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公开(公告)号：CN115448688A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211344259.9
申请日：2022-10-31
申请人： 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 沈阳理工大学
IPC分类号： C04B28/34 , C04B24/38 , C04B103/22
摘要： 本发明提供一种低放热磷酸镁水泥浆及其制备方法，包括重烧氧化镁、磷酸镁、磷酸盐和缓凝剂；其中所述重烧氧化镁10～15份、磷酸镁45～55份、磷酸盐20～25份、拌合水13～20份、缓凝剂0.5～0.7份；其制备方法包括以下步骤：按重量份称取缓凝剂将缓凝剂溶解在适量拌合水中形成缓凝剂溶液；按重量份称取重烧氧化镁、磷酸镁、磷酸盐均匀混合；将缓凝剂溶液与重烧氧化镁、磷酸镁、磷酸盐混合料均匀混合后加入剩余拌合水，充分搅拌，即可制得低放热磷酸镁水泥净浆。本发明利用磷酸镁替代部分重烧氧化镁，可有效降低磷酸镁水泥水化热，减少强度损失；同时，本发明以海藻酸钠为缓凝剂，区别于传统缓凝剂，不仅可以有效延长本发明磷酸镁水泥凝结时间，而且对强度损失影响较小。
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公开(公告)号：CN116041785A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310134752.6
申请日：2023-02-20
申请人： 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁交通投资有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种改性液体丁腈橡胶，按照重量份，由100份的端羧基液体丁腈橡胶、20～80份的二缩水甘油醚化合物和0.3～1份的抗氧剂组成。本发明同时还公开了上述改性液体丁腈橡胶的制备方法，将二缩水甘油醚化合物和抗氧剂在反应釜中混合，加热至90～110℃，取100份端羧基液体丁腈橡胶，分1～3次投入到反应釜中，控温100～160℃，保温反应0.5～2h。本发明还公开了上述改性液体丁腈橡胶的应用，所述改性液体丁腈橡胶作为增韧剂，应用于制造环氧树脂胶黏剂、浇注树脂。采用上述改性液体丁腈橡胶制得的产品具有使用韧性好、耐冷热循环性好和粘接强度高的特点。
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公开(公告)号：CN212175616U
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201922376873.3
申请日：2019-12-25
申请人： 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于高速公路防撞墙的快速修补结构，包括在防撞墙待修复处依次铺设的界面剂层、增强网层和磷镁水泥砂浆层，其中，所述增强网层通过高强水泥钉与所述防撞墙待修复处的墙体固定。本实用新型使增强网层通过高强水泥钉与防撞墙待修复处的墙体固定，且通过磷镁水泥砂浆层优良的粘结性能，还能够增加磷镁水泥砂浆层与增强网层的握裹力，使修补结构与既有防撞墙粘结成一体，进而增加了修补结构与墙体之间的粘结性的协同效应，其中，磷镁水泥砂浆层所用的砂浆具有适宜的操作时间、快凝早强、耐腐蚀等特点，因此，磷镁水泥砂浆层还能够提高防撞墙修补的施工效率的同时，还能增强修复结构的耐盐腐蚀性。
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公开(公告)号：CN216156338U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202121303854.9
申请日：2021-06-10
申请人： 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC分类号： E01D19/02 , E01D101/26
摘要： 本实用新型公开了一种盖梁结构，涉及桥梁技术领域，主要目的是提高预制拼装盖梁的整体性和耐久性。该盖梁结构包括多片预制盖梁，所述预制盖梁包括本体和一体连接于所述本体对接侧的牛腿，所述牛腿上设置有沿其长度方向均匀排布的多个安装孔，相邻两个所述预制盖梁之间设置有空隙；多个预制连接件，所述预制连接件设置于所述空隙中，并承托于相邻两个所述预制盖梁的牛腿上，所述预制连接件的两侧分别设置有沿其长度方向均匀排布的通孔，所述通孔与所述安装孔相对应；多个钢棒，多个所述钢棒分别插接于各个相对应的所述通孔和安装孔中；所述预制连接件的截面形状和所述空隙的截面形状为相适配的T形。
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公开(公告)号：CN214570268U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120123129.7
申请日：2021-01-18
申请人： 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
