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公开(公告)号：CN119371142A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411559944.2
申请日：2024-11-04
Applicant: 山东大学 , 山东高速集团有限公司
IPC: C04B26/26 , C04B18/12 , E01C11/00 , C04B111/70 , C04B111/72
Abstract: 本发明公开了一种基于黄金尾矿的高渗高粘沥青路面灌缝材料及其制备方法和使用方法，属于灌缝材料技术领域。本发明的沥青路面灌缝材料包括以下重量份的原料：岩沥青8～15份、黄金尾矿粉末30～50份、矿粉5～15份、石灰5～15份、石油树脂2～6份、芳烃油20～30份和橡胶粉5～10份；该沥青路面灌缝材料能够实现黄金尾矿的大量消纳，且具有高渗透性、高粘结性和较长的使用寿命，同时原料成本低，无需经过复杂的处理步骤；而且施工简便，固化时间短，应用于路面裂缝后15～20分钟即可开放交通，无需长时间封闭道路。
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公开(公告)号：CN116837914B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202310825718.3
申请日：2023-07-06
Applicant: 齐鲁高速公路股份有限公司 , 山东大学
Abstract: 本发明公开了一种用于水泥搅拌桩的应力检测微球、系统及方法，涉及水泥搅拌桩检测装备领域，包括第一半球和第二半球，第一半球和第二半球对接形成球体结构；所述第二半球与第一半球的对接端设有安装台，安装台固定有电路板；所述第一半球远离对接端内置有应力传感器，应力传感器通过导线与电路板相连；所述第二半球内部设有配重室，配重室内填充配重材料，以使应力传感器自动位于上侧。本发明应力检测微球在成桩过程中，随水泥浆液一起置入桩体内部，在不改变桩体周围环境及桩身结构的情况下实时监测桩体内部应力变化。
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公开(公告)号：CN118756699A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411023426.9
申请日：2024-07-29
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明公开了一种振动锤击式柔性气垫连续插板、系统及施工方法，其中插板包括快装插板板体、隔振气垫吊钩、连接销和护靴，所述的快装插板板体的顶部和底部为敞口，内部为空腔，用于放置隔振气垫，快装插板板体底部通过连接销连接护靴一端，护靴的另外一端与快装插板板体吸附连接，护靴可以绕连接销转动，实现快装插板板体底部的打开或者关闭，所述的隔振气垫吊钩沿着快装插板板体的宽度方向卡装在快装插板板体的底部，用于与隔振气垫相连，其在快装插板上提过程中，不随插板一起上提，从而使隔振气垫留置于土体内部。
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公开(公告)号：CN116477078B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202310407966.6
申请日：2023-04-17
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明涉及沥青路面智能修复技术领域，提供基于无人机3D打印的沥青路面病害智能修复装备，其包括无人机、机械臂、路面检测模块、信息处理模块、修补模块。无人机可在路面病害位置稳定停留，路面检测模块通过3D激光扫描仪采集裂缝或者坑槽的三维坐标数字模型。信息处理模块识别路面病害的位置和类型并进行3D打印切片和打印路径规划。修补模块控制热熔箱加热沥青，并根据切片和规划路径结果控制机械臂带动沥青挤出装置对路面病害实现精准修复。该设备可快速、实时地获取较大范围地道路数据，并且利用3D打印技术进行修补，将会大大减少修复路面时间，降低修补材料的消耗，节省了大量的人力物力。
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公开(公告)号：CN117845680A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410081131.0
申请日：2024-01-19
Applicant: 山东大学 , 济宁市鸿翔公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种芯吸土工布的布设方法，包括以下步骤：新建路基施工过程中对芯吸土工布路基内部分进行铺设，其中，芯吸土工布设有保护装置，保护装置包括保护管，保护管通过转动组件连接转轴以实现转轴绕自身轴线转动，芯吸土工布伸入保护管内部并在转轴上缠绕连接后其活动端伸出保护管，转轴的转动能够带动芯吸土工布收卷和释放，芯吸土工布用于铺设在边坡的部分在新建路基施工过程中通过转轴收卷在保护管内部；新建路基的边坡处置施工完成后，通过转轴的转动释放芯吸土工布，使得芯吸土工布展开平铺在边坡上，然后对芯吸土工布在边坡上进行固，本发明的布设方法避免了边坡处置施工时对芯吸土工布的损坏，保证了芯吸土工布的功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117385711A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311516543.4
