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公开(公告)号:CN114902354B
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202180007910.0
申请日:2021-01-06
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 目的是在多个分支线部从主线部分支的分支部分进一步改善通过分支线部间的水的侵入抑制效果。配线构件具备:主线部,通过多个电线集合而成;多个分支线部,通过所述多个电线从所述主线部的端部分支而构成;止水部,在所述多个分支线部从所述主线部的端部分支的分支部分将所述多个分支线部之间闭塞;及树脂部,以在分别紧贴于所述主线部中的与所述分支部分相邻的外周部分和所述多个分支线部中的与所述分支部分相邻的外周部分的状态下覆盖所述止水部的方式模制成形而得到。
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公开(公告)号:CN114746960B
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202080079373.6
申请日:2020-11-09
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 目的在于提供一种容易将配线部件在固定位置折弯的技术。配线部件具备线状传输部件、固定有所述线状传输部件中的沿着长度方向的第一区间的第一片材及固定有所述线状传输部件中的沿着长度方向的第二区间的第二片材,所述第一片材和所述第二片材分离,在所述线状传输部件中的所述第一区间与所述第二区间之间的中间区间形成有折弯痕迹。
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公开(公告)号:CN113543679B
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202080019908.0
申请日:2020-02-21
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 住友理工株式会社 , 东海化成工业株式会社
Abstract: 通过本说明书公开的扶手具备扶手侧线束(W),扶手侧线束(W)在至少一根电线(W1)的末端设有能够与设置于座椅(80)的座椅侧连接器(97)嵌合的扶手侧连接器(38)。而且,具备扶手主体(30),扶手主体(30)具有配设扶手侧线束(W)的电线(W1)的电线配设路径(37)和配置于座椅(80)的座椅框架(90)侧的座椅侧壁部(40A),以使座椅侧壁部(40A)与座椅框架(90)相对的状态固定于座椅框架(90)。在座椅侧壁部(40A)形成有扶手侧连接器(38)能够插通的连接器插通孔(47),在扶手主体(30)设有经由电线配设路径(37)的收容部(44)而与连接器插通孔(47)连通的作业开口部(48)。
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公开(公告)号:CN118648272A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202280089952.8
申请日:2022-11-01
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社
IPC: H04L41/08 , H04L41/0866
Abstract: 作为通信控制装置的中央ECU受理车内网络的通信设定的变更所涉及的变更通知,在受理到上述变更通知之后,在使车内网络动作的规定的契机,使中央ECU以及与中央ECU连接了的以太网交换机反映伴随着上述变更通知而需要的上述网络中的新的设定信息。
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公开(公告)号:CN118633213A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202380019732.2
申请日:2023-01-26
Applicant: 住友电装株式会社
Inventor: 吉田裕太郎
IPC: H01R13/629 , H01R13/52
Abstract: 提供一种能得到壳体和后保持体的稳定保持的连接器。连接器(10)具备:端子零件(16),与电线(80)的前端部连接;壳体(11),收纳端子零件(16);橡胶栓(17),配置于壳体(11)的后部,将电线(80)的外周液密地包围;后保持体(14),配置于橡胶栓(17)的后方,在与壳体(11)之间夹入橡胶栓(17);以及杆(15),支承于壳体(11),通过转动使壳体(11)与对方壳体(91)嵌合。杆(15)具有在杆(15)的嵌合位置上从后方与后保持体(14)对置的限制部(58)。
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公开(公告)号:CN118592016A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202380018148.5
申请日:2023-01-05
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社
IPC: H04L41/0866 , H04L45/42
Abstract: 作为通信控制装置的中央ECU具备:受理部,受理车内网络的通信设定的变更所涉及的变更通知;判定部,判定以太网交换机是否能够根据伴随着变更通知而需要的新的设定信息来动作;以及询问部,在判定为以太网交换机能够根据设定信息来动作的情况下,向用户询问是否使以太网交换机反映设定信息。
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公开(公告)号:CN118575382A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202380018276.X
申请日:2023-01-20
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 一种电连接箱,该电连接箱具备壳体,该壳体收容继电器(10)及与继电器(10)连接的汇流条(11a、11b),该电连接箱具备:开口部(522),形成于所述壳体的底板(521);以及间隙填充件(53),堵塞开口部(522)且导热率比所述壳体高,汇流条(11a、11b)与间隙填充件(53)的内侧面(531)接触。
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公开(公告)号:CN118575372A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202380017834.0
申请日:2023-01-09
Applicant: 住友电装株式会社
Inventor: 中居和雄
Abstract: 能够通过简单的结构来抑制连接器的壳体与对方侧连接器的罩之间的松动且抑制密封构件的脱落。连接器装置(10)具备:连接器(20);以及能够从前方与连接器(20)嵌合的对方侧连接器(30)。对方侧连接器(30)具有筒状的罩(33)。连接器(20)具有:壳体(40),具备嵌合到罩(33)内的壳体主体(41);以及密封构件(60),装配在壳体主体(41)的外周面且与罩(33)密接。在壳体主体(41)的外周面设置有将壳体主体(41)与罩(33)之间的间隙闭塞的突部(90)。突部(90)能够从前方侧与密封构件(60)对置地接触。
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公开(公告)号:CN118572450A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410177783.4
申请日:2024-02-08
Applicant: 住友电装株式会社
Inventor: 弘田胜则
IPC: H01R13/639 , H01R13/502 , H01R13/629
Abstract: 防止在输送时检测构件意外地从待机位置向检测位置移动。本公开的杆式连接器(10)具备壳体(20)、杆(40)以及检测构件(50),在杆(40)的移动路径上,在临时卡止位置与正式卡止位置之间设定输送位置,杆(40)具有杆锁定部(48)和输送锁定部(47),壳体(20)具有正式卡止部(27)和临时卡止部,正式卡止部(27)通过卡止于杆锁定部(48)而将杆(40)保持于正式卡止位置,临时卡止部通过卡止于输送锁定部(47)而将杆(40)保持于输送位置,检测构件(50)在输送位置上通过卡止于杆锁定部48而保持于待机位置,在正式卡止位置上通过利用正式卡止部(27)解除与杆锁定部(48)的卡止,从而被允许从待机位置向检测位置的移动。
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公开(公告)号:CN111801866B
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN201980016743.9
申请日:2019-03-12
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 电力供给控制装置具备对于切换从电源向负载的负载电流的供给的接通和断开的开关电路的接通和断开进行控制的控制部。控制部执行如下处理:判定处理(S30、S40),在从开关输入检测部接收到动作指示时,基于从电压检测部接收到的电源电压值和预先保存于存储部的负载电流值,判定在使开关电路接通的情况下电源电压值是否下降至允许电压值以下;及开关控制处理(S50、S80),在判定处理中判定为电源电压值未下降至允许电压值以下的情况下,使开关电路接通,在判定处理中判定为电源电压值下降至所述允许电压值以下的情况下,不使开关电路接通。
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