负载保持阀
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    发明授权

    公开(公告)号:CN104763822B

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201510193345.8

    申请日:2015-04-23

    发明人: 姜洪

    IPC分类号: F16K11/10 F16K17/04

    摘要: 一种负载保持阀。解决了大型机械设备中的阀门不具备负载保持功能,工作中存在一定安全隐患的问题。它包括第一阀体、第一阀芯、第一弹性件、第二阀体、第二阀芯和第二弹性件,所述的第一阀体上设有第一进油口、第一出油口和容置腔,所述的第一阀芯设于容置腔内并将容置腔分隔成第一进油腔、第一出油腔和第一稳压腔,所述的第一弹性件具有使得第一阀芯与第一阀体相密封的运动趋势,所述的第一出油腔与第一稳压腔相连通;所述的第二阀体上设有第二进油口、泄油口和连通腔,所述的第二阀芯设于连通腔内,所述的连通腔通过连通孔与第一稳压腔相连通。本发明还具有结构简单,安全性高,动作可靠,装配方便,性能优良等优点。

    复合控制式变量泵及其控制方法

    公开(公告)号:CN104989692A

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201510426275.6

    申请日:2015-07-20

    IPC分类号: F15B13/02 F15B21/08

    摘要: 本发明公开了一种复合控制式变量泵及其控制方法。复合控制式变量泵,包括一台变量泵本体和复合控制装置,变量泵本体能在正排量至负排量之间工作;变量泵本体包括变量控制油缸、工作油口;复合控制装置包括负载敏感调节阀、变量油缸压力调节阀、油路切换阀、位置传感器、控制器;控制器对油路切换阀的控制使复合控制式变量泵工作在负载敏感泵控制模式或泵马达比例控制模式。复合控制式变量泵的控制方法,使复合控制式变量泵分时工作在泵和马达工况。本发明在常规开式变量柱塞结构基础上,增加相关控制元件使之成为具备泵与马达特性的复合控制式的变量泵,使得一台变量泵可分时工作在泵和马达工况。

    双向选择型合流负载传感多路阀

    公开(公告)号:CN104074825A

    公开(公告)日:2014-10-01

    申请号:CN201410340638.X

    申请日:2014-07-17

    IPC分类号: F15B13/02 B66C13/20

    摘要: 一种双向选择型合流负载传感多路阀。解决了现有多路阀结构复杂、泄露点多、效率低且安全性低的问题。它包括第一控制阀、第二控制阀、第一分流阀、第三控制阀、第四控制阀和第二分流阀;合流阀,用于导通所述第一阀组和第二阀组的压力油路;第一换向阀,用于连通或断开所述第一分流阀和第二分流阀的反馈油口;第二换向阀,用于连通或断开合流阀的控制油口和第一阀组、第二阀组的压力油路;第三换向阀,用于连通或断开第二换向阀的控制油口和第一控制阀、第二控制阀的反馈油口;第四换向阀,用于连通或断开第四控制阀的第二油口与所述第一换向阀、第二换向阀的控制油口。本发明在保证产品安全性能的同时,大大提高起重机的工作效率。

    一种低压小流量供油装置及控制方法

    公开(公告)号:CN118110814A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202410135414.9

    申请日:2024-01-31

    IPC分类号: F16K11/07 F15B13/02

    摘要: 一种低压小流量供油装置及控制方法。解决了现有先导油源控制多路阀时压力不稳定的问题。它包括第一工作油口;连通腔;流量控制槽;压力控制槽。所述的控制方法,其步骤在于:①、保证连通腔至第一工作油口仅通过压力控制槽进行沟通;②、当阀杆自中位的第一位置向第三位置换向到一定位置后,进油口通过流量控制槽和连通腔开始沟通,产生一定的小流量;③、当流量控制槽处的过流面积和油泵压差不变时,连通腔输出流量是近似恒定不变的;④、当减小连通腔输出流量或者增大压力控制槽的过流面积或者两者同步进行时,第一工作油口产生的压力降低。本发明在阀杆上设置了流量控制槽和压力控制槽,产品动作快速可靠,又实现节能。

    一种节流口可调型三通流量阀

    公开(公告)号:CN107676506B

    公开(公告)日:2024-04-23

    申请号:CN201711036980.0

    申请日:2017-10-30

    IPC分类号: F16K11/07 F16K3/32

    摘要: 一种节流口可调型三通流量阀。解决了农业机械控制系统结构复杂,体积大,控制难度大的问题。它包括阀体,所述的阀体内设有阀套,所述的阀体上设有进油口、第一出油口、第二出油口和容腔,所述的阀套上设有节流孔和连通腔,所述的进油口与节流孔相连通,所述的阀套内设有用于调节节流孔开口大小的节流阀杆,所述的连通腔与第一出油口相连通,所述的节流阀杆上设有介质通道,所述的连通腔通过介质通道与容腔相连通,所述的阀套具有遮挡第二出油口的第一位置和由压力油推动相对阀体滑移使得进油口与第二出油口相连通的第二位置。本发明具有使得产品体积小,结构简单,结构简单,装配方便,控制可靠,响应快,使用寿命长。