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公开(公告)号：CN117285274A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202310822765.2
申请日：2023-07-06
申请人： 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东大学
摘要： 本发明属于道路工程材料及制备技术领域，提供赤泥‑飞灰沥青改性剂、混合料及制备方法、用途，改性剂包括赤泥50‑80份，飞灰10‑30份，化学改性溶剂1‑2份，生物油10‑20份。本申请使用飞灰与化学试剂对赤泥进行复配改性，复配后的赤泥基改性剂的掺入有效地提高了改性沥青混合料的综合性能，解决了赤泥加入所带来的水稳定性不足的问题，改性沥青混合料具有良好的高温抗车辙性、低温抗裂性、水稳定性，提高了沥青混合料的综合性能，道路服役时间延长，道路维修成本降低；且赤泥用作沥青改性剂，实现赤泥资源化利用，是实现交通基础设施“绿色发展、节约集约、低碳环保”的重要方向。
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公开(公告)号：CN114988763B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210618997.1
申请日：2022-06-01
申请人： 山东大学 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及道路工程建设技术领域，提供本发明涉及一种煤沥青与赤泥复合改善沥青混合料水稳定性的方法，包括煤沥青与赤泥复合改性剂的制备；所述煤沥青与赤泥复合改性剂的制备采用的原料包括以下成分：煤沥青60～70份、赤泥20～30份、复合添加剂5～10份、抗老化剂1～5份、偶联剂溶液2～5份；还包括改性沥青混合料的制备；所述改性沥青混合料的制备采用的原料包括以下成分：集料88～94份、矿粉2～5份、石油沥青2～4份、步骤S1中制备的煤沥青与赤泥复合改性剂3～6份。本发明制备的沥青混合料水稳定性显著提高，有效保证沥青混合料的路用性能，而且能够充分利用固废资源，节约资源，保护环境。
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公开(公告)号：CN117534872A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202410027028.8
申请日：2024-01-09
申请人： 山东大学 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东高速集团有限公司创新研究院
摘要： 本发明涉及道路工程建设技术领域，涉及一种赤泥基复合沥青抗老化剂、制备方法及应用，由如下重量份的原料组成：赤泥100份，纳米材料20‑40份，阳离子表面活性剂10份，硅烷偶联剂1份；所述阳离子表面活性剂为十六烷基三甲基溴化铵，或，十八烷基三甲基溴化铵。本发明制备的赤泥基复合抗老化剂加入沥青中制备改性沥青胶浆，可显著提升沥青的抗老化能力，而且能够实现赤泥的功能化综合利用。解决了目前赤泥的加入会使沥青混合料的水稳定性不足的问题。
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公开(公告)号：CN114988763A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210618997.1
申请日：2022-06-01
申请人： 山东大学 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及道路工程建设技术领域，提供本发明涉及一种煤沥青与赤泥复合改善沥青混合料水稳定性的方法，包括煤沥青与赤泥复合改性剂的制备；所述煤沥青与赤泥复合改性剂的制备采用的原料包括以下成分：煤沥青60～70份、赤泥20～30份、复合添加剂5～10份、抗老化剂1～5份、偶联剂溶液2～5份；还包括改性沥青混合料的制备；所述改性沥青混合料的制备采用的原料包括以下成分：集料88～94份、矿粉2～5份、石油沥青2～4份、步骤S1中制备的煤沥青与赤泥复合改性剂3～6份。本发明制备的沥青混合料水稳定性显著提高，有效保证沥青混合料的路用性能，而且能够充分利用固废资源，节约资源，保护环境。
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公开(公告)号：CN117071535A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311069183.8
申请日：2023-08-23
申请人： 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东大学 , 济南大学
摘要： 本发明公开了一种可减震减压的废旧轮胎加筋透水混凝土桩及其施工工艺，包括由若干个预制透水混凝土柱竖向连接形成的桩体结构；相邻透水混凝土柱之间固定含有透水孔及球铰的可压缩橡胶块，所述透水混凝土桩外围包裹一层无纺布，防止泥土堵塞混凝土孔桩体；在无纺布外圈采用旧轮胎条连接而成的环形网状骨架结构包裹固定。本发明通过综合发挥透水性混凝土柱、环形网状骨架结构及含有透水孔及球铰的可压缩橡胶块的共同作用，可实现地震荷载较小时桩体保持稳定，避免地震荷载较大时桩体折断，地震荷载消失后桩体可迅速归位，恢复原状，从而保证“小震不动、大震不倒、震后自我修复”的综合应用效果。
