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公开(公告)号：CN102545794A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110432182.6
申请日：2011-12-21
Applicant: 哈曼贝克自动系统股份有限公司
IPC: H03F1/30
CPC classification number: H03G3/20 , H03F3/181 , H03F2200/03 , H03F2200/165 , H03G7/007
Abstract: 本发明揭示了用于放大输入音频信号以提供放大的输出信号的音频放大器。该音频放大器包括接收输入音频信号和提供输出信号的可变增益放大器，从而输出信号对应于通过限制器增益放大的输入信号。该音频放大器进一步包括限制器增益计算单元，因此该输入信号通过限制器增益被放大。控制单元接收代表输入信号的信号，并被配置成基于数学模型估计音频放大器的输入电流或者总输出电流，从而提供对应于输出信号(并由此导致的)的所估计的电流信号，因此该限制增益计算单元被配置成根据该估计来计算限制器增益，使得该音频放大器的实际输入电流或者总输出电流不会超过阈值电流值。
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公开(公告)号：CN111727472B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN201880089655.7
申请日：2018-02-19
Applicant: 哈曼贝克自动系统股份有限公司
IPC: G10K11/178
Abstract: 降噪包括：产生表示目标空间中存在的声音的误差信号；产生对应于所述目标空间中存在的不期望的声音的参考信号；以及基于所述参考信号和所述误差信号产生表示所述目标空间中存在的所述不期望的声音的抵消信号。降噪还包括：基于所述抵消信号产生声音以与所述目标空间中存在的所述不期望的声音相消干扰；基于音频信号在所述目标空间中产生声音；以及基于所述音频信号从所述参考信号去除表示经由反馈路径从所述换能器传递到所述参考传感器的音频信号分量的参考信号分量。
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公开(公告)号：CN108140376B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN201680059242.5
申请日：2016-10-10
Applicant: 哈曼贝克自动系统股份有限公司
Inventor： M.克里斯托夫
IPC: G10K11/178
CPC classification number: G10K11/17823 , G10K11/178 , G10K11/17825 , G10K11/17881 , G10K11/17883 , G10K2210/1282 , G10K2210/129 , G10K2210/3027 , G10K2210/3031 , G10K2210/3032 , G10K2210/501 , G10K2210/512
Abstract: 示例性发动机阶次和道路噪声控制系统和方法包括：直接从车辆的结构元件获取道路噪声以生成表示所述道路噪声的第一感测信号，检测所述车辆的发动机的谐波以生成表示所述发动机谐波的第二感测信号，以及组合所述第一感测信号和所述第二感测信号以提供表示所述第一感测信号和所述第二感测信号的组合的组合信号。所述系统和方法还包括：宽频带有源噪声控制滤波以从所述组合信号生成滤波后组合信号，并且将来自所述有源噪声控制滤波的所述滤波后组合信号转换成抗噪声并将所述抗噪声发射到所述车辆的内部中的收听位置。所述滤波后组合信号被配置成使得所述抗噪声降低所述收听位置处的所述道路噪声和发动机声音。
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公开(公告)号：CN107016987B
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN201610895258.1
申请日：2016-10-13
Applicant: 哈曼贝克自动系统股份有限公司
IPC: G10K11/178
Abstract: 示例性发动机噪声控制包括：在拾取位置处直接拾取来自车辆的发动机的发动机噪声以生成表示所述发动机噪声的感测信号，以及进行有源噪声控制滤波以根据所述感测信号生成滤波后感测信号。所述控制还包括：将来自所述有源噪声控制滤波的所述滤波后感测信号转换成抗噪声并且将所述抗噪声发射到所述车辆的内部中的收听位置。所述滤波后感测信号被配置成使得所述抗噪声减小所述收听位置处的所述发动机噪声。
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公开(公告)号：CN107264434B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201710170786.5
申请日：2017-03-21
Applicant: 哈曼贝克自动系统股份有限公司
Inventor： M.克里斯托夫
