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公开(公告)号:CN212771779U
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202021247318.7
申请日:2020-06-30
申请人: 株洲时代电子技术有限公司
IPC分类号: E01B31/17
摘要: 本实用新型公开了一种打磨小车,安装于打磨车的下部,并包括:车架、防火防尘装置、打磨单元、牵引装置及提升装置。车架包括中梁,以及采用对称结构布置于中梁的左右两侧,能独立升降的打磨单元安装框架。牵引装置采用竖直牵引结构,并布置于沿打磨小车作业方向的前后两端,牵引装置安装于打磨车的底部,并与中梁连接。防火防尘装置安装于车架上,打磨单元安装于打磨单元安装框架上,并布置于防火防尘装置的内部。提升装置的一端连接至打磨车的底部,另一端与车架连接。本实用新型能解决现有打磨小车的牵引杆为斜拉牵引杆,会对打磨小车起到减载作用,极端情况下可能导致打磨小车落轨,且只能进行整体提升的技术问题。
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公开(公告)号:CN212771778U
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202021247317.2
申请日:2020-06-30
申请人: 株洲时代电子技术有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种打磨小车靠轨装置,包括:安装板、第一移动副、横移机构、第二移动副、垂移机构、靠轨轮安装座及靠轨轮。第一移动副包括横移组件一和横移组件二,横移组件二能在横移机构带动下相对于横移组件一移动。横移组件一连接于两块相对设置的安装板之间。横移机构一端与安装板相连,另一端连接至横移组件二。第二移动副的一端与横移组件二相连,另一端向下延伸并连接至靠轨轮安装座,靠轨轮安装于靠轨轮安装座上。垂移机构一端与横移组件二相连,另一端连接至靠轨轮安装座,能带动靠轨轮执行提升、下压操作。本实用新型能解决现有打磨小车不带靠轨机构,不能精确定位砂轮与钢轨之间的相对位置关系,导致打磨效果不佳的技术问题。
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公开(公告)号:CN208429075U
公开(公告)日:2019-01-25
申请号:CN201721212148.7
申请日:2017-09-20
申请人: 株洲时代电子技术有限公司 , 中国铁路总公司
摘要: 本实用新型公开了一种铁路工程机械动力系统,包括:内燃发电机组,及与内燃发电机组相连的变流器,内燃发电机组输出的电能经变流器变换后为牵引电机供电。内燃发电机组包括内燃发动机,及与内燃发动机相连的发电机,动力系统还包括与发电机相连的励磁控制模块。由内燃发动机带动发电机向变流器输出电能,并由励磁控制模块对发电机进行励磁控制。动力系统还包括CAN网络控制模块和MVB/CAN模块。本实用新型能够解决现有铁路工程机械内燃液力动力方式维护复杂、存在液压油泄漏可能、环境污染严重的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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