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公开(公告)号：CN113481775A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110763672.8
申请日：2021-07-06
Applicant: 浙大城市学院
IPC: E01C3/00
Abstract: 本发明涉及岩溶地区泡沫混凝土回填路堤的施工方法，包括步骤：步骤一、测量确定先导孔的钻孔位置；步骤二、施工前进行钻孔；步骤三、将溶洞进行分类，发育较小溶洞先行注浆；步骤四、对大跨度溶洞进行施工；步骤五、对无地下水漏斗型深落水洞进行施工；步骤六、对漏斗型落水洞进行施工；步骤七、对揭盖型溶洞进行施工；步骤八、对路堑揭盖型溶洞进行施工。本发明的有益效果是：针对顶板厚度较大的大跨度溶洞，通过采用预制混凝土柱和临时搭接的现浇预制泡沫混凝土模板，可适用于具有较大高度的溶洞，同时提高洞内的施工效率，并减少了溶洞浇灌混凝土的浪费。
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公开(公告)号：CN113308955A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110531957.9
申请日：2021-05-17
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本发明涉及现浇混凝土全防护泡沫轻质土拼宽路堤的施工方法，先进行清坡开挖和带桩钢筋砼基层的施工，然后进行钢筋砼护壁施工，再进行泡沫轻质土的浇筑施工，接着进行热应力释放孔的施工，最后进行现浇砼浇筑层和新路面层的施工，完成现浇混凝土全防护泡沫轻质土拼宽路堤的施工。本发明的有益效果是：本发明设置的钢筋砼护壁，垂直结构简单实用，少占土地且安全稳固，技术和经济效益优势明显；本发明中采用带有抗滑桩和排水沟结构的钢筋砼基层，抗滑桩大大提升基底承载力，同时排水沟结构既能排水，又可以当做扩展基础，能够分散上部荷载，降低基底压力。
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公开(公告)号：CN113308953A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110531953.0
申请日：2021-05-17
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本发明涉及利用既有挡墙的泡沫混凝土拼宽路堤的施工方法，首先进行微型桩打设以及连接梁与楔面条形基础一体化施工，然后制作预制挡板并进行中空注浆锚杆施工以及锚固支座和支撑杆的安装，紧接着进行泡沫混凝土回填施工，最后拆除部分既有挡墙进行止水层、找平层和路面层施工。本发明的有益效果是：本发明中的连接梁与楔面条形基础采用整体现浇，通过连接筋与挡墙基础连成一体，且底部设置微型桩基，有效提高新旧基础的整体性和承载力，减少新旧路堤的不均匀沉降，技术效益优势明显；本发明中穿过既有挡墙向既有路堤打设中空注浆锚杆并注浆，不但能提高既有路堤的稳定性，还能加强新旧路堤的衔接和整体性。
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公开(公告)号：CN112064624B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202010885376.0
申请日：2020-08-28
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本发明公开了一种工程土质边坡地震液化滑坡防治的桩基及其施工方法，该桩基包括桩基主体和自动化地震液化防治系统；桩基主体包括桩帽、空心混凝土桩基础、排水管、注浆导向管和注浆管；自动化地震液化防治系统包括孔压传感器、采集仪、报警器和水泵；当采集仪采集到的桩基周边的孔隙水压力明显升高超过预警值时，报警器报警并启动水泵抽水，及时降低桩基周边土体的孔隙水压力，预防工程土质边坡地震液化滑坡破坏风险；采用常规位移监测方法监测边坡变形过大或变形速度过快且超过预警值时，报警器报警，利用注浆限位器进行定位注浆，实现了工程土质边坡地震液化滑坡破坏的深度治理。
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公开(公告)号：CN112593978A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011414096.8
申请日：2020-12-04
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本发明公开了一种二次衬砌拱顶防脱空装置及施工方法，该装置初次衬砌下方设置有二次衬砌，二次衬砌内设置有下层钢筋网和上层钢筋网，底模板设置在下一节段二次衬砌下方并与上一节段二次衬砌搭接，端模板设置在下一节段二次衬砌前方，在初次衬砌下方设置有水平注浆管一和水平排气管一，水平注浆管一和水平排气管一周身打满小孔并包裹滤布，沿每节段二次衬砌中轴线设置3～6根检测管，检测管顶部低于初次衬砌表面1‑2cm，检测管穿入固定在上层钢筋网和下层钢筋网上的定位套管。采用本发明可以防止隧道二次衬砌拱顶混凝土脱空，提高二次衬砌施工质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112160757A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011109322.1
