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公开(公告)号:CN102979603B
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201110261713.X
申请日:2011-09-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02A50/2322
Abstract: 本发明涉及一种翅板混合器,其特性在于:混合器导管为圆筒状,混合器导管的厚度为2~3mm,高度为300mm,筒的直径小于发动机排气管内径2~4mm;混合器导管的一端拉延后焊接或直接焊接上圆环形的连接法兰,连接法兰的直径大于发动机排气管内径6~8mm;混合器导管另一端为分剪的混合器翅板,分剪的长度等于半径的黄金分割点0.618倍;分剪段交替折弯与管轴线成45o角度,端头指向轴心,构成一个同心圆的混合器翅板,混合器导管设在排气管中的喷嘴下游。其位于尿素还原剂的喷嘴下游,可在不产生排气背压的前提下具有更直接和有效的混合效果;结构简单,高效耐用,应用于国4以上后处理装置中。
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公开(公告)号:CN102345488B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201110271323.0
申请日:2011-09-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种泡沫金属球管组合的混合单元,由排气管、喷嘴、连接法兰、焊点、紧固外套管、紧固内套管、金属纤维编织管、泡沫金属球体组成;其特征在于:紧固外套管和紧固内套管固定金属纤维编织管,用连接法兰焊接为一体;紧固内套管的内径为D1,泡沫金属球体直径为D2,球体直径D2和管径D1之比D2/D1=1.5~2.5;紧固外套管的长度L2和紧固内套管的长度L1的比例关系是L2-L1=3~5mm;L2=300mm;其布置于尿素还原剂的喷嘴下游。其采用金属纤维管包裹泡沫金属球体,构成一个同心圆筒状的尿素还原剂的泡沫金属球管组合的混合单元,并在泡沫金属球体上涂敷催化剂,应用于尿素还原剂的混合分解,结构简单,高效耐用,应用于国4以上后处理装置中。
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公开(公告)号:CN102728308B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201210238849.3
申请日:2012-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种含有碳纤维的多孔活性储氨活性混合物制备,其特征在于制备方法如下:按质量份数将工业无水的氯化钙盐的粉末,掺入工业球粘土、碳纤维,与去离子水和工业乙醇机械搅拌成均匀的混合物湿料,填充到罐体中,制成储氨活性混合物整体多孔固体块;氨气在0.05~0.8MPa压力下充入到罐体中,至混合物吸附氨气饱和。其具备较快的充氨和较好的储氨性能,能快速释放氨气,可以循环使用不破碎,具备高效吸附和解吸附特性,适合氨气的吸附储存,用于SCR和FCEV系统,满足未来汽车工业的应用需求。
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公开(公告)号:CN102744038B
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201210238813.5
申请日:2012-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种含有镁盐的高效多孔活性储氨混合物和制备,其特征在于:采用工业的无水的氯化镁盐的粉末,掺入适量的硅溶胶、膨胀石墨、去离子水和工业酒精,机械搅拌调成半干性的均匀混合湿料,填充到罐体中,制成整体多孔固体块,该固体块内的氨气传输孔道丰富,宏观上具备若干大孔,具备较快的充氨和较好的储氨性能,能快速释放氨气,可以循环使用不破碎,具备高效吸附和解吸附特性,适合氨气的吸附储存,用于SCR和FCEV系统,满足未来汽车工业的应用需求。
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公开(公告)号:CN102728312B
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201210238798.4
申请日:2012-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种含有硅溶胶的多孔活性储氨混合物制备,其特征在于:采用工业的无水的氯化钙盐的粉末,掺入适量的硅溶胶、活性炭、去离子水和工业酒精,机械搅拌调成半干性的均匀混合湿料,填充到罐体中,制成整体多孔固体块,该固体块内的氨气传输孔道丰富,宏观上具备若干大孔,具备较快的充氨和较好的储氨性能,能快速释放氨气,可以循环使用不破碎,具备高效吸附和解吸附特性,适合氨气的吸附储存,用于SCR和FCEV系统,满足未来汽车工业的应用需求。
