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公开(公告)号：CN210827377U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921552270.8
申请日：2019-09-18
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例涉及水利、水环境治理技术领域，具体地，涉及一种用于双向挡水闸的闸门加劲装置。该闸门加劲装置包括第一竖向支撑件、第二竖向支撑件、连接件、摆动螺杆、摆动螺母以及驱动机构；第一竖向支撑件和第二竖向支撑件平行设置；第一竖向支撑件的顶部铰接有摆动螺母；摆动螺杆与摆动螺母螺纹配合；摆动螺杆的顶端固定安装有驱动机构、且底端能够转动地安装于第二竖向支撑件的顶部；连接件的一端铰接在第一竖向支撑件上、且另一端铰接在第二竖向支撑件上。该闸门加劲装置具有结构简单、造价低且具有双向止水功能。
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公开(公告)号：CN209741589U
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201920168647.3
申请日：2019-01-30
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司 , 中铁三局集团线桥工程有限公司
Inventor： 杨建福 , 李刚 , 万鹏 , 张明亮 , 徐超 , 张建敏 , 贾志刚 , 赵照 , 杨文宇 , 王浩 , 周衍领 , 姚坤锋 , 严振林 , 刘伟 , 耿冬梅 , 郑中 , 罗丹丹 , 胡莲 , 汪鸿江
Abstract: 本实用新型提供了一种无砟轨道轨排精调装置和无砟轨道轨排精调系统，所述无砟轨道轨排精调装置包括：行走组件(10)、升降装置(20)以及精调器(30)，所述行走组件(10)用于在轨排的钢轨上行走，所述升降装置(20)可水平旋转地设置在所述行走组件(10)上，所述升降装置(20)与所述精调器(30)连接，用于带动所述精调器(30)上下移动，所述精调器(30)用于调整无砟轨道轨排上的竖向螺杆。通过行走组件可实现整机在轨排的架钢轨上行走，升降装置不仅可带动精调器水平旋转，还可以实现上下移动，从而更便捷的在横向和竖向调整精调器的位置，以适应螺栓所在的位置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209384039U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201821879910.1
申请日：2018-11-15
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
Abstract: 本申请涉及轨道施工技术领域，尤其涉及一种轨排自动精调机、精调系统。本申请提供的轨排自动精调机，设置了行走组件、竖向旋紧组件、横向调节组件、处理器，通过处理器可以对各处的旋紧动作进行集中控制，代替人工操作，各处调整同时进行，实现自动化控制，大幅度提高效率，保证工程质量，大幅度减少人工参与，降低施工成本；保证调节的一致性和最终精度。本申请提供的一种轨排自动精调系统，包括：两条钢轨、多个活动套与固定套、多个竖向支撑杆、至少两个轨排自动精调机、全站仪；调节过程自动进行，人工参与度低，节省人工费用，降低施工成本；多个轨排自动精调机可同时进行控制、独立调节，自动化机械化进程提高、调节精度高、施工速度快。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209322345U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201821884734.0
申请日：2018-11-15
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道施工技术领域，提供了一种具有角度调节功能的隧道预制仰拱侧箱涵吊机，包括箱涵吊具和用于行走在隧道内的车架(50)，所述车架(50)上设置有用于提升和降落所述箱涵吊具的升降机构和用于水平移动所述箱涵吊具的平移机构；所述箱涵吊具包括吊梁(20)和吊钩(30)，所述吊梁(20)与所述车架(50)连接，并能够在所述升降机构和所述平移机构的作用下相对所述车架(50)升降和平移，所述吊钩(30)与所述吊梁(20)水平转动连接。该具有角度调节功能的隧道预制仰拱侧箱涵吊机能够适应侧箱涵结构的吊装和安装，通过箱涵吊具自身结构可旋转，可调节侧箱涵的角度，从而提高吊装铺设的效率。
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公开(公告)号：CN206941411U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720733413.X
申请日：2017-06-22
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种双块式无砟轨道桥梁底座横向模板定位装置，包括楔铁(1)、连接杆(2)、调高螺栓(3)、定位卡具(4)与定位螺栓(5)；所述的定位卡具(4)包括U型架(41)、两块定位板(42)、螺纹套筒(43)与调节螺母(44)；两块定位板(42)焊接于U型架(41)内侧下方，限定两块横向模板(6)的间距，定位螺栓(5)设于U型架(41)两侧板，两侧向内夹紧横向模板(6)；所述的螺纹套筒(43)垂直贯穿焊接于U型架(41)中心，调高螺栓(3)从上方旋入螺纹套筒(43)下端连接连接杆(2)，连接杆(2)下端连接楔铁(1)；调高螺栓(3)通过调节螺母(44)与螺纹套筒(43)锁紧；所述的楔铁(1)的两斜面与两块横向模板(6)的定位点接触并支撑横向模板(6)。整体加工方便、安装灵活、定位准确、施工高效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206941318U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720481790.9