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公开(公告)号：CN117534872B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410027028.8
申请日：2024-01-09
申请人： 山东大学 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东高速集团有限公司创新研究院
摘要： 本发明涉及道路工程建设技术领域，涉及一种赤泥基复合沥青抗老化剂、制备方法及应用，由如下重量份的原料组成：赤泥100份，纳米材料20‑40份，阳离子表面活性剂10份，硅烷偶联剂1份；所述阳离子表面活性剂为十六烷基三甲基溴化铵，或，十八烷基三甲基溴化铵。本发明制备的赤泥基复合抗老化剂加入沥青中制备改性沥青胶浆，可显著提升沥青的抗老化能力，而且能够实现赤泥的功能化综合利用。解决了目前赤泥的加入会使沥青混合料的水稳定性不足的问题。
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公开(公告)号：CN118520575B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411000599.9
申请日：2024-07-25
申请人： 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06T17/00 , G06F111/20
摘要： 本公开提出一种公路工程道路专业构件参数化建模方法及系统，涉及公路结构模型技术领域，方法包括：根据项目路线信息、设计标高和地形信息，确定拟建模构件的构件信息；根据所述构件信息，确定放样融合方案；具体为：若拟建模构件属于路面结构，采用顶点匹配的放样融合方式；若拟建模构件属于路基结构，根据起终点断面的类型及顶点数，确定放样融合方式；根据确定的放样融合方式和构件信息进行参数化建模。考虑待交互工程道路区域的路线信息和地形信息，计算拟建模构件的断面信息，并根据不同结构的构件的断面信息配置相应的放样融合方式，为不同构件提供了统一的参数化建模方法，能够深入满足道路设计的特定要求，提高建模效率。
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公开(公告)号：CN118570394A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202411000768.9
申请日：2024-07-25
申请人： 山东省交通规划设计院集团有限公司
摘要： 本发明属于公路勘察设计领域，提供一种应用于公路设计的大体量GIS数据组织调度方法及系统，包括获取多源GIS数据，包括三维点云数据、矢量数据以及三维模型；基于规则分块与分层原则实现三维点云数据的多层级数据组织，获得三维点云分层分块数据；基于层级控制参数按照图元尺寸划分层级，实现矢量数据和三维模型的分层分块组织；对三维点云数据不同层级分块数据进行可视距离关联，实现上下层级分块数据的实时加载与卸载；对矢量和三维模型分层分块组织中的不同层级分块数据进行可视距离设置，使得上、下层级分块数据同时加载互为补充。本发明实现快速访问多粒度数据和缓解三维场景的渲染压力，为公路精细化交互设计提供可靠的基础地理数据。
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公开(公告)号：CN118536202A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202411000679.4
申请日：2024-07-25
申请人： 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/12 , G06F3/04845 , G06F3/0486
摘要： 本发明涉及工程设计技术领域，具体为基于多维数据联接架构的交互设计方法及系统，根据工程设计原则计算设计数据，并基于设计数据创建构造物三维模型和交互标记，将设计数据所在的内存地址直接赋值给三维模型节点，将包含设计数据内存地址的三维模型节点装载到对应的交互标记中，实现设计数据、三维模型节点与交互标记多维数据联接架构的创建。当输入设备拖动交互标记进行交互设计，通过多维数据联接架构快速获取三维模型节点和设计数据，进而完成三维模型和设计数据的实时更新。将传统的交互设计过程细化为便捷的构件级或单位工程级交互标记拖动操作，减少数据更新与渲染的工作体量，改善设计过程中崩溃和报错的问题，降低数据出错和污染的风险。
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公开(公告)号：CN118520626A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202411000769.3
申请日：2024-07-25
申请人： 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/18
摘要： 本发明属于道路设计领域，提供了一种匝道接线处的主线路基宽度计算方法，借助路基横断面和设计横断面的空间位置关系来进行求解，求解主线设计线上已知某点所在的路基横断面延长线交于匝道设计线路基边缘点的坐标，进而得到主线和匝道接线处的路基宽度。本发明可以在已有基础设计数据的基础上，简单快速地实现主线与匝道接线处任意点处路基宽度的求解，逻辑清晰，结果准确，可以编写为函数脚本独立运行，不依赖CAD等第三方辅助工具，极大方便了道路的设计工作，允许设计人员实施更多灵活的设计方案。
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