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公开(公告)号：CN111398809A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010163917.9
申请日：2020-03-10
申请人： 北京动力源新能源科技有限责任公司
摘要： 本申请的实施例公开一种电机定子绕组缺相检测方法、装置及电机控制器，涉及检测技术领域，为提高电机定子绕组缺相检测的准确性而发明。所述方法，包括：获取一个电流控制周期内，电机定子第一相对应的绕组流过的电流瞬时值序列；获取一个电流控制周期内，第一相对应的PWM波翻转的比较值和PWM波的周期值；判断比较值和所述周期值的比值是否在第一阈值和第二阈值之间；如果比值不在第一阈值和第二阈值之间，则计算电流瞬时值序列中、连续出现电流瞬时值处于第三阈值和第四阈值之间的个数；判断个数是否大于预定个数；如果个数大于预定个数，则确定第一相出现缺相故障。本申请适用于电机定子绕组进行缺相检测。
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公开(公告)号：CN108303604B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201711466908.1
申请日：2017-12-28
申请人： 浙江海利普电子科技有限公司
摘要： 提供了一种相序检测装置及相序检测方法。根据本公开的实施例，相序检测装置可以包括：波形检测电路，用于检测三相交流电力的第一相相对于第二相的线电压以及第二相相对于第三相的线电压各自的波形；以及信号处理器，用于基于波形检测电路检测到的波形之间在时间上的间隔，确定交流电力的相序或者是否发生缺相故障。根据本公开的实施例，通过软硬件结合的方式，可以方便、有效、可靠地实现相序检测。
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公开(公告)号：CN111103465A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201911370864.1
申请日：2019-12-27
申请人： 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司宁德供电公司 , 积成电子股份有限公司
IPC分类号： G01R29/16 , G01R19/165 , G01R21/00
摘要： 本发明涉及一种基于配电自动化主站配变实时状态预警的方法，在配电自动化系统采集配变的准实时数据；根据配变的实时数据分析三相不平衡并预警；根据配变的实时数据进行配变重过载分析及预警；根据配变的实时数据进行配变低电压分析及预警。本发明能够实现配变三相不平衡预警、重过载预警、低电压预警。
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公开(公告)号：CN110988505A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911139443.8
申请日：2019-11-20
申请人： 珠海格力电器股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种压缩机的缺相检测电路、缺相检测方法及压缩机，所述压缩机的缺相检测电路包括：逆变器模块：所述逆变器模块两端分别连接母线和电机，用于将直流电转化为三相交流电为电机供电；信号采集电路：连接所述逆变器模块，获取所述三相交流电的电流值，并将所述电流值都转换为电压信号输出；逻辑运算电路：连接所述信号采集电路，根据所述逻辑电平信号输出具体的缺相线路信息至控制芯片。本发明能够在开机前检测压缩机三相线缺相故障；并且能够准确检测出具体的缺相线路；还能够在发生缺相故障时发出故障信号，控制芯片可以接收故障信号后发出缺相报警并切断逆变器的输出。
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公开(公告)号：CN110927480A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911062471.4
申请日：2019-11-02
申请人： 国网上海市电力公司
摘要： 一种针对HPLC应用环境的低压台区降损方法，属供电领域。其对台区结构层析分析；根据小区层、楼内层接线方式和线路参数，对小区层、楼内层配电系统逐线逐相的线损进行分析；从实测线损中减去技术线损获得管理线损；从相间负荷平衡、线长合理性角度，对具体台区实施技术降损措施；从变户信息关联准确性、计量问题、窃电问题角度，对具体台区实施管理降损措施；从每个门洞三相负荷平衡角度挖掘降损潜力。基于线路长度、逐线逐相线损分析结果，进一步对低压供电半径、门洞三相负荷平衡度等配网建设和运行指标进行分析，将原仅适用于中、高压配网的降损手段推广应用到低压配网，促进低压配网降损节能。可广泛用于供电系统的运行管理领域。