申请日：2017-05-03
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
IPC: E01B29/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于城市轨道交通的自动匀枕与回拢设备，用于城市轨道交通U型梁整体道床长轨枕施工中自动匀枕与回拢，包括一组与长轨枕数量相同的多台互相牵拉的匀枕台车(1)、台车轨道(2)、双联卷扬机(3)、前部导向滑轮组(4)与中部导向滑轮组(5)；每横向相邻两台匀枕台车(1)上设置一根长轨枕；多台匀枕台车(1)并设于台车轨道(2)上，相邻匀枕台车(1)间设置枕距定位杆；通过定位杆互相牵拉在台车轨道(2)上伸缩移动；该套施工装置能够有效提高T梁模板的施工效率，机械化程度高，工人劳动强度小，同时，能够保质、保量、如期完成T梁模板施工任务。
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公开(公告)号：CN206693163U
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201720486512.2
申请日：2017-05-04
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
IPC: E02B3/26
Abstract: 本实用新型公开了一种抗摇摆的浮式防撞装置，设于水中建筑物周边的水面处，包括浮于水面的组装式钢浮体本体(1)、多个防撞护舷块(2)与多组减摇装置(3)；所述的组装式钢浮体本体(1)包括多个独立隔舱(4)，多个独立隔舱(4)互相连接；且组装式钢浮体本体(1)表面涂覆防腐材料(5)；所述的多个防撞护舷块(2)分布设置于组装式钢浮体本体(1)侧面四周；所述的减摇装置(3)设于水面以下组装式钢浮体本体(1)的外侧面。可以减小防撞系统在风浪作用的摇摆，降低防撞装置疲劳损坏的几率，减少对桥墩损伤和磨损，满足防撞系统在大风大浪环境下的跨航道桥梁桥墩上使用要求。
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公开(公告)号：CN206529742U
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201720198200.1
申请日：2017-03-02
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
IPC: E02B3/26
CPC classification number: Y02A30/36
Abstract: 本实用新型公开了一种耐高盐、高温、高湿环境腐蚀的浮式阻尼消能防撞系统，包括钢浮体，钢浮体的内部和外部分别设有内阻尼元件和外阻尼元件，钢浮体的内表面和外表面分别涂有内耐腐蚀涂装和外耐腐蚀涂装。内耐腐蚀涂装和外耐腐蚀涂装采用高分子防腐涂料。钢浮体的内部设有多个独立隔舱，每个独立隔舱内设有单独的内阻尼元件。能抵抗高盐、高温、高湿环境的腐蚀，并可自浮在水面上，并可通自身的变形和其附带的消能元件联合作用，吸收和阻尼撞击能量，从而起到既能延长使用寿命、免维护，又能起到阻尼消能的作用。
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公开(公告)号：CN205088537U
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201520780177.8
申请日：2015-10-09
Applicant: 北京铁五院工程机械有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B29/16
Abstract: 本实用新型公开了一种用于城市轨道交通埋入式轨道系统施工的轨道调整器，包括横梁，横梁的两端分别设有轨向支撑，横梁靠近两端的部位分别设有高程螺杆，横梁上设有两个滑座，两个滑座与横梁之间分别设有调整杆，调整杆的两端设有两个旋向相反的调整螺杆，滑座与横梁上面和下面之间分别设有平板或楔板。滑座包括U型座板，两块夹轨板分别通过销轴或螺栓安装在U型座板上，两块夹轨板之间连接有夹轨螺栓。U型座板的下部设有丝杆顶板。与长钢轨配合组成轨道系统，具有钢轨参数调整、定位、锁定等功能。结构简单、使用方便、调整精度高。
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公开(公告)号：CN204964331U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520790100.9
申请日：2015-10-12
Applicant: 北京铁五院工程机械有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: G01N11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种专用毛细管流变仪，包括机架，机架的顶板上固定有侧钣筋，侧钣筋上固定有上钣筋和前钣筋，上钣筋与机架的顶板之间设有支撑轴，上钣筋、侧钣筋与前钣筋之间装有机械传动单元，顶板的下部装有料筒，机械传动单元的驱动输出端连接有压料杆，压料杆的下端伸入到料筒中，料筒设有控温装置和压力温度传感器，料筒的下端连接有口模，口模连接有毛细管。结构简单、使用方便，可以用于定量测试盾构用盾尾密封油脂在恒温(-50～50℃)、恒压(0.5～5MPa)下的泵送性。
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