申请日：2023-11-14
Applicant: 济南城建动能转换开发建设集团有限公司 , 山东大学
Abstract: 本公开提供了沥青路面裂缝、坑槽智能修复一体装置及修复方法，涉及沥青路面病害识别修复装置技术领域，包括修补车体和控制中心，所述修补车体包括上板和中板，所述上板上安装裂缝修补机构、坑槽修补机构；所述上板和中板之间设置旋转机构，用于转换裂缝修补机构和坑槽修补机构的方向；所述裂缝修补机构和坑槽修补机构分别安装在修补车体的上板的两端，振动压实机构设置于修补车体底部前端，所述振动压实机构包括连接杆和滚动轴，所述连接杆与滚动轴位于修补车体底部，所述滚动轴通过连接杆与修补车体连接，控制滚动轴进行前后移动，实现对修补区域的振动压实。本公开实现沥青路面裂缝、坑槽病害的全方位、高精度修补。
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公开(公告)号：CN117285274A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202310822765.2
申请日：2023-07-06
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东大学
Abstract: 本发明属于道路工程材料及制备技术领域，提供赤泥‑飞灰沥青改性剂、混合料及制备方法、用途，改性剂包括赤泥50‑80份，飞灰10‑30份，化学改性溶剂1‑2份，生物油10‑20份。本申请使用飞灰与化学试剂对赤泥进行复配改性，复配后的赤泥基改性剂的掺入有效地提高了改性沥青混合料的综合性能，解决了赤泥加入所带来的水稳定性不足的问题，改性沥青混合料具有良好的高温抗车辙性、低温抗裂性、水稳定性，提高了沥青混合料的综合性能，道路服役时间延长，道路维修成本降低；且赤泥用作沥青改性剂，实现赤泥资源化利用，是实现交通基础设施“绿色发展、节约集约、低碳环保”的重要方向。
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公开(公告)号：CN114034554B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202111075312.5
申请日：2021-09-14
Applicant: 山东高速济青中线公路有限公司 , 山东大学
Abstract: 本发明公开了用于土体多物理场和刚度状态实时监测的模型装置及方法，解决了现有技术中路基土相关数据准确度较低的问题，具有可有效获取土体剪切波速变化规律的有益效果，具体方案如下：用于土体多物理场和刚度状态实时监测的模型装置，包括支撑架，底端设置底座，顶端设置反力横梁和滑动横梁，滑动横梁设于反力横梁的下方，滑动横梁与承载板连接；荷载施加机构的固定端与反力横梁连接，活动端与滑动横梁连接；填样模型箱，设于支撑架内侧并通过底座进行支撑，填样模型箱内部填装路基土，承载板尺寸与填样模型箱内部尺寸相适配；取土器，能够与承载板可拆卸连接；激发探头设置第二弯曲元，激发探头能够与承载板可拆卸连接。
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公开(公告)号：CN116199454A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310261425.7
申请日：2023-03-17
Applicant: 山东高速集团有限公司 , 山东大学
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明涉及沥青路面智能养护技术领域，提供基于固废集料的高诱导性自愈合沥青混凝土及制备方法，采用含金属矿物的矿渣替代普通集料，添加具有高诱导、吸波特性的纤维与填料，制备路用性能良好、在微波/电磁诱导下快速升温的高性能沥青混合料。该沥青混合料同时具备高诱导性和高导热性，在快速升温的同时可快速实现温度平衡，加快沥青的分子扩散与毛细流动现象，促进沥青路面裂缝、松散等早期病害的自愈合，提高路面的耐久性，从而实现沥青路面的快速高效养护。本发明可大幅节约沥青路面养护时间和养护费用，延长高速公路大中修时间，具有显著的经济和社会效益。
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公开(公告)号：CN115305968A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211126846.0
申请日：2022-09-16
Applicant: 山东高速集团有限公司 , 山东大学
Abstract: 本发明公开了一种侧边可扩展式隔振气囊及其使用方法，包括风琴式可伸缩气囊、定位气囊和主气囊；风琴式可伸缩气囊连接在主气囊的一侧，其由风琴式伸缩结构气密布制作，风琴式伸缩结构气密布内部设置横向纤维拉丝，横向纤维拉丝连接风琴式可伸缩气囊的左右面，在风琴式可伸缩气囊的顶部安装第一充气阀门；主气囊内部设置纵向纤维拉丝，纵向纤维拉丝连接主气囊的前后面，在主气囊顶部安装第二充气阀门；定位气囊为略厚于主气囊的圆柱状气囊并穿过主气囊的前后两侧，在主气囊的上部与下部各设置一个定位气囊；在主气囊的顶部安装第三充气阀门，第三充气阀门通过充气管与定位气囊相连通。
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