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公开(公告)号：CN119647196A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411796101.4
申请日：2024-12-06
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G06F30/23 , G16C60/00 , G06F119/08
Abstract: 本申请公开了一种烧蚀材料表面损伤识别方法、装置、设备、介质及产品，涉及烧蚀材料领域，该方法包括：获取待识别烧蚀材料底面在预设时长内的温度时域历程；根据所述待识别烧蚀材料无损伤时的形状在有限元软件中建立损伤识别模型，并将预估损伤设置在所述损伤识别模型中具有固定温度的移动温度界面上；根据所述温度时域历程和所述损伤识别模型在移动温度界面以下区域的传热控制方程对预估损伤的参数值进行求解，得到所述待识别烧蚀材料表面损伤参数的参数值。本申请可提高烧蚀材料表面损伤的识别精度和效率。
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公开(公告)号：CN117171887A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311227164.3
申请日：2023-09-21
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/27 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种冲击载荷识别方法、系统、电子设备及存储介质，涉及动载荷识别领域，该方法包括：获取受冲击的待测板结构的多个加速度响应信号，根据多个加速度响应信号，利用载荷识别模型，确定待测板结构的载荷；其中，载荷识别模型是利用训练数据集对图神经网络进行训练确定的；训练数据集包括训练用板结构每一个冲击位置每一次敲击的载荷时间历程和训练用板结构每一个冲击位置每一次敲击的多个加速度响应信号。本发明提高了冲击载荷识别的准确性。
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公开(公告)号：CN113820974B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202110987716.5
申请日：2021-08-26
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G05B19/042 , H02M3/335 , H02M1/32
Abstract: 本发明实施例公开了一种基于反激式变压器的电压非对称翻转装置，涉及振动半主动控制技术领域，包括MFC、振动半主动控制电路、非对称开关控制信号发生模块。其中，MFC粘贴在被控结构上并与振动半主动控制电路连接；开关模块包括一个电压非对称翻转控制开关组以及一个非对称能量注入与提取控制开关。开关控制信号3控制直流电压源向储能电容注入电能，开关控制信号2控制电能注入与提取，用于控制注入至反激式变压器中的电能或通过反激式变压器提取来自MFC的电能，开关控制信号1结合对应支路中的二极管，用于控制MFC‑电感振荡回路的通和断，进而实现MFC电极电压的非对称翻转控制，充分匹配驱动型MFC元件非对称工作电压的固有本征。
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公开(公告)号：CN106770648B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN201611040824.7
申请日：2016-11-21
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种基于超声Lamb波技术的复合材料刚度系数无损识别方法，包括正问题理论建模、灵敏度分析、实验测量相速度值以及刚度系数逆问题求解四部分。正问题理论模型采用了自行推导的新型三阶板理论，求解出复合材料板中Lamb波传播的理论相速度值，该理论考虑了板波应力自由边界条件，避免了普通板理论需要计算剪切修正因子的繁琐步骤；灵敏度分析旨在选择合适的传播角度和Lamb波模态，是完备重构9个刚度系数的前提；实验采用非接触式激光超声系统，结合先进信号处理方法，完成了多角度下导波相速度值的测量；最后结合智能优化算法，通过最小化实验测量相速度值与理论计算相速度值，获得了复合材料刚度系数的最优解。
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公开(公告)号：CN114047260A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111327022.5
申请日：2021-11-10
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开一种基于多尺度模糊熵的损伤识别方法及系统，涉及结构健康监测技术领域，方法包括：获取采集信号和基准信号的直达波信号；对直达波信号进行多尺度分析，得到各个尺度下的采集信号和基准信号；分别计算各个尺度下的采集信号和基准信号的模糊熵；依次将每一尺度下的采集信号的模糊熵减去对应尺度下的基准信号的模糊熵，得到各个尺度模糊熵差值；将各个尺度模糊熵差值的平方和作为传感网络中每一条激励传感路径的损伤因子；根据每一条激励传感路径的损伤因子，采用RAPID损伤概率成像法得到损伤成像图；根据损伤成像图确定待测结构有无损伤以及损伤的位置。本发明能在环境温度变化下实现损伤的准确定位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113809950A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202110987129.6
