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公开(公告)号：CN103018584B
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201210435163.3
申请日：2012-11-05
摘要： 本发明提供了一种用于电力升压改造节约电力及电量的测量与验证方法，通过测量项目边界升压改造前后的参数计算项目的节约电力及电量，为节能收益提供可靠依据。方法包括步骤：1）电力升压改造前划定项目边界；2）确定项目统计报告期；3）确定项目边界内升压改造前后的元件静态参数，利用测试设备采集项目边界内升压改造后的动态运行参数；4）建立节约电力及电量的数学模型，计算项目的节约电力及电量。本发明简化了实际操作步骤，降低了人力、经费投入；本发明使最终的节约电力及电量的计算结果更科学合理；本发明具有较高的操作性和针对性，从而使其在电力系统节能降损领域具有较大的使用价值。
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公开(公告)号：CN103606115A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201310652701.9
申请日：2013-12-05
申请人： 国家电网公司 , 中国电力科学研究院 , 华北电网有限公司 , 清华大学 , 国网河南省电力公司电力科学研究院
IPC分类号： G06Q50/06
CPC分类号： Y02E40/76 , Y04S10/545
摘要： 本发明提供一种节能型电网的评定方法，包括：1，建立节能型电网的评价指标体系，该评价指标体系设置有电网结构、电网运行、电网管理和电网设备四类指标；2，将评价指标体系中的指标划分为极大型、极小型和适度型；3，将极小型指标和适度型指标转换成极大型指标；4，对指标进行无量纲化处理；5，去除指标之间的相关性；6，对各级指标进行赋权；7，根据指标的无量纲化值和权重确定四类指标的综合评价结果。本发明提供的一种评定方法，能够根据评价指标的值对电网节能水平进行判定，得出电网低碳节能效益的优劣性，并且将评价指标划分为电网结构、电网运行、电网管理和电网设备四类，每类均在某一宏观层面上反映了电网的节能效益。
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公开(公告)号：CN103580063A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310562573.9
申请日：2013-11-13
CPC分类号： Y02E10/763 , Y02P80/22
摘要： 本发明涉及需方响应参与大规模并网风电消纳研究领域，具体涉及一种基于需方响应消纳大规模并网风电的方法。该方法在风电富裕地区，就近建立采矿、金属冶炼、石油加工、供暖等高载能企业，利用这些可调节、可中断的高载能负荷参与风电调峰，就地吸纳风电资源，避免风电大规模、远距离输送，从而降低电网损耗，节约高载能用户用电成本，增加风力发电厂出力消纳，减少弃风现象。该方法能客观、全面的反映大规模风电的出力特性和用户用电负荷特性，精确的计算出可调节、可中断高载能负荷大小，进而确定新增消纳风电的规模容量，解决当前大规模风电并网消纳及弃风难题。
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公开(公告)号：CN103117554A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201310033991.9
申请日：2013-01-29
摘要： 本发明提供了一种智能RLC负载及防孤岛检测电路，所述电路包括：直流电源、逆变器、开关单元、RLC可调负载单元、波形记录仪、电网和ADAM控制器；所述逆变器的一侧与所述直流电源连接，另一侧与所述RLC可调负载单元和所述电网并联；所述波形记录仪分别测试所述逆变器和所述电网的电流波形；所述开关单元分别设置在所述逆变器、所述RLC可调负载单元和所述电网的导电通路上；所述ADAM控制器对所述开关单元进行控制。本发明提供的智能RLC负载及防孤岛检测电路，可准确地检测用户侧并网电源的防孤岛功能，检验用户侧并网电源防孤岛保护功能的优劣，满足VDE-0126、IEC62116等标准规范的技术要求。
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公开(公告)号：CN102970338A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210424850.5
申请日：2012-10-30
CPC分类号： Y02D30/40
摘要： 本发明涉及电动汽车充放电设备的能效测试领域，具体涉及一种电动汽车充放电设备现场能效测试系统及其测试方法。所述系统包括功率采集层、通信协议转换层和应用层；所述功率采集层将采集的测量数据上送给通信协议转换层；所述通信协议转换层采用VBA技术和Sockets技术完成功率分析仪通信协议的转换及测量数据传输，并将测量数据上送给应用层；所述应用层对测试数据充放电设备能效水平、充电特性进行分析；所述功率采集层和通信协议转换层之间基于TCP/IP协议。本发明采用VBA技术、Sockets技术、电功率测量技术，基于TCP/IP通信协议，实现与功率分析仪硬件设备的实时通信，完成对电动汽车充电设施转换效率、谐波、电量、充放电特性曲线等能效项目的测试。
