-
公开(公告)号：CN102744039B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201210238823.9
申请日：2012-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种含有粘土的多孔活性储氨混合物制备，其特征在于：采用工业的无水的氯化钙盐的粉末，掺入适量的粘土、活性炭、去离子水和工业酒精，机械搅拌调成半干性的均匀混合湿料，填充到罐体中，制成整体多孔固体块，该固体块内的氨气传输孔道丰富，宏观上具备若干大孔，具备较快的充氨和较好的储氨性能，能快速释放氨气，可以循环使用不破碎，具备高效吸附和解吸附特性，适合氨气的吸附储存，用于SCR和FCEV系统，满足未来汽车工业的应用需求。
-
公开(公告)号：CN104091908A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410287936.7
申请日：2014-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M2/16
CPC classification number: H01M2/145 , H01M2/166 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及一种含有硬塑/陶瓷复合结构的聚合物隔膜，其特征在于：包括内层微孔膜以及外层膜，由含有填料的聚合物基体在内层微孔膜表面涂覆而成，其中聚合物基体溶于溶剂制成溶液，加入不溶于该溶剂的填料分散均匀，涂覆在内层微孔膜两面成膜。其外层膜由聚合物基体和填料在内层微孔膜涂覆而成，聚合物基体溶于溶剂制成一定浓度的溶液，加入不溶于该溶剂的聚合物颗粒或聚合物颗粒与无机粒子的混合物，利用超声、机械搅拌等将填料均匀分散在聚合物基体溶液中，涂覆在内层微孔膜两面成膜，进一步热压结合。
-
公开(公告)号：CN103824701A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410087446.2
申请日：2014-03-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02E60/13
Abstract: 本发明涉及一种活性石墨烯复合电极材料，其特征在于，提供或制备的活性石墨烯表面和片层之间均匀分布活性炭粒子，其活性石墨烯占复合电极材料的质量百分比为5～90%；活性石墨烯质量百分比小于30%时，添加不超过复合电极材料总质量10%的第三组分。其采用的活性石墨烯与活性炭具有类似的结构，活性炭可以通过物理活化，化学活化以及物理与化学组合活化的方法制成。物理活化法主要通过气体作用形成炭的孔结构，化学法是通过一定的化学试剂作用形成炭的孔结构，从而大大提高炭材料的比表面积。比表面积大大增加，可以为离子的传输提供更多的扩散通道。
-
公开(公告)号：CN103824700A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410087432.0
申请日：2014-03-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01G11/24 , H01M4/587 , H01L31/0224
CPC classification number: Y02E60/13
Abstract: 本发明涉及一种石墨烯/导电聚合物复合电极材料，其特征在于，在具有多孔结构的石墨烯？？表面和片层之间均匀分布导电聚合物，石墨烯与导电聚合物的质量比为1：1～1：10，其中石墨烯的比表面积为1200～2300m2/g。所采用的石墨烯具有多孔结构，提高离子的传输速度和扩散空间，减少由于石墨烯片的堆砌不能充分发挥性能的影响，该复合材料制备工艺简单，易于规模化。石墨烯/导电聚合物复合电极材料可以作为锂离子电池、太阳能电池、超级电容器等的电极材料。
-
公开(公告)号：CN103811757A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201410087433.5
申请日：2014-03-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02E60/13 , H01M4/364 , H01G11/24 , H01M4/583 , H01M10/0525 , H01M2004/021
Abstract: 本发明涉及一种石墨烯复合正极材料，其特征在于：选用具有多孔结构石墨烯，石墨烯在正极材料粒子中呈均匀分散相，石墨烯与正极材料的质量比为1：2～1：10；其中石墨烯质量与正极材料质量比小于1：6时，加入石墨烯和正极材料总质量的2～10%的第三组分。所采用的石墨烯具有多孔结构，可以提供更多的离子传输扩散通道和存储空间；分布在孔洞上的活性物质可以减少结构变化对性能的影响。该复合材料制备工艺简单，易于规模化。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103682216A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310530048.9
申请日：2013-11-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M2/16
CPC classification number: H01M2/1686
Abstract: 本发明涉及一种含有聚多巴胺和陶瓷涂层的锂离子电池隔膜，其特征在于：柔性高分子多孔膜基体的表面粘结有聚多巴胺涂层，在聚多巴胺涂层表面粘附陶瓷涂层；其中多巴胺涂层为双面涂覆；陶瓷涂层为双面或单面涂覆。其中高分子基体的组分包括聚乙烯，聚丙烯等；多巴胺涂层的厚度为10nm~50nm，陶瓷涂层的厚度为0.1μm~5μm。该隔膜具有更强的吸液/保液能力、突出的倍率性能、热收缩小等优点，以其为隔膜的锂离子电池具有离子电导率高，电池整体循环性能优越、安全性高等优点，特别适用于动力电池领域。
-
公开(公告)号：CN103545122A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310520719.3
申请日：2013-10-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02E60/13
Abstract: 本发明涉及一种超级电容器用二氧化锰/碳复合材料的制备方法，其特征在于：将炭材料加入到去离子水中，超声分散制备炭材料分散液；将二价锰盐和高锰酸钾加入到上述分散液中，搅拌使之充分溶解；将混合液转移到水热反应釜中，水热反应一段时间得到黑色沉淀，经洗涤、干燥即可得到二氧化锰/碳复合材料。提高了二氧化锰电极材料的利用率。利用该电极材料可以制备具有高比容量、高能量密度和高功率密度的超级电容器。
-
公开(公告)号：CN103539118A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310521509.6
申请日：2013-10-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02E60/13
Abstract: 本发明涉及一种用于超级电容器的活性炭制备方法，包括稻壳原料前处理、炭化、预处理、活化、后处理，预处理包括碱性试剂预处理、混合试剂预处理和水浸润预处理。所用稻壳原料来源广泛，有利于降低成本。该方法制备的活性炭在超级电容器上具有潜在的应用前景。
-
公开(公告)号：CN102733913A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210224167.7
申请日：2012-07-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种双级余热方式储氨供氨的后处理控制单元，其特征在于：采用发动机的回流冷却液的余热，加热活性的储氨化合物，释放出氨，根据发动机排气工况水平，依靠控制单元把氨导入SCR后处理器的前端，实现无液体尿素输送喷射和雾化分解的SCR系统；所不同的是该系统有两个活性材料储罐，启动车辆时首先激活副储氨罐，快速响应，减少冷启动时的污染物排放；该系统具备灵活的特点，不仅能满足车辆低温冷启动时排放控制目标，价廉，可靠性高，使用方便；用于SCR国4以上系统，也可以应用于FCEV系统，满足未来汽车工业的应用需求，具有实用价值。
-
公开(公告)号：CN102728316A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210238835.1
申请日：2012-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 本发明涉及一种镁盐的储氨混合物和制备，其特征在于：采用工业的无水的氯化镁盐的粉末，掺入适量的粘土、膨胀石墨、去离子水和工业酒精，机械搅拌调成半干性的均匀混合湿料，填充到罐体中，制成整体多孔固体块，该固体块内的氨气传输孔道丰富，宏观上具备若干大孔，具备较快的充氨和较好的储氨性能，能快速释放氨气，可以循环使用不破碎，具备高效吸附和解吸附特性，适合氨气的吸附储存，用于SCR和FCEV系统，满足未来汽车工业的应用需求。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
393
records
(took 0.069 seconds)
