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公开(公告)号：CN104321559A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201380026382.9
申请日：2013-05-24
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: F16H57/0427 , F01L1/022 , F16C13/006 , F16C19/26 , F16C33/66 , F16C35/045 , F16C2226/50 , F16C2361/63 , F16H7/08 , F16H7/18 , F16H57/04 , F16H57/0471 , F16H57/05 , F16H2007/0865 , F16H2007/0874 , F16H2007/0893
Abstract: 本发明提供链条引导件以及链条传动装置。实现对正时链条进行滚动引导的滚子轴承的润滑性的提高。在对置配置于扭矩传递用的正时链条(5)的一侧部的引导基座(21)的对置的一对侧板部(22)，以圆弧形的配置设置有多个轴卡合部(25)，利用上述轴卡合部(25)分别对滚筒轴(31)的轴端部进行支承。利用多个滚筒轴(31)分别旋转自如地支承链条引导用的多个滚子轴承(41)。在与滚筒轴(31)的轴端面对置的轴卡合部(25)的壁面设置有贯通到侧板部的外侧表面的导油孔(26)，从导油孔(26)向滚子轴承(41)内采集由于正时链条(5)的移动而被溅起并附着于侧板部(22)的外表面的飞散油。
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公开(公告)号：CN102597729A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201080046558.3
申请日：2010-10-12
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: G01L5/0019 , F16C19/186 , F16C19/522 , F16C33/586 , F16C33/7876 , F16C33/7886 , F16C33/805 , F16C2326/02
Abstract: 本发明的课题在于提供一种带有传感器的车轮用轴承，其减轻外方部件的形状造成的检测误差，可正确地推算作用于车轮上的载荷。车轮用轴承的外方部件(1)的车体安装用法兰(1a)的正面形状呈：相对与轴承轴心相垂直的线段而保持线对称，或相对轴承轴心而保持点对称。传感组件(20)由形变发生部件(21)和检测其形变的传感器(22)构成，该形变发生部件(21)具有接触固定于外方部件(1)外周上的两个以上的接触固定部(21a)，该传感组件(20)设置于从法兰(1a)的外侧的侧面基端连续到外方部件(1)的外周的截面圆弧状部(1aa)或与其外侧邻接的外方部件(1)的外周面部分上，或设置于：与通过外方部件(1)的外周的外侧滚动体(5)的中心、沿形成滚动体接触角的方向延伸的线段(Lθ)的交叉位置，或与其邻接的位置。或者，多个传感组件(20)在外方部件(1)的外周的周向均分而设置。
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公开(公告)号：CN104321559B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201380026382.9
申请日：2013-05-24
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: F16H57/0427 , F01L1/022 , F16C13/006 , F16C19/26 , F16C33/66 , F16C35/045 , F16C2226/50 , F16C2361/63 , F16H7/08 , F16H7/18 , F16H57/04 , F16H57/0471 , F16H57/05 , F16H2007/0865 , F16H2007/0874 , F16H2007/0893
Abstract: 本发明提供链条引导件以及链条传动装置。实现对正时链条进行滚动引导的滚子轴承的润滑性的提高。在对置配置于扭矩传递用的正时链条(5)的一侧部的引导基座(21)的对置的一对侧板部(22)，以圆弧形的配置设置有多个轴卡合部(25)，利用上述轴卡合部(25)分别对滚筒轴(31)的轴端部进行支承。利用多个滚筒轴(31)分别旋转自如地支承链条引导用的多个滚子轴承(41)。在与滚筒轴(31)的轴端面对置的轴卡合部(25)的壁面设置有贯通到侧板部的外侧表面的导油孔(26)，从导油孔(26)向滚子轴承(41)内采集由于正时链条(5)的移动而被溅起并附着于侧板部(22)的外表面的飞散油。
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公开(公告)号：CN102597729B
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201080046558.3
申请日：2010-10-12
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: G01L5/0019 , F16C19/186 , F16C19/522 , F16C33/586 , F16C33/7876 , F16C33/7886 , F16C33/805 , F16C2326/02
Abstract: 本发明的课题在于提供一种带有传感器的车轮用轴承，其减轻外方部件的形状造成的检测误差，可正确地推算作用于车轮上的载荷。车轮用轴承的外方部件(1)的车体安装用法兰(1a)的正面形状呈：相对与轴承轴心相垂直的线段而保持线对称，或相对轴承轴心而保持点对称。传感组件(20)由形变发生部件(21)和检测其形变的传感器(22)构成，该形变发生部件(21)具有接触固定于外方部件(1)外周上的两个以上的接触固定部(21a)，该传感组件(20)设置于从法兰(1a)的外侧的侧面基端连续到外方部件(1)的外周的截面圆弧状部(1aa)或与其外侧邻接的外方部件(1)的外周面部分上，或设置于：与通过外方部件(1)的外周的外侧滚动体(5)的中心、沿形成滚动体接触角的方向延伸的线段(Lθ)的交叉位置，或与其邻接的位置。或者，多个传感组件(20)在外方部件(1)的外周的周向均分而设置。
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