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公开(公告)号:CN117495202A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311751728.3
申请日:2023-12-19
Applicant: 长安大学
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/26 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种高速铁路对城市发展质量影响的评价方法与系统,涉及交通运输与城市发展技术领域,包括如下步骤:首先获取城市的特定时间段内的经济指标和人口指标,通过建立城市发展质量指标体系计算各个城市的城市发展质量得分,再基于双重差分模型,选取适当的控制变量,构建高速铁路对城市发展质量影响的双重差分模型,根据双重差分中的交互项系数,评价高速铁路对城市发展质量影响的总体效果。本发明有助于评价高速铁路对城市发展质量影响的总体效果,实现了量化评估高速铁路对城市发展质量的影响,为高速铁路与城市协同可持续发展提供了一定的技术支撑。
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公开(公告)号:CN118691146A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410724091.7
申请日:2024-06-05
Applicant: 长安大学 , 内蒙古建筑职业技术学院 , 西安航空学院
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/26 , G06F18/21 , G06F18/27
Abstract: 本发明涉及碳排放分析技术领域,具体涉及一种交通碳排放影响因素分析方法。方法包括确定和交通运输碳排放具有关联的多个影响因素,建立各所述影响因素和交通运输碳排放量关联的SDM模型和GWR模型,通过SDM和GWR模型来分别评价不同影响因素对交通运输碳排放量的影响,并根据综合影响程度,通过影响因素的变化预测交通运输碳排放量的变化。本发明通过SDM模型和GWR模型综合影响程度考虑不同年份的城市交通运输碳排放量,通过影响因素的变化预测交通运输碳排放量的变化,以更加明确的了解城市交通碳排放情况,从而引导政府机构更好的制定降低交通运输碳排放管理规范,实现城市交通运输行业的可持续发展。
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公开(公告)号:CN218350024U
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202222578312.3
申请日:2022-09-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种自密实混凝土强度及内部缺陷一体化检测装置,属于自密实混凝土检测设备领域。该一种自密实混凝土强度及内部缺陷一体化检测装置包括实验筒,实验筒包括内层筒与外层筒,内层筒内设有实验球,实验球直径比内层筒内径略小,外层筒顶部设有推进组件,内层筒上滑动插设有挡板,实验球上固定连接有提升组件,外层筒内壁设有超声波检测装置和振动频率传感器,外层筒下端开口处设有超声波传感器,外层筒外侧壁固定连接有显示屏,从而解决现有的检测方法都是分部记进行,这样不仅会造成检测过程操作步骤繁琐,对操作人员的技术需求也较高的问题。
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