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公开(公告)号:CN102730716A
公开(公告)日:2012-10-17
申请号:CN201210238807.X
申请日:2012-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种含有分子筛的多孔活性储氨混合物制备,其特征在于:采用工业的无水的氯化钙盐的粉末,掺入适量的分子筛、粘土、去离子水和工业酒精,机械搅拌调成半干性的均匀混合湿料,填充到罐体中,制成整体多孔固体块,该固体块内的氨气传输孔道丰富,宏观上具备若干大孔,具备较快的充氨和较好的储氨性能,能快速释放氨气,可以循环使用不破碎,具备高效吸附和解吸附特性,适合氨气的吸附储存,用于SCR和FCEV系统,满足未来汽车工业的应用需求。
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公开(公告)号:CN102728306A
公开(公告)日:2012-10-17
申请号:CN201210238836.6
申请日:2012-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多孔活性储氨混合物制备,其特征在于:采用工业的无水的氯化钙盐的粉末,掺入适量的硅溶胶、碳纤维、去离子水和工业酒精,机械搅拌调成半干性的均匀混合湿料,填充到罐体中,制成整体多孔固体块,该固体块内的氨气传输孔道丰富,宏观上具备若干大孔,具备较快的充氨和较好的储氨性能,能快速释放氨气,可以循环使用不破碎,具备高效吸附和解吸附特性,适合氨气的吸附储存,用于SCR和FCEV系统,满足未来汽车工业的应用需求。
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公开(公告)号:CN102380377A
公开(公告)日:2012-03-21
申请号:CN201110262990.2
申请日:2011-09-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02A50/2325
Abstract: 本发明涉及一种用于POC后处理器的泡沫金属结构单元,其特征在于工艺过程如下:先把泡沫金属整体在高温炉内,完成除油操作;再制备悬浮液;然后将泡沫金属载体浸入其中,30~50min后取出后,放入干燥箱内干燥,完成中间涂层的载体;制备活性催化剂溶液并喷涂到中间涂层的载体,完成Si-Al-Ti-Ce/Zr/Pt催化剂涂敷。其可安装在SCR主载体和催化剂的前端,用于尾气的气流混合分散以及促进NO部分氧化成NO2的反应,用以促成NO2和PM中的碳进行反应,满足国4以上的商用车需求,工艺简便,效率高,成本低。
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公开(公告)号:CN107537745A
公开(公告)日:2018-01-05
申请号:CN201710572988.2
申请日:2017-07-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种提高壁流式颗粒过滤器催化涂层催化活性的涂覆方法,其特征在于包括以下步骤:A)将壁流式颗粒过滤器置于氧化铝溶胶中,取出后焙烧,形成α-Al2O3涂层覆盖的壁流式颗粒过滤器;B) 配置含有钾元素催化剂的悬浮液;向步骤B)获得的悬浮液中添加有机碱;C) 将步骤A)获得的α-Al2O3涂层覆盖的壁流式颗粒过滤器浸入步骤B)获得的悬浮液中;静置一段时间以后,取出,去除表面挂载的多余悬浮液,焙烧后,获得含钾元素催化剂涂覆的壁流式颗粒过滤器。其针对的问题是采用水系催化剂悬浮液涂覆壁流式颗粒过滤器会对催化剂的催化效果产生不利影响的现状,采用有机酸酯共聚物稳定催化剂悬浮液,促进悬浮液的稳定,进而保证催化剂涂覆后钾元素在涂层中的保留,提高催化剂的催化效果。
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公开(公告)号:CN102728314B
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201210238825.8
申请日:2012-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大容量的多孔活性储氨混合物制备,其特征在于:采用工业的无水的氯化镁盐的粉末,掺入适量的硅溶胶、活性炭、去离子水和工业酒精,机械搅拌调成半干性的均匀混合湿料,填充到罐体中,制成整体多孔固体块,该固体块内的氨气传输孔道丰富,宏观上具备若干大孔,具备较快的充氨和较好的储氨性能,能快速释放氨气,可以循环使用不破碎,具备高效吸附和解吸附特性,适合氨气的吸附储存,用于SCR和FCEV系统,满足未来汽车工业的应用需求。
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