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公开(公告)号:CN118591471A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202280090066.7
申请日:2022-10-11
申请人: 日产自动车株式会社
发明人: 渡边博司
IPC分类号: B60K35/235 , B60K35/81
摘要: 使计算机执行以下处理:在预先设定的坐标系中生成向驾驶员呈现的图像;检测驾驶员的眼睛的位置;基于检测出的眼睛的位置,来确定车厢内的驾驶员的视点位置;基于确定出的视点位置,来确定在驾驶员的视野显示所生成的图像的显示位置;生成将所生成的图像转换到以确定出的视点位置为基准的坐标系而得到的驾驶员视点图像;使驾驶员视点图像以与驾驶员的视野重叠的方式显示;检测驾驶员的视线;判定检测出的视线的变化量是否超过了预先设定的阈值;以及当判定为检测出的视线的变化量超过了阈值时,抑制伴随视点位置的变化而发生的、显示驾驶员视点图像的位置的变化。
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公开(公告)号:CN118269657A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202311863074.3
申请日:2023-12-29
申请人: 比亚迪股份有限公司
IPC分类号: B60K35/235 , B60K35/81
摘要: 本公开涉及一种车辆控制的方法、系统、电子装置、车辆及存储介质;获取车辆座舱内用户的图像信息;根据该图像信息确定该用户的视线的移动轨迹;根据该移动轨迹调整车辆的显示装置的显示效果;通过上述技术方案,可以直接控制显示装置,精简了设备结构;并且,可以根据用户的移动轨迹调整显示装置的显示效果,使得显示内容可以跟随用户的移动方向进行移动,从而始终处于用户视线前方,提高了用户体验。
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公开(公告)号:CN113022448B
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202011503858.1
申请日:2020-12-18
申请人: 松下汽车电子系统株式会社
IPC分类号: B60K35/23 , B60K35/235 , G02B27/01
摘要: 本发明提供一种显示系统(1),具备出射部(E1)和最终反射构件(50)。出射部包括显示设备(2)。显示设备具有显示汽车(100)的后方的影像的显示面(21)。最终反射构件自由地变更姿势且具有凹面状的最终反射面(51)。切线(T5)在从上方观察时在姿势的变更范围内与沿显示面的宽度方向延伸的直线(SL2)平行。切线(T5)存在于与汽车的上下方向正交的平面上,且与最终反射面在该最终反射面的中心(C5)处相切。在从上方观察时,将最终反射面的中心(C5)和显示面的中心(C2)连结的直线(SL12)与最终反射面的切线所成的角度中的、在汽车的后方侧的观察者(400)侧的角度的补角为小于90度的锐角(θ5)。
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公开(公告)号:CN118560275A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410829451.X
申请日:2024-06-25
申请人: 长城汽车股份有限公司
IPC分类号: B60K35/234 , B60K35/235 , G09G5/10 , G09G5/02
摘要: 本申请提供了一种车辆显示方法、显示装置及车辆,该显示方法包括:若检测到车辆上电,检测车辆中驾驶员是否佩戴眼部穿戴设备;若检测到驾驶员佩戴眼部穿戴设备,获取眼部穿戴设备中驾驶员视线注视区域的颜色信息;基于颜色信息,确定车辆中目标屏幕的目标显示参数;其中,目标显示参数包括目标屏幕的目标亮度参数与目标屏幕的目标字体颜色参数;基于目标显示参数,控制目标屏幕显示。该显示方法能够在检测到驾驶员佩戴眼部穿戴设备的情况下,对车辆屏幕的显示参数进行调整。
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公开(公告)号:CN118159891A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202280064474.5
申请日:2022-03-31
申请人: 日亚化学工业株式会社
IPC分类号: G02B27/01 , B60K35/233 , B60K35/234 , B60K35/235 , G03B21/00 , G03B21/28 , G09F9/00 , G09F9/33
摘要: 本发明的光源单元(11)具备:显示装置(110),其能够显示图像;成像光学系统(120),其包含供从所述显示装置(110)出射后的光入射的输入元件(121)和供经过了所述输入元件(121)的光入射的输出元件(123),从所述输出元件(123)出射后的光形成与所述图像相应的第一像(IM1)。所述成像光学系统(120)在所述第一像(IM1)侧具有大致远心性。从所述显示装置(110)出射的光具有大致朗伯配光。
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公开(公告)号:CN117981297A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202280063490.2
申请日:2022-09-22
申请人: 日本精机株式会社
发明人: 秦诚
