一种覆盖网构建方法
    111.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104301215A

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201410532864.8

    申请日:2014-10-10

    Abstract: 一种覆盖网构建方法,该方法把覆盖网中的节点划分为普通节点和超级节点,把底层介数中心值较高的物理节点作为覆盖网的超级节点;先将覆盖网的节点连接形成k-最小生成树,然后再将超级节点连接形成全网状结构;当底层物理网络中的物理链路故障导致数据传输中断或拥塞时,采用设定的覆盖网一跳路由机制以实现路由的快速恢复;本方法将具有较高介数中心的超节点引入覆盖网络,降低了端到端的路由代价;超节点之间的全网状连接提高了覆盖网络的性能,且不影响覆盖网络的可扩展性;覆盖网一跳路由机制提高了覆盖网的可靠性。

    一种基于移动用户大数据的异常行为可视化监控方法

    公开(公告)号:CN104268378A

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201410465378.9

    申请日:2014-09-12

    Abstract: 一种基于移动用户大数据的异常行为可视化监控方法,包括有:步骤一、选取用户在图书阅读平台上的若干种行为类型,并为每种行为类型设置若干个行为指标;步骤二、获取目标用户每种行为类型下的每个行为指标的当前值,并根据全体用户和目标用户对应行为指标的历史数据,分别计算目标用户在每种行为类型下的每个行为指标上的亮灯信号值;步骤三、根据计算出的亮灯信号值,识别用户异常行为。本发明属于网络通信技术领域,可以在移动大数据环境下,对用户在图书阅读平台上的异常行为进行可视化的及时监控。

    一种基于时延优化的车联网控制信道自适应接入方法

    公开(公告)号:CN104144518A

    公开(公告)日:2014-11-12

    申请号:CN201410384225.1

    申请日:2014-08-06

    Abstract: 本发明是一种基于时延优化的车联网控制信道(CCH)自适应接入方法,属于车联网通信技术领域。基于车联网时隙交替下控制信道的接入时延包括业务时隙(SCHI)中的冻结时延和控制时隙(CCHI)中的退避时延;在当前时隙的前一SCHI内,统计接入CCH请求的个数N,在时隙交替的保护间隔内,根据个数N设定SCHI内接入请求的竞争窗口和退避值;根据最早到期优先机制(EDF)选择剩余有效时间最短的接入请求进行接入;根据接入请求的剩余有效时间设定继续退避接入请求的竞争窗口和退避值,继续进行下一轮接入竞争。本发明使得控制信道的接入竞争中能够保证各优先级的接入请求及时接入控制信道,改善了820.11p的接入性能。

    一种用于本体匹配的本体词法分析方法

    公开(公告)号:CN102508827B

    公开(公告)日:2014-01-29

    申请号:CN201110290913.8

    申请日:2011-09-29

    Abstract: 一种用于本体匹配的本体词法分析方法,包括以下操作步骤:(1)将待匹配的两个本体分别定为源本体和目标本体;(2)将源本体和目标本体中所有实体标签里的字符串以及评论里的字符串切为单词;(3)根据源本体的上下文找到源本体中单词的合适词义,根据目标本体的上下文找到目标本体中单词的合适词义;(4)对源本体和目标本体中单词的合适词义进行扩展;(5)构建词义关系本体;(6)根据源本体和目标本体中实体的标签和评论中的单词的合适词义及该词义扩展构建所述源本体和目标本体中的实体的词法信息。本发明方法有助于发现潜在的实体匹配,提高了本体匹配的覆盖率和准确率。

    一种交通安全信息的多跳广播方法

    公开(公告)号:CN102883274A

    公开(公告)日:2013-01-16

    申请号:CN201210320545.1

    申请日:2012-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种交通安全信息的多跳广播方法。首先检测到交通安全事件的车辆作为源节点广播交通安全信息TSM;接收到TSM的节点通过与源节点的距离作为权重因子,计算本节点所在路段的基准等待时隙Tn,并以链路质量SINR估计值动态调整附加转发等待时间δn,进而计算得到所述节点发送消息的等待时间tn;在等待时间tn退避为零时,立即广播RTF,上一转发节点收到RTF后,将确定唯一的中继节点来转发数据包,所述节点收到RTF后将立即转发所收到的交通安全信息。该方法结合链路质量信息,在充分保障数据转发可靠性的同时,进一步减小了同一路段多节点间的转发碰撞问题,基于RTF/ATF的转发确认机制也有效地减小了MAC层的链路负载及数据冗余。