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公开(公告)号：CN110837047A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201911209709.1
申请日：2019-12-01
申请人： 贵阳航空电机有限公司
发明人： 李建华
摘要： 本发明公开了一种直流电机传感器故障检测及保护系统，包括瞬态保护电路；所述瞬态保护电路的输出端连接有第一滤波电路，瞬态保护电路用于将采集到的电机霍尔位置信号进行瞬态保护；所述第一滤波电路的输出端连接有光耦电路，光耦电路的输出端连接有第二滤波电路；所述第二滤波电路的输出端连接有CPLD芯片。本发明用于对航空大功率无刷直流电动机转子位置传感器检测及故障保护，能够判断出电机霍尔传感器不同种类的缺相模式，并对当故障发生的次数累加到一定数值时，快速保护航空大功率无刷直流电动机避免过电流损坏。
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公开(公告)号：CN110568277A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910950856.8
申请日：2019-10-08
申请人： 云南电力技术有限责任公司
IPC分类号： G01R29/16
摘要： 本申请实施例公开了一种配电变压器缺相判相系统及方法，通过电压监测终端实时监测所述配电变压器低压侧各相线路的电压，并将配电变压器低压侧各相线路的电压发送至集中控制器，集中控制器接收配电变压器低压侧各相线路的电压，并在配电变压器低压侧出现其中一相线路电压幅值不变，剩余两相线路电压幅值皆减半的情况下，控制负载开关闭合。集中控制器根据在负载开关闭合后的配电变压器低压侧各相线路的电压，获取预设时段内的各相线路电压的变化波形，并根据各相线路电压的变化波形，判断故障相。本申请公开的一种配电变压器缺相判相系统及方法，能够在发生配电变压器高压侧缺相运行时，快速准确的判断出故障相。
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公开(公告)号：CN110568276A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910950834.1
申请日：2019-10-08
申请人： 云南电力技术有限责任公司
IPC分类号： G01R29/16
摘要： 本申请实施例公开的一种配电变压器缺相判相系统及方法，通过电压监测终端实时监测配电变压器低压侧各相线路的电压幅值，并将配电变压器低压侧各相线路的电压幅值发送至集中控制器，集中控制器接收配电变压器低压侧各相线路的电压幅值，并在出现其中一相线路电压幅值不变，剩余两相线路电压幅值皆减半的情况下，控制负载开关闭合，然后分别增大或者减小A相负载支线、B相负载支线或C相负载支线上的阻性负载的阻值，获取预设时段内低压侧各相线路的电压幅值，根据预设时段内低压侧各相线路的电压幅值，判断故障相。本申请公开的一种配电变压器缺相判相系统及方法，能够在发生配电变压器高压侧缺相运行时，快速准确的判断出故障相。
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公开(公告)号：CN110412364A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910688503.5
申请日：2019-07-26
申请人： 中冶赛迪电气技术有限公司
IPC分类号： G01R29/16
摘要： 本发明涉及一种基于软件的缺相检测方法，属于缺相检测技术领域。该方法包括：电压采样模块(101)、Clark变换模块(102)、高通滤波模块(103)、Park变换模块(104)、锁相调节器Ⅰ(105)、信号延迟模块(106)、积分模块(107)、锁相调节器Ⅱ(108)、低通滤波器(109)、积分模块(110)、信号延迟模块(111)、绝对值模块(112)、阀值开关模块0/1(113)、三相变流器(114)、VA模块(115)、低通滤波模器(116)、阀值开关模块0/1(117)、阀值开关模块1/0(118)、阀值开关模块0/1(119)、阀值开关模块1/0(120)。本发明在不增加硬件电路的情况下，能够准确的判断出输入电压缺相故障，并且该算法，结构简单，计算量少，易于实现，抗干扰性强，同时还具备输入电压幅值、频率故障检测等功能。
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