申请日：2021-08-26
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明实施例公开了一种基于反激式变压器的压电半主动控制装置，涉及振动半主动控制技术领域，能够解决直流电压源电路构造复杂、不能与控制电路共地等问题，简化了自适应调节电压增幅大小的实现难度。本发明包括：压电元件粘贴在被控结构上并与振动半主动控制电路连接；振动半主动控制电路，用于控制压电元件两端的电压幅值及相位，振动半主动控制电路包括：一个反激式变压器、一个直流电压源、三个模拟电子开关和至少两个二极管；开关控制信号发生模块由微控制器和模拟开关驱动模块组成；其中，直流电压源用于向反激式变压器原边输入电能，反激式变压器用于向压电元件输入电能，输入电能的时序由模拟电子开关控制。本发明适用于半主动振动控制。
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公开(公告)号：CN110767799B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201911093632.6
申请日：2019-11-11
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: H01L41/23 , H01L41/277
Abstract: 本发明公开一种叉指电极型压电纤维复合材料的封装方法。该封装方法包括：用无水乙醇擦拭待封装的压电纤维复合层和叉指形电极；将所述压电纤维复合层的上表面和下表面各覆盖一片叉指形电极，形成叠层结构；将第一热压层、所述叠层结构和第二热压层按照顺序层叠，形成热压工装；将所述热压工装放入热压台，开启压力装置施加压力；待所述压力达到设定压力值后，开启加热装置将热压板加热至设定温度；待所述热压板的温度达到所述设定温度后，控制压机保温保压设定时长，完成封装。本发明可以弥补现有技术空白，实现叉指电极型压电纤维复合材料的封装，提升智能材料与功能器件制备技术的水平。
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公开(公告)号：CN112258688A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011049426.8
申请日：2020-09-29
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明实施例公开了一种具有防抖自供电功能的头盔式行车记录仪，涉及行车安全设备技术领域，能够解决头盔式行车记录仪的电能不足的问题。本发明包括：包括头盔式壳体、拍摄动态影像的摄像元件、传感器模块、图像处理模块、风‑光‑振动能互补发电模块、振动抑制模块、可充电电池、电能提取与存储管理模块；风‑光‑振动能互补发电模块中的太阳能电池板，安装在头盔式壳体的外表面；风‑光‑振动能互补发电模块通过电能提取与存储管理模块连接可充电电池，并将电能输入可充电电池进行存储。本发明适用于头盔式行车记录仪。
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公开(公告)号：CN111862921A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010894671.2
申请日：2020-08-31
IPC: G10K11/16 , G10K11/162
Abstract: 本发明涉及一种附加式偏心声学黑洞减振结构，在减振结构的均匀区域即圆柱体区域，一定频率的波传播速度和波长均不变。而在声学黑洞部分，波的传播速度随着厚度的减小而减小，波长减小，波的振动幅度增加，向厚度变小的区域聚集，到达截断处时由于减振结构具有声学黑洞延展部分即第一环形部分，弯曲波以小波速继续传播，结构薄弱的地方又发生在结构的最外端且外端变形更容易，声学黑洞效应更容易发生，实现高效率的宽带减振降噪。
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公开(公告)号：CN110245453B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201910553268.0
申请日：2019-06-25
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开一种复合材料弹性模量的确定方法及系统。本发明根据复合材料一维结构形式的振动微分方程，确定复合材料结构待测区域内任意一点弱形式下的弹性模量计算公式，记为弱形式弹性模量计算模型；根据弱形式弹性模量计算模型确定复合材料结构宽频激振条件下，待测区域内任意一点弱形式下的弹性模量的计算公式，即为宽频激振弹性模量计算模型。采用本发明提供的复合材料弹性模量的确定方法及系统，能够对复合材料进行无损、原位、局部的弹性模量测量。而且，本发明采用弱形式的计算方式，能够避免求解振动位移高阶偏导数带来的信噪比下降问题。
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