    一种对呈现业务网络载荷进行控制的系统和方法

    公开(公告)号:CN102195985A

    公开(公告)日:2011-09-21

    申请号:CN201110130198.1

    申请日:2011-05-19

    Abstract: 一种对呈现业务网络载荷进行控制的系统和方法,该系统包括IP多媒体子系统网络IMS、呈现服务器等,呈现服务器由用户和业务管理模块、用户和业务数据存贮模块、发布PUBLISH消息分发模块、载荷控制模块、通知NOTIFY消息发送模块、载荷监测模块等模块组成,其中载荷控制模块又由状态更新缓存子模块、流量控制子模块、流量速率生成子模块等子模块组成。本发明基于该系统,还提供一种对呈现业务网络载荷进行控制的方法,在对外部网络实体的载荷进行测量的基础上,按照优先级对用户的发布PUBLISH消息进行流量控制,从而实现对呈现业务通知NOTIFY消息的有效控制,最终保证业务网络的正常运行。本发明所提系统和方法简便可行,能有效提高用户业务的使用满意度。

    用于移动智能网的多业务优先触发的方法

    公开(公告)号:CN100512458C

    公开(公告)日:2009-07-08

    申请号:CN200510066178.7

    申请日:2005-04-21

    Abstract: 一种用于GSM移动智能网的多业务优先触发的方法,步骤如下:(1)在SCP中设置由一个或一个以上的业务触发表项组成的全局业务触发表,每个业务触发表项包含六个元素:初始业务键、业务优先级、触发类型、主叫号码、被叫号码和目标业务键,并分别表示其唯一对应的一项智能业务和该智能业务的业务逻辑;(2)当接收到用户的智能业务呼叫时,SSP向SCP发送包含初始业务键、主叫号码和被叫号码三个信息的IDP消息;(3)SCP根据初始业务键对业务触发表进行检索,并根据检索结果触发相应的智能业务逻辑。该方法有效解决了GSM移动智能网中特殊字冠和签约信息两类智能业务的业务冲突问题,实现了基于SCP的多业务优先触发;并能进行现网智能业务的在线测试和跟踪。

    用于下一代网络、可动态扩展、开放接口技术的网关

    公开(公告)号:CN100421435C

    公开(公告)日:2008-09-24

    申请号:CN200510125852.4

    申请日:2005-11-30

    Abstract: 一种用于下一代网络、可动态扩展的、开放接口技术的Parlay/OSA网关,由软总线、配置管理单元、SCF单元、TCAP类协议映射单元、非TCAP类协议映射单元、操作维护单元和网管单元所组成。其中软总线是各单元/组件的公共通信通道,能够屏蔽异构应用系统和异构网络系统的差异,使得该网关能够快速部署在实际网络环境中,得到推广应用。控制中枢-配置管理单元执行组件的注册/注销机制,使该网关能够“即插即用”地动态引入新的SCF组件和协议映射组件,或启动新组件的进程实例,还能实现负载均衡。协议映射单元在更换协议栈时,只需修改其中协议适配层的部分代码,而对SCF组件的代码不需要修改,有利于该网关的扩展性。

    集定位和业务功能于一体的位置服务平台

    公开(公告)号:CN100373992C

    公开(公告)日:2008-03-05

    申请号:CN200510085551.3

    申请日:2005-07-25

    Abstract: 一种集定位和业务功能于一体的位置服务的平台系统,包括以下功能实体:IP接口机、7号信令接口机、地理信息服务器、定位业务逻辑服务器和操作维护机。该系统支持2G、2.5G、3G移动通信网络,可与移动网络核心网元实现互联互通;有很好的扩展性:支持向第三方开放接口,完全符合3GPP规范中的GMLC的相关规范标准,能够为移动定位业务提供广泛支持,也可实现与异地位置业务系统的互联互通,是推动移动定位业务快速发展的比较理想的技术方案。本发明还提供一种定位服务时使用的扇区优化方法:以用户移动终端所在扇区的几何中心点来替代传统的蜂窝小区中心的基站位置,作为该终端当前所在位置;该方法简便易行,定位精度高,且无需对现网进行任何升级或改造。

Patent Agency Ranking