用于净化来自柴油机的排气的方法和系统

    公开(公告)号:CN101482047B

    公开(公告)日:2011-07-06

    申请号:CN200910004810.3

    申请日:2009-01-09

    Abstract: 本发明涉及用于净化来自柴油机的排气的方法和系统。提供了一种用于净化来自内燃机的、包含一氧化碳、氧化氮、未完全燃烧的碳氢化合物以及烟灰的排气的方法和系统,其包括以下步骤:催化氧化排气中的一氧化碳,将经氧化的排气中的烟灰和残余量的碳氢化合物保留在过滤器中,将还原剂添加到气体中并催化还原氧化氮,以及获得净化后的排气。本发明还包括通过以下方式控制氧化催化器中温度的步骤:即,使来自发动机的气体的至少一部分通过热交换器的第一侧、及使经净化的排气的至少一部分通过该热交换器的第二侧,并且引导来自该发动机的剩余量的气体通过跨过该热交换器的第一侧的旁路、及引导剩余量的经净化的排气通过跨过该热交换器的第二侧的旁路。

    用于净化来自柴油机的排气的方法和系统

    公开(公告)号:CN101482047A

    公开(公告)日:2009-07-15

    申请号:CN200910004810.3

    申请日:2009-01-09

    Abstract: 本发明涉及用于净化来自柴油机的排气的方法和系统。提供了一种用于净化来自内燃机的、包含一氧化碳、氧化氮、未完全燃烧的碳氢化合物以及烟灰的排气的方法和系统,其包括以下步骤:催化氧化排气中的一氧化碳,将经氧化的排气中的烟灰和残余量的碳氢化合物保留在过滤器中,将还原剂添加到气体中并催化还原氧化氮,以及获得净化后的排气。本发明还包括通过以下方式控制氧化催化器中温度的步骤:即,使来自发动机的气体的至少一部分通过热交换器的第一侧、及使经净化的排气的至少一部分通过该热交换器的第二侧,并且引导来自该发动机的剩余量的气体通过跨过该热交换器的第一侧的旁路、及引导剩余量的经净化的排气通过跨过该热交换器的第二侧的旁路。

    净化柴油机废气的方法

    公开(公告)号:CN101564646B

    公开(公告)日:2012-11-14

    申请号:CN200910203987.6

    申请日:2009-04-22

    Abstract: 本发明提供了一种用于消除柴油机废气中的杂质的方法,其中,所述杂质包括:氮氧化物、一氧化碳、颗粒物质以及不完全燃烧的烃。该方法包括步骤:向发动机废气中喷射还原剂,其中还原剂包括尿素或氨,通过还原剂选择性催化还原废气中的氮氧化物,且向流出物中间歇地喷射烃类。随后的步骤是将一氧化碳、颗粒物质、完全燃烧烃类以及喷射的烃类氧化为二氧化碳和水,且选择性地将过量还原剂氧化为游离氮,最后,通过使废气进入催化的过滤器过滤流出物,其中,残余的颗粒物质留在过滤器上,一氧化碳、颗粒物质和烃类被氧化为二氧化碳和水,还原剂被选择性地氧化为氮,产生了净化的废气。

    净化柴油机废气的方法

    公开(公告)号:CN101564646A

    公开(公告)日:2009-10-28

    申请号:CN200910203987.6

    申请日:2009-04-22

    Abstract: 本发明提供了一种用于消除柴油机废气中的杂质的方法,其中,所述杂质包括:氮氧化物、一氧化碳、颗粒物质以及不完全燃烧的烃。该方法包括步骤:向发动机废气中喷射还原剂,其中还原剂包括尿素或氨,通过还原剂选择性催化还原废气中的氮氧化物,且向流出物中间歇地喷射烃类。随后的步骤是将一氧化碳、颗粒物质、完全燃烧烃类以及喷射的烃类氧化为二氧化碳和水,且选择性地将过量还原剂氧化为游离氮,最后,通过使废气进入催化的过滤器过滤流出物,其中,残余的颗粒物质留在过滤器上,一氧化碳、颗粒物质和烃类被氧化为二氧化碳和水,还原剂被选择性地氧化为氮,产生了净化的废气。

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