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公开(公告)号：CN102914706A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201210254275.9
申请日：2012-07-20
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明提供一种配电变压器更换的节能量测量与验证方法，所述方法包括以下步骤：确定项目测试边界并判断是否具备能耗计量条件；基于模型仿真系统建立配电变压器能耗仿真模型，得出配电变压器更换后的电能损耗量；通过实测结果得到配变电能实测损耗量，并校准配电变压器能耗仿真模型；采用所述配电变压器能耗仿真模型得到更换前旧有配变在报告期工况下的电能损耗量；得到进行配变更换后的报告期电能降损量。本发明提供的方法通过更换后的配变实测损耗和参数替换来仿真计算，即可得出旧有配变在报告期的电能降损量，大大简化了配电变压器更换的节能量测量与验证流程。
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公开(公告)号：CN203069691U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201220663736.3
申请日：2012-12-05
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本实用新型提供一种光伏逆变器电性能检测系统，所述系统包括光伏逆变器、功率分析仪和上位机；所述功率分析仪采集所述光伏逆变器电参数，并将所采集的项目参数传输给上位机，所述上位机为PC机。本实用新型完成光伏逆变器的效率测试、谐波测试，该系统结构简单，使用方便，可保证电功率数据测试的准确性、另一方面简化了测试过程中繁琐的数据处理工作，提高了光伏逆变器的测试效率。
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公开(公告)号：CN203490301U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201320291707.3
申请日：2013-05-24
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本实用新型涉及一种移动式电力能效检测系统，所述系统包括改装车辆、车载主站平台、能效检测设备；所述车载主站平台包括数据库服务器、磁盘存储阵列、Web服务器、应用程序服务器、能效数据采集服务器和交换机；所述能效检测设备包括能效数据监测装置、能效数据采集终端、能效数据集中终端、中继器以及手持式能效数据补采设备；所述车载主站平台部署于改装后的车辆内部，能效检测设备与车载主站平台通过无线方式进行通信。本实用新型利用设备的能效检测系统，有助于能效检测技术人员更全面的检测用能单位的电力设备运行状态数据与能效数据。运用采集服务器统一记录所检测的设备信息、状态信息、能效数据信息，方便数据的深入挖掘分析。
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公开(公告)号：CN203166599U
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201320039826.X
申请日：2013-01-24
摘要： 本实用新型提供一种电动汽车充电站主电路拓扑结构，包括电动汽车蓄电池、电动汽车充电机、PWM整流器和三相变压器；所述电动汽车蓄电池、电动汽车充电机、PWM整流器和三相变压器依次连接，所述三相变压器连接交流电源。可以有效提高电动汽车充电机的充电能效水平，实现功率因数的校正，解决功率因数和电流波形质量等问题，减小直流充电系统对电网的谐波污染，可以有效的降低充电站的电能损耗，提高整体能效。
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公开(公告)号：CN203117311U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201220726849.3
申请日：2012-12-25
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本实用新型提供了一种电动汽车非车载充电机能效测试系统，包括可调交流电源、非车载充电机、功率分析仪、工控机和负载；可调交流电源、非车载充电机和负载依次连接，所述调节可调交流电源和负载分别通过所述功率分析仪连接工控机。本实用新型可提高测试的技术水平、工作效率和测试准确度，对于分析充电机的能效特性和充电机对蓄电池的影响具有重要意义。
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