二次电池
    121.
    发明公开
    二次电池 审中-实审

    公开(公告)号:CN119726010A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411303246.6

    申请日:2024-09-19

    Inventor: 林伦也

    Abstract: 本发明涉及二次电池。二次电池具备:卷绕电极体,隔着隔膜卷绕正极片和负极片而成,上述正极片除了沿着正极集电箔的一个长边的正极集电箔露出部之外形成有正极活性物质层,上述负极片除了沿着负极集电箔的一个长边的负极露出部之外形成有负极活性物质层;电池盒,收容所述卷绕电极体和电解液;正极集电端子,电连接于将所述正极集电箔露出部汇集而成的正极集箔部;负极集电端子,电连接于将所述负极集电箔露出部汇集而成的负极集箔部;以及绝缘层,形成于所述正极集电箔露出部的除了所述正极集箔部之外的区域以及所述负极集电箔露出部的除了所述负极集箔部之外的区域中的至少任意一方。

    混合动力汽车
    123.
    发明公开
    混合动力汽车 审中-实审

    公开(公告)号:CN119705412A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202410524613.9

    申请日:2024-04-29

    Inventor: 山田友希

    Abstract: 本公开提供混合动力汽车。混合动力汽车的控制装置执行根据使用基于地图信息和本车位置的计划或者推测的行驶路径的各行驶区间的信息对各行驶区间分配所述马达行驶模式或者所述通常行驶模式而成的行驶支援计划行驶的行驶支援控制。另外,控制装置根据对各行驶区间设定的多个级别的马达行驶等级,制作所述行驶支援计划。

    车载空调系统
    124.
    发明公开
    车载空调系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN119705269A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411314824.6

    申请日:2024-09-20

    Abstract: 本发明提供一种车载空调系统。该车载空调系统(10)具备:一个以上的灯饰用发光体(22),其被设置在驾驶座车门(30)、副驾驶座车门(32)、仪表板中心内饰组件(34)中的至少一个上;灯饰控制器(20),其对一个以上的灯饰用发光体进行控制,所述灯饰控制器在存储器中所存储的设定温度(Ts)与空调的目标温度(T*)不同的情况下,将所述设定温度变更为所述目标温度,所述灯饰控制器在车厢温度(Td)比当前存储的设定温度低了预定值以上时,使所述一个以上的灯饰用发光体以第一颜色点亮,在所述车厢温度比所述设定温度高了预定值以上时,使所述一个以上的灯饰用发光体以与所述第一颜色不同的第二颜色点亮。

    车辆控制系统
    125.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112660154B

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202011095701.X

    申请日:2020-10-14

    Abstract: 本发明提供一种能够谋求与乘员对于驾驶的参与程度相应的预防性安全控制的最优化的车辆控制系统。车辆控制系统具备:第一单元,其生成用于自动驾驶的目标轨迹;以及第二单元,其执行车辆行驶控制以使得车辆跟随目标轨迹。第二单元构成为,在自动驾驶的过程中,控制作为车辆行驶控制的控制量的行驶控制量,取得表示车辆周围的驾驶环境的驾驶环境信息,基于驾驶环境信息,执行对行驶控制量进行干预的预防性安全控制以使得预防或避免车辆与障碍物的碰撞。而且,第二单元构成为,在预防性安全控制中,取得表示人对于车辆的驾驶的参与程度的驾驶参与度,基于驾驶参与度,变更预防性安全控制中的对行驶控制量的干预度。

    信息处理装置
    126.
    发明公开
    信息处理装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN119694154A

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202411187714.8

    申请日:2024-08-28

    Abstract: 一种信息处理装置取得多个车辆的当前位置。另外,信息处理装置根据所述多个车辆的当前位置,推测所述多个车辆分别输出的电波的强度分布。另外,信息处理装置取得与用户一起移动的终端接收到的、所述多个车辆分别输出的电波的接收强度。而且,信息处理装置将所述强度分布和所述接收强度对应的位置确定为所述用户的当前位置。

    车辆定位装置、车辆定位方法及车辆

    公开(公告)号:CN119682769A

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202411300297.3

    申请日:2024-09-18

    Abstract: 车辆定位装置具备:车轮信息取得部,其从取得车轮信息的车轮检测器取得车轮信息,该车轮信息是能够通过无人驾驶行驶的车辆所具有的多个车轮中的至少一个车轮的图像和至少一个车轮的三维点云数据中的至少任一者;车轮位置取得部,其使用所取得的车轮信息来取得至少一个车轮的位置;以及位置推定部,其使用所取得的至少一个车轮的位置来推定车辆的位置及朝向。

    OTA管理器、中心、系统、方法、非暂时性存储介质

    公开(公告)号:CN115514742B

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202210451549.7

    申请日:2022-04-27

    Abstract: 本发明涉及OTA管理器、中心、系统、方法、非暂时性存储介质以及车辆。该OTA管理器构成为对搭载于车辆的电子控制单元的软件更新进行控制,具备构成为从中心先于第2分发数据包来接收第1分发数据包的通信部。上述第2分发数据包是面向搭载有第2类别的非易失性存储器的上述电子控制单元的更新数据的分发数据包,上述第2类别的非易失性存储器具有2个储存区域。上述第1分发数据包是面向搭载有第1类别的非易失性存储器的上述电子控制单元的更新数据的分发数据包,上述第1类别的非易失性存储器具有1个储存区域。

    充电设备以及充电设备的控制方法

    公开(公告)号:CN115431803B

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202210323063.5

    申请日:2022-03-30

    Abstract: 本发明涉及充电设备以及充电设备的控制方法。控制装置执行包括如下步骤的处理:判定是否是第1状态的步骤;在判定为是第1状态的情况下取得周边的车辆的雨刮器的工作状态的步骤;对是否预测出规定量以上的雨量的降雨进行判定的步骤;以及在判定为预测出规定量以上的雨量的降雨的情况下执行上升控制的步骤。

Patent Agency Ranking