Abstract: 本发明公开了一种有源噪声控制系统和方法，包括：利用第一子系统生成抗噪声，所述抗噪声被配置为减少或消除在收听位置处出现的噪声；以及利用第二子系统生成抗噪声，所述抗噪声被配置为减少或消除在所述收听位置处出现的噪声，其中所述第一有源噪声控制子系统具有比所述第二有源噪声控制子系统更高的稳健性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109246548B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201810749710.2
申请日：2018-07-10
Applicant: 哈曼贝克自动系统股份有限公司
Inventor： M.克里斯托夫
IPC: H04R3/04
Abstract: 本公开提供示例性爆破噪声去除系统和方法包括：基于输入信号的信噪比频谱来检测输入信号中的脉冲分量，以及如果检测到输入信号中的脉冲分量，则产生频谱爆破噪声去除掩模并且则将频谱爆破噪声去除掩模应用于输入信号，所述爆破噪声去除掩模被配置成在应用时抑制输入信号中的脉冲分量。
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公开(公告)号：CN109600698B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201811432252.6
申请日：2012-07-26
Applicant: 哈曼贝克自动系统股份有限公司
Inventor： M.克里斯托夫
IPC: H04R3/00 , G10K11/178 , H04S7/00
Abstract: 公开了一种噪声降低的声音再现系统和方法，其中声音再现方法包括：将输入信号提供给扬声器，通过扬声器声学传播输入信号；通过麦克风接收通过扬声器传播的信号，麦克风通过次级路径被声学耦合到扬声器，且麦克风提供麦克风输出信号；从麦克风输出信号减去有用信号以生成滤波器输入信号；在有源噪声降低滤波器中对滤波器输入信号进行滤波以生成误差信号；以及有用信号减去误差信号以生成扬声器输入信号；以及在有用信号减去麦克风输出信号或误差信号中的至少一个之前，通过一个或多个频谱整形滤波器对有用信号进行滤波，当有源噪音降低滤波器的噪音降低是有源噪声降低时，滤波器输入信号接近零。
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公开(公告)号：CN110140346B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201780080980.2
申请日：2017-12-08
Applicant: 哈曼贝克自动系统股份有限公司
IPC: H04M9/08
Abstract: 一种用于消除声回波的系统和方法包括：利用一个或多个麦克风拾取由声源产生并经由具有一个或多个未知传递函数的一条或多条未知传递路径从所述声源传递到所述一个或多个麦克风的声音，并且从中提供一个或多个电麦克风信号。所述系统和方法还包括利用所述一个或多个自适应滤波器的一个或多个估计传递函数来逼近所述一个或多个未知传递函数并且利用所述一个或多个估计传递函数对代表由所述声源产生的所述声音的一个或多个电信号进行滤波以从中提供一个或多个估计信号。所述系统和方法还包括依据所述一个或多个估计传递函数来单独地频率相关或无关地衰减或放大所述一个或多个电麦克风信号。
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公开(公告)号：CN106525220B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201610796624.8
申请日：2016-08-31
Applicant: 哈曼贝克自动系统股份有限公司
Inventor： M.克里斯托夫
IPC: G01H17/00
Abstract: 本发明提供一种噪声和振动感测系统和方法，该方法包括由加速度传感器装置生成代表作用在所述加速度传感器装置上的加速度、运动和振动中的至少一个的至少两个感测信号，其中所述感测信号具有其是所述感测信号和由所述加速度传感器装置产生的噪声的最大振幅之间的比率的动态范围，以及总和所述至少两个感测信号以提供和信号，其中所述和信号包括由所述加速度传感器装置产生的噪声，并且其中所述和信号具有其是所述和信号和包括在所述和信号中的所述噪声的最大振幅之间的比率的动态范围，所述和信号的所述动态范围大于所述感测信号的所述动态范围的算术平均值。
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公开(公告)号：CN111727472A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201880089655.7
申请日：2018-02-19
Applicant: 哈曼贝克自动系统股份有限公司
IPC: G10K11/178
Abstract: 降噪包括：产生表示目标空间中存在的声音的误差信号；产生对应于所述目标空间中存在的不期望的声音的参考信号；以及基于所述参考信号和所述误差信号产生表示所述目标空间中存在的所述不期望的声音的抵消信号。降噪还包括：基于所述抵消信号产生声音以与所述目标空间中存在的所述不期望的声音相消干扰；基于音频信号在所述目标空间中产生声音；以及基于所述音频信号从所述参考信号去除表示经由反馈路径从所述换能器传递到所述参考传感器的音频信号分量的参考信号分量。
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