IPC分类号: H04N13/359 , B60K35/234 , B60K35/235 , G02B27/01 , G02B30/26 , H04N13/302 , H04N13/346 , H04N13/363 , H04N13/366
摘要: 本发明提供一种显示控制装置、平视显示装置及显示控制方法,其实现不易带给观察者违和感。其中,处理器获取包含用户人眼位置、人脸位置及人脸朝向中的至少一项的人眼位置相关信息,显示AR虚像(V60),为了调整AR虚像(V60)的显示位置,执行人眼追踪性图像修正处理,即,至少基于人眼位置相关信息对显示装置(40)中显示的图像的位置进行修正,在判定为人眼位置相关信息或人眼位置相关信息的检测动作满足预设的2D条件的情形下,将3D图像切换至2D图像。
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公开(公告)号:CN117681792A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311599374.5
申请日:2023-11-28
申请人: 沈阳金晨汽车技术开发有限公司
IPC分类号: B60R11/02 , G06V40/16 , B60N2/02 , B60K35/23 , B60K35/234 , B60K35/235 , B60K35/40 , B60K35/53 , B60K35/81
摘要: 本发明公开了车载抬头显示器位置智能更新方法及系统,涉及车载显示技术领域,该方法包括:通过车载图像传感器采集目标用户的脸部图像;将脸部图像输入人脸识别数据库进行相似特征比对,获得最大相似度;判断最大相似度是否满足预设相似判别阈值,当满足时,调用所述最大相似度对应的历史用户信息;基于历史用户信息和用户‑行为映射表匹配获得第一座椅位置和第一显示反射角度;根据第一座椅位置和第一显示反射角度执行驾驶座椅和抬头显示器的位置更新。本发明解决了现有技术中驾驶员在驾驶过程中需要频繁地低头查看仪表盘或者抬头看显示器分散其注意力的技术问题,通过车载抬头显示器位置智能更新,达到提高驾驶的安全性和舒适性的技术效果。
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公开(公告)号:CN117622185A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311616917.X
申请日:2023-11-29
申请人: 昆易电子科技(上海)有限公司
IPC分类号: B60W50/14 , B60W40/02 , B60W40/08 , B60K35/235 , B60K35/23 , B60K35/81 , G06F3/01 , G06T19/00 , G06V20/20
摘要: 本发明公开一种数据处理方法、电子设备、存储介质、回注设备及回注处理系统,该方法包括以下步骤:获取车辆的前方道路视频、对应的人眼位置相关信息,以及各AR元素的成像信息的真值;所述成像信息用于表示所述AR元素在AR‑HUD投射载体成像的位置和/或形态;利用包含所述前方道路视频的图像、所述人眼位置相关信息和所述真值的数据集对座舱域控制器中的目标算法进行训练和/或验证,所述目标算法用于基于所述前方道路视频的图像、所述人眼位置相关信息得到所述AR元素的成像信息的预测值。
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公开(公告)号:CN117162777B
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311451932.3
申请日:2023-11-03
申请人: 西安信飞特信息科技有限公司
IPC分类号: B60K35/23 , B60K35/235 , B60R1/24 , G06V10/764 , G06V10/44 , G06V20/56
摘要: 本申请公开了一种内容呈现方法、装置、设备及存储介质,涉及智能驾驶技术领域,该方法通过用轮廓信息和轮廓显示参数替代复杂的文字信息,可以使得抬头显示器呈现的内容更易被驾驶员的眼睛所接收,实现改善驾驶员在使用抬头显示器时的视觉体验的目的。该方法包括:在当前车辆启动运行的情况下,获取当前车辆的前方路况图像;对前方路况图像进行特征识别处理,分别确定出前方路况图像中的各目标物体的轮廓信息,并确定各目标物体分别所属的物体类型;对于各目标物体,基于当前目标物体的轮廓信息、以及当前目标物体所属的物体类型对应的轮廓显示参数,确定针对当前目标物体的待显示内容;通过当前车辆的抬头显示器对各待显示内容进行呈现。
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公开(公告)号:CN117465216A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202310088071.0
申请日:2023-01-28
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
摘要: 一种用于校准将图像投影到车辆的挡风玻璃上的基于波导的全息抬头显示器的系统,包括:光漫射板,该光漫射板位于眼椭圆中心,以反射基于波导的全息抬头显示器投影的图像。基于波导的全息抬头显示器投影的眼动范围位于眼椭圆中心,并且眼动范围分为多个单元出射光瞳。系统还包括:摄像头,该摄像头被定位为捕获光漫射板反射的图像;以及一个或多个控制器,与基于波导的全息抬头显示器和摄像头电通信。一个或多个控制器执行指令,以基于多个校正后单独校准图案确定变形映射。
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