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公开(公告)号：CN104847747A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510232523.3
申请日：2015-05-08
申请人： 日照海卓液压有限公司
发明人： 李瑞川
IPC分类号： F15B21/04
CPC分类号： F15B21/04
摘要： 本发明公开了一种具有防穴蚀功能的模块化柔性液压回路，包括可高度方向上叠加的液压集成模块，液压集成模块包括液压元件安装面A面、B面、C面、D面和集成连接面E面、F面，E面和F面之间设置有贯穿液压集成模块的Pv通道、Pe通道和T通道；液压集成模块上设置有第一油液进出口G和第二油液进出口H；液压集成模块内设置有连通四个安装面的多条基本油液通道和防穴蚀油液通道，A面上安装有连通逻辑油液通道和回油口T的防穴蚀阀，通过调整安装面上的液压元件，可以获得不同的具有防穴蚀功能的液压回路；同时可具有负载敏感、流量分配反馈及补油等功能回路，具有较好的通流能力，通用性强。
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公开(公告)号：CN206449188U
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201720083314.1
申请日：2017-01-22
申请人： 山东海卓电液控制工程技术研究院
摘要： 本实用新型公开了一种具有限压定位功能的AMT选换挡液压执行机构，包括阀体，阀体上集成有选挡机构和换挡机构，选挡机构包括设置在阀体上的选挡活塞孔，选挡活塞孔内安装有选挡活塞杆，选挡活塞杆的定位端依次连接有选挡定位装置和选挡对中装置；换挡机构包括设置在阀体上的换挡活塞孔，换挡活塞孔内安装有换挡活塞杆，换挡活塞杆的定位端连接有换挡定位装置；采用两个相互正交布置的选挡和换挡机构完成多个档位的选换挡工作，通过选挡定位装置对选挡活塞杆进行位置定位，采用换挡定位装置和位置传感器二对换挡活塞杆进行定位和中位检测，使换挡动作更平滑，降低换挡动作冲击，同时具有结构简单、易于控制、换挡控制精度高、工作可靠的特点。
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公开(公告)号：CN206449189U
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201720083310.3
申请日：2017-01-22
申请人： 山东海卓电液控制工程技术研究院
摘要： 本实用新型公开了一种具有限压定位功能的AMT液压换档执行机构，包括阀体，阀体上设置有多个活塞孔，每个活塞孔内安装有一个换挡活塞杆，每个换挡活塞杆的两端与阀体之间设置有第一油腔和第二油腔，换挡活塞杆的定位端穿过第一油腔并连接有机械对中定位装置，阀体上安装位置传感器；换挡活塞杆之间设置有互锁装置；机械对中定位装置包括安装在阀体上的端盖，端盖内依次安装有通过定位轴连接的限压定位装置和机械对中装置；通过电磁比例减压阀控制各换挡活塞杆的工作，采用限压定位装置、机械互锁装置实现各挡位的定位和挡位间的互锁，通过位置传感器检测换挡活塞杆的中位位置，能够实现多个挡位的控制及执行工作，具有较高的控制精度和换挡可靠性。
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公开(公告)号：CN209245176U
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201821884362.1
申请日：2018-11-15
申请人： 山东海卓电液控制工程技术研究院
IPC分类号： F16H47/04
摘要： 本实用新型公开了一种双行星五段式液压机械无级变速器，前变速传动箱室内包括并联设置的双行星变速机构和液压变速系统；双行星变速机构包括与动力端传动连接的动力输入轴、传动轴、中间轴以及变速换挡机构，动力输入轴、液压变速系统、双行星排、传动轴形成闭式液压单元，在液压变速系统的参与下，实现无级调速；液压变速系统是将机械功率流转换为液压功率流的系统，液压变速系统可以实现转速的连续变化，通过双行星排，可以实现变速器速比的连续变化，具有能量损失小、传递效率高、传动平稳优点，减小变速器整体体积，结构紧凑，可实现五段无级变速，适合大功率输出作业，显著提高传动效率，能够满足不同作业环境，结构简单，操作方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209244979U
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201821897143.7
申请日：2018-11-15
申请人： 山东海卓电液控制工程技术研究院
摘要： 本实用新型公开了一种基于液压机械无级变速器的双蓄能器制动能量回收系统，包括制动能量回收释放单元和液压机械无级变速器，液压制动时，驱动轮上传递的制动能量经液压机械无级变速器的传动齿轮传递到液压马达，液压马达通过控制排量实现对制动强度的控制，机械能经液压马达转化为液压能，液压能通过三位四通比例电磁阀、二位二通阀传递到低压蓄能器，存储在低压蓄能器中；高压蓄能器提供能量驱动车辆行进时，高压蓄能器内的液压能经二位二通阀、三位四通比例电磁阀传递到液压马达，此时液压马达处于马达工况，将液压能转化为机械能，转化后的机械能传递到液压机械无级变速器，驱动车辆行进，通过控制液压马达的排量，实现对车辆驱动力的控制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205225917U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201521045912.7
