CPC分类号： B64C27/10 ,  B64C27/12 ,  B64C27/22 ,  B64C27/82 ,  B64C2027/8236

摘要： 一种用于高速旋翼飞机的驱动系统，包括啮合于主变速箱的组合式变速箱。组合式变速箱由一个或多个发动机所驱动，使得主转子系统和平移推进系统也因此被驱动。发动机通过超越离合器驱动该组合式变速箱并因此驱动主变速箱。在高速飞行中，该驱动系统通过将功率卸载到平移推进系统上从而允许主转子系统的每分钟转数被控制。