基于专线供电模式的风电制氢系统经济性分析方法及装置

    公开(公告)号:CN117474200A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311382472.3

    申请日:2023-10-24

    摘要: 本申请提出了一种基于专线供电模式的风电制氢系统经济性分析方法及装置,其中,风电制氢系统包括加热装置,用于维持电解槽温度在预设温度范围内,该方法包括:将预设的风电输出功率通入制氢系统中,判断风电输出功率与其最小额定功率和标准额定功率的大小关系,确定风电输出功率所处区间;基于不同区间下的风电输出功率,确定制氢系统的实际消耗功率与工作温度;根据当前工作温度、当前实际消耗功率与产氢量的相关关系,确定预设时间内制氢系统的总产氢量与总耗电量,并确定制氢系统的运行总收益。本申请针对基于专线供电模式的风电制氢系统,在具备碱性电解槽停机保温功能条件下,对不同输入条件或控制策略下的系统经济性进行定量分析。

    一种高压直流输电系统
    114.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108736506B

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN201810875745.0

    申请日:2018-08-02

    IPC分类号: H02J3/36

    摘要: 本发明公开了一种高压直流输电系统,包括:一个送端整流换流站、两个受端逆变换流站及两个为双极线路结构的直流线路;所述送端整流换流站及两个所述受端逆变换流站均采用对称双极结构;所述两个受端逆变换流站与所述两条直流线路一一对应,并通过所述两条直流线路并联于所述送端整流换流站的出线端;所述送端整流换流站包括送端换流变压器及LCC换流器,所述受端逆变换流站包括VSC换流器及受端换流变压器。该高压直流输电系统结合了LCC‑HVDC和VSC‑HVDC的优点,可实现经济、可靠的输电。

    电动汽车的充放电拓扑电路及其控制方法

    公开(公告)号:CN117048405A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311011224.8

    申请日:2023-08-10

    摘要: 本申请提供了一种电动汽车的充放电拓扑电路及其控制方法。该电路中的第一电桥的任一桥臂与第一电容并联第一电桥的任一桥臂中的两个开关器件的一中间节点连接至第一变压器模块的原边和第二变压器模块的原边,第一变压器模块的副边连接至第二电桥的任一桥臂中的两个开关器件的一中间节点以及第三电桥的部分桥臂中的两个开关器件的一中间节点,第二变压器模块的副边连接至第三电桥的任一桥臂中的两个开关器件的一中间节点以及第二电桥的部分桥臂中的两个开关器件的一中间节点,第二电桥的任一桥臂与第二电容并联,第三电桥的任一桥臂与第三电容并联,开关模块中的多个开关子模块的断开或者闭合决定连接至电池的电压适配功率与功率密度较大的功率单元的电路拓扑。

    一种光储直柔直流PV下垂控制方法
    118.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116706864A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310278588.6

    申请日:2023-03-21

    IPC分类号: H02J1/10 H02J1/12 H02J1/14

    摘要: 本发明提出了一种光储直柔直流PV下垂控制方法,VSC控制通常包括电流内环和电压外环,下垂控制结合功率控制与电压控制,根据P‑V特性曲线生成内环电流参考值,以电流流出直流网络为正方向,I‑Iref=K(Udc‑Udcref),根据功率与电压电流的关系P=UI,可得出有功功率与直流电压的关系由此可见,光储指柔直流系统的直流电压调节和功率分配由下垂斜率决定,下垂斜率的选取影响整个直流系统的动态性能和稳定性,因而需要根据功率变换器和直流系统的特性,合理设计下垂特性曲线,同时还应该考虑本地控制器对整个系统稳定性以及其他变换器直流电压的影响。

    海上风电多端直流送出系统及其控制与直流故障隔离方法

    公开(公告)号:CN116613804A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310569189.5

    申请日:2023-05-19

    IPC分类号: H02J3/36 H02J3/38 H02H7/26

    摘要: 本发明公开了一种海上风电多端直流送出系统及其控制与直流故障隔离方法,系统包括依次连接的风电机组网侧换流器、不控整流器、模块化多电平换流器以及陆上电网;风电机组网侧换流器与不控整流器间设有海上交流断路器;不控整流器与一路以上直流母线连接;每路直流母线,其一侧通过直流开关与不控整流器连接,其另一侧通过直流断路器与一模块化多电平换流器连接;风电机组网侧换流器的控制器包括:锁相环模块、有功功率控制模块、无功功率控制模块、电压控制模块、频率控制模块、电流环控制模块及脉冲宽度调制器。本发明降低风电送电成本;通过海上交流断路器与直流侧直流开关的动作配合,实现直流故障隔离及故障期间的限流和孤岛构网运行。

    一种海上风电直流输电系统及其黑启动方法

    公开(公告)号:CN113629753B

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202110929779.5

    申请日:2021-08-13

    IPC分类号: H02J3/36 H02J3/38

    摘要: 本发明公开了一种海上风电直流输电系统及其黑启动方法,所述系统的二极管整流器的交流侧和电压源型换流器的交流侧分别经由与其连接的变压器和交流断路器与海上电网连接,且电压源型换流器的交流侧与二极管整流器的交流侧并联;电压源型换流器的直流侧与二极管整流器的直流侧串联,且电压源型换流器的直流侧和二极管整流器的直流侧经由海底直流电缆构成的直流输电线路,将电能传输至陆上换流站进行交直流变换后,将电能并入陆上电网;二极管整流器的直流侧还并联有旁路断路器和晶闸管,用于为海上风电场提供黑启动能量。本发明无需附加交流启动电缆,即可实现海上风电直流输电系统的黑启动,且风电场无需更改原先的跟网型控制策略,适用范围更广。