申请日：2015-12-16
申请人： 日照海卓液压有限公司
发明人： 李瑞川
摘要： 本实用新型公开了一种多模式双油路电液比例溢流调速阀，包括六位五通电液比例阀，六位五通电液比例阀包括阀体，阀体内安装有轴向移动的阀杆，阀体内设有七个逻辑油槽，阀杆上设有三个逻辑油槽，阀杆上设有多段节流装置，阀体内七个逻辑油槽与阀杆上三个逻辑油槽及多段节流装置有严格的逻辑，通过这些逻辑形成多段节流调速油路，六位五通电液比例阀阀体一端安装有驱动所述阀杆移动的电磁控制机构，六位五通电液比例阀阀体另一端安装有阀杆回位装置；六位五通电液比例阀的阀体上安装有两个与节流调速油路连通用于泄压的电液比例溢流阀；本实用新型所述的调速阀集成化程度高，调速反应灵敏，结构紧凑，整体布局合理，安装维护方便，密封性能可靠。
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公开(公告)号：CN205136185U
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201520950091.5
申请日：2015-11-25
申请人： 日照海卓液压有限公司
发明人： 李瑞川
摘要： 本实用新型公开了一种多油缸刚性同步主动液压控制系统，用于液压机工作横梁的液压控制系统中，每个主液压缸连接有一条下降同步驱动主回路，采用伺服泵组独立的主动驱动和调节；每个调平控制缸连接有一条调平控制缸同步回路，调平控制缸同步回路包括下降被动同步补偿油路和上升同步驱动主油路，通过下降被动同步补偿油路被动补偿调平控制缸的同步误差和上升同步驱动主油路采用伺服泵组主动驱动并调节调平控制缸的同步工作；工作横梁上还安装有光栅尺矢量控制子系统；本实用新型有益结合被动调平和主动调平的方法，可进一步缩短系统响应时间，通过光栅尺矢量控制子系统，对各个油缸进行矢量化控制，同时能够保证同步控制精确和工作的可靠性。
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公开(公告)号：CN205136177U
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201520950057.8
申请日：2015-11-25
申请人： 日照海卓液压有限公司
发明人： 李瑞川
摘要： 本实用新型公开了一种多油缸刚性被动同步液压控制回路，由下降驱动主回路、调平控制回路、补油控制回路以及坐标光栅检测装置组成，包括工作横梁上安装的多个主液压缸和调平控制缸；所述主液压缸连接有下降驱动主回路，并通过补油控制回路控制其补油和排油；所述调平控制缸连接有调平控制回路，所述调平控制回路包括下降调平补偿回路和上升同步驱动回路，工作横梁上还安装有坐标光栅检测装置；采用大流量的调平控制回路，控制调节调平控制缸同步工作和适应不同负载压力，实现多工作缸的高精度同步控制，具有响应速度快、工作可靠、同步控制精度高的特点；本系统可对调平控制缸及其调平控制回路进程扩展，适用于不同工作要求的液压控制系统。
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公开(公告)号：CN204628139U
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201520295183.4
申请日：2015-05-08
申请人： 日照海卓液压有限公司
发明人： 李瑞川
IPC分类号： F15B13/02
摘要： 本实用新型公开了一种具有防零飘功能的模块化柔性液压模块系统，包括可高度方向上叠加的液压集成模块，液压集成模块包括液压元件安装面A面、B面、C面、D面和集成连接面E面、F面，E面和F面之间设置有贯穿液压集成模块的Pv通道、Pe通道和T通道；液压集成模块上设置有第一油液进出口G和第二油液进出口H；液压集成模块内设置有连通四个安装面的多条基本油液通道和防零飘油液通道，A面上安装有连通逻辑油液通道和逻辑油液通道的防零飘阀，通过调整安装面上的液压元件，可以获得不同的具有防零飘功能的液压回路；同时可具有负载敏感、流量分配反馈及补油等功能回路，具有较好的通流能力，通用性强。
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公开(公告)号：CN210218274U
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201920979037.1
申请日：2019-06-26
申请人： 日照海卓液压有限公司 , 山东大学
摘要： 本实用新型公开了一种联合收割机割台提升用电液比例多路阀，连接在液压泵与割台油缸之间，包括主阀体，主阀体内安装有主阀芯，主阀体上位于主阀芯的一侧安装有液压锁，液压锁连接在割台油缸与主阀芯之间，主阀体上位于主阀芯的另一侧安装有压力补偿装置，压力补偿装置连接在液压泵与主阀芯之间；主阀体上还安装有控制主阀芯运动的阀芯位移控制装置；液压锁可以使割台固定在任何位置，不会因为自重导致割台下坠的问题；压力补偿装置保持主阀芯前后压差为恒定值，使割台油缸稳定运行；阀芯位移控制装置实现了电控操作，提高了智能化程度；本实用新型结构简单，设计合理，操作省时省力，克服了现有手动操作多路阀操作费力、精度低等问题。
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