申请日：2020-10-16
Applicant: 浙大城市学院
IPC: E21D9/00 , E21D9/06 , E21D11/10 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公布了一种盾构隧道下穿工程中既有隧道注浆加固效果的评估方法，包括：在既有隧道注浆环作用下，考虑新建隧道开挖影响的四个因素的基础上，结合既有隧道注浆环对附加应力的加速折减和环向地基土加固作用，根据既有和新建隧道位置建立新建隧道‑注浆环‑既有隧道三者共同作用的力学模型；根据力学模型，计算既有隧道任一点的竖向附加载荷，并代入沉降计算公式，求得既有隧道竖向位移；在不同工况下，绘制既有隧道竖向位移的变形图，并将其与《城市轨道交通结构安全保护技术规程》中的I级控制标准进行对比，若隧道位移值ω小于5mm，则为合理，反之不合理。适用于新建隧道近距离穿越既有隧道过程中，既有隧道注浆加固效果的评估方法。
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公开(公告)号：CN111926798A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010885920.1
申请日：2020-08-28
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本发明公开了一种灰土挤密桩联合电渗法处理软弱地基的装置及施工方法，包括：灰土挤密桩；所述的电渗系统主要由打入到土体内的阴阳电极、为所述阴阳电极提供直流电的直流电源、用于将阴阳电极附近场地的水排出的水泵组成，其中所述阴阳电极分布在所述灰土挤密桩周围；所述的排水系统主要由伸入到所述灰土挤密桩内的排水管和与所述排水管相连且向外抽吸的真空射流泵组成。通过电渗法降低软土地基中的含水量从而扩大灰土挤密桩在含水量较高，饱和度较大的湿陷性黄土地区的应用。
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公开(公告)号：CN111706275A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010474863.8
申请日：2020-05-29
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本发明涉及复杂地质钻孔灌注桩泥浆循环系统的施工方法，钻管采用双层钢管，风管内置于钻管双层壁之间，一次清孔后不需拆除，可直接用于二次清孔，解决了传统技术清孔时需要拔出钻管安装风管等影响施工进度的问题，施工效率大大提高；钻头设置喇叭形排浆孔，钻管出口设置牛角形弯管接头，流道呈流线型，且出口小，进口大，可以使流速提高，负压增大，同时在弯管接头出口处设置斜向的进气口并连接压气泵，通过压气提高排浆流速，可以在弯管接头内形成较高的负压，显著提高清孔质量和效率；本发明利用水上钻孔灌注桩的施工平台的大直径钢管桩制作泥浆储存容器，解决了水上钻孔灌注桩施工泥浆无处存放的问题。
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公开(公告)号：CN119475815B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202510044840.6
申请日：2025-01-13
Applicant: 浙大城市学院
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种触地爆炸地冲击荷载的计算方法，包括：根据爆炸情况，计算等效TNT装药质量、爆心距和土体弹性波速；根据爆心距和土体弹性波速，计算地冲击到达时间；根据等效TNT装药质量、爆心距、土体弹性波速和土体的密度，计算峰值压力和冲量；根据峰值压力和冲量，计算地冲击持续时间；根据计算结果获得地冲击载荷曲线。本发明的有益效果是：本发明全面考虑了各种因素对触地爆炸地冲击荷载的影响，克服了现有方法的局限性，所推导的计算公式在适用范围内能够更准确地计算地冲击压力、荷载冲量和升压时间，提高了地下结构抗爆设计中荷载计算的精度。
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公开(公告)号：CN119531236A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411609303.3
申请日：2024-11-12
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本发明公开了一种外置波形防撞装置的节段预制拼装防撞墩及施工方法，该防撞墩包括第一节段墩、以及与第一节段墩连接的第二节段墩，第一节段墩的外侧套设有波形防撞装置；波形防撞装置包括波形防撞装置内壁、波形防撞装置外壁、以及设置于波形防撞装置内壁与波形防撞装置外壁之间的若干个波形单元体；波形单元体包括波形单元体内壁、波形单元体外壁、以及连接于波形单元体内壁与波形单元体外壁之间的若干个波形单元体支撑壁，波形单元体支撑壁包括若干成对设置的波形结构板。该防撞墩有效提升了抗冲击性能，实现了精确加工和快速施工，引入了可恢复功能的设计理念，确保了防撞墩在受到冲击后能够迅速恢复其功能，从而提高了桥梁的安全性和可靠性。
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