摘要： 本实用新型公开一种桥塔检修车，涉及桥梁检修设备技术领域，包括操作平台和吊台；所述操作平台设置于桥塔的上部，所述吊台活动设置于所述桥塔上，且所述吊台与所述操作平台之间通过钢丝绳连接。通过操作平台能够控制吊台在桥塔上的位置，可以在不影响交通或少影响交通的状况下随时移动位置，能安全、快速、高效地让检修人员进入到作业位置后进行流动检修或维护作业。能够适应大型斜拉桥和悬索桥桥塔外观形状为H型和A型的桥塔。
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公开(公告)号：CN215857103U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121247118.6
申请日：2021-06-04
申请人： 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC分类号： E01C23/09
摘要： 本实用新型公开了一种水泥混凝土路面快速修补装置，涉及路面修补设备技术领域，包括车体，所述车体上侧设有放置槽，所述放置槽内卡接有存储桶，所述存储桶内侧壁的顶部固定有放置件，所述放置件的两内侧壁固定有加热管，所述存储桶外表面的下部固定有导流管，所述车体的底部固定有底板，所述底板下表面的一侧固定有辊筒，所述底板下表面的中部固定有刮铲件。不仅使得工作人员可以更加快速有效地对地面的裂缝处进行填充修补剂，而且在填充完成后即可快速铺平修补剂、对裂缝处多余的修补剂进行铲除并压实，有效提高工作人员的工作效率，避免传统装置工作人员手动铺平的情况出现，极大地降低了工作人员的工作负担。
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公开(公告)号：CN215801010U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202121522631.1
申请日：2021-07-06
申请人： 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本实用新型公开了一种装配式工字型桥梁检测工作平台，属于桥梁检测维修设备技术领域，检测工作平台上设置有若干对间距可调的球形行走轮，间距调节后的球形行走轮可夹持在工字梁下马蹄上，使检测工作平台悬挂在两个工字梁之间，并沿着工字梁的跨径方向行走；检测工作平台巧妙利用了工字梁下马蹄的形状，通过成对球形行走轮即可悬挂在两个工字梁之间并行走，从而实现检测人员对桥梁下方的检测，同时检测工作平台只需适配两个工字梁之间的间距即可，大幅度减小了检测工作平台的尺寸以及重量，从而解决了因装配式工字型桥梁的桥面较大而无法有效适配的问题，同时通过调节成对球形行走轮间距，可实现桥梁检测工作平台快速安装和脱离工字型桥梁。
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公开(公告)号：CN214993082U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121303855.3
申请日：2021-06-10
申请人： 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC分类号： E01D19/12 , E01D2/02 , E01D101/26 , E01D101/30
摘要： 本实用新型公开了一种预制型钢混组合梁结构，涉及桥梁技术领域，主要目的是提高湿接缝的受力性能及其施工方便性，且延长桥面板的使用寿命。该结构包括预制桥面板、湿接缝现浇混凝土、纵向钢筋及箍筋；预制桥面板内设置有呈闭合环形的横向钢筋，横向钢筋的端部伸入湿接缝现浇混凝土；至少两片预制桥面板的横向钢筋的端部在湿接缝现浇混凝土内重叠设置并形成重叠区域；横向钢筋之间具有间隙；多根纵向钢筋分上下两层等间距地排布于重叠区域内并分别与横向钢筋垂直连接，每层纵向钢筋中位于最外侧的纵向钢筋连接于重叠区域的顶点处；至少一个箍筋连接于重叠区域内的两根纵向钢筋之间，和/或连接于重叠区域内的横向钢筋之间。
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公开(公告)号：CN214975469U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120510119.9
申请日：2021-03-10
申请人： 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
摘要： 本实用新型提供的桥梁钢结构的防腐涂层的修复层结构，能够有效解决了桥梁钢结构既有防腐涂层修复、重涂施工过程出现的周期过长、人力损耗大以及处理效果不佳等突出问题。其中，锈转化层可有效替代对桥梁钢结构表面的打磨除锈处理，可使桥梁钢结构表面处理达到sa2.5级，节省大量人工及施工周期；富锌层对由于基材表面处理不到位造成的涂层施工缺陷进行修复，以能够提升修复层结构对桥梁钢结构表面的容忍程度。总之，本实用新型实施提供的桥梁钢结构的防腐涂层的修复层结构可有效提升桥梁钢结构防腐涂层修复施工效率及质量，降低修复施工成本。
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