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公开(公告)号：CN102556329B
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201210025089.8
申请日：2012-02-06
申请人： 武昌船舶重工集团有限公司
发明人： 安志杰
IPC分类号： B63J2/00
摘要： 本发明涉及一种船舶用空调的安装方法，将空调室内机和室外机之间通过风管连接，所述风管为外部套装有若干个安装用法兰的轴向截面为矩形的薄壁管，所述风管的安装步骤为：1、安装支架，将所述支架固定在甲板或其他固定物上；2、对风管进行绝缘隔热：在风管外侧设置绝缘层，对风管进行绝缘隔热；3、吊装风管：通过所述法兰将所述风管固定在所述支架上；4、法兰的密封和绝缘隔热：连接剩余的法兰，并对法兰进行气密封和绝缘隔热处理；5、支架的绝缘隔热：用所述绝缘材料把所述支架包覆设定距离的绝缘延伸，避免产生冷凝水。本发明采用镀锌钢板和普通钢板制作的矩形空调风管，以此来节约垂向空间，有效的解决了甲板间高低，而层高要求的问题。
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公开(公告)号：CN102809506B
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201210306929.8
申请日：2012-08-27
申请人： 武昌船舶重工集团有限公司
IPC分类号： G01N3/00
摘要： 本发明属于离心铸造技术领域，具体涉及一种立式离心铸型锁紧结构的强度校核方法，一是对所述锁紧结构的锁紧螺栓进行强度校核，在铸型没有破碎的状态下对锁紧螺栓进行强度校核，进一步在铸型破碎的状态下对锁紧螺栓进行强度校核，包括铸型碎块冲击或剪切锁紧螺栓及高温金属液冲刷锁紧螺栓两种异常状态下的强度校核。二是对所述锁紧结构的压板进行强度校核，包括对压板受到垫套剪应力进行校核及对压板受到盖板向上的弯应力进行校核。本发明的有益效果是通过在设计阶段对铸型锁紧结构进行强度校核，可有效地防止因锁紧结构的部件发生高温失效而导致的高温金属液顶喷事故发生，极大地增强了浇注过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN118529223A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410783480.7
申请日：2024-06-18
申请人： 武昌船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种集成设备的推进系统及其控制方法，该系统包括：支腿总成；双支架，双支架的第一端与支腿总成连接；第一推进轨道和第二推进轨道，设置于双支架的第二端，第一推进轨道和第二推进轨道沿同一方向延伸设置；第一推进装置，固定设置于第一推进轨道的起始端；第二推进装置，固定设置于第二推进轨道的起始端；推杆，与第一推进装置和第二推进装置的动力输出端连接；第一推进装置和第二推进装置提供的推进动力，通过推杆传递至支撑于第一推进轨道和第二推进轨道上的集成设备，以使集成设备沿着第一推进轨道和第二推进轨道的轨道方向移动。通过本发明解决了在集成设备进舱时的推进风险高的技术问题。
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公开(公告)号：CN118495338A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410412987.1
申请日：2024-04-08
申请人： 武昌船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B66C1/66
摘要： 本发明涉及集装箱起吊的技术领域，更具体地说，本发明涉及一种吊装固定工具，包括：安装槽，用于开设于被吊装物；起吊件，卡接于安装槽，用于连接于吊装设备；固定件，连接于起吊件，用于将起吊件固定于安装槽。如此设置，可通过固定件限制起吊件的自由度，保证起吊过程中起吊件位置稳定，避免起吊件脱离被吊装物，提高稳定性。本申请提出的吊装固定工具结构简单，便于安装拆卸，提高吊装效率，且无需购买成品吊具，节省器材成本和后期维护成本。
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公开(公告)号：CN118468430A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410542688.X
申请日：2024-04-30
申请人： 武昌船舶重工集团有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/20 , G06T17/00 , G06F111/04 , G06F119/02
摘要： 本发明公开一种船舶管系附件参数化建模方法及装置，通过将待建模的管系附件按照附件类别进行划分，得到划分后的目标附件；然后判断所述目标附件是否为标准件；若所述目标附件为标准件，则根据所述目标附件对应的相关标准，确定所述目标附件在使用场景中的关键参数；根据所述关键参数，以基本单元体搭建所述目标附件的基础模型，并建立所述基础模型的约束关系；根据所述约束关系以及所述基础模型，确定所述目标附件的三维模型。如此，可以简化船舶管系附件的建模，降低建模的复杂度，提高建模效率及质量。
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公开(公告)号：CN118458597A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410669233.4
申请日：2024-05-28
申请人： 武昌船舶重工集团有限公司
摘要： 本公开提供了一种吊装行车装置，包括：导轨组件，用于设置于舱顶甲板，导轨组件形成有移动空间；运动组件，设置于移动空间内，运动组件具有第一工作状态和第二工作状态；牵引组件，活动连接于运动组件，具有固定端和牵引端，固定端用于设置于舱壁，牵引端用于连接于待吊装物；其中，在第一工作状态下，运动组件可相对于导轨组件运动；在第二工作状态下，运动组件固定于导轨组件。本公开提供的吊装行车装置能够进行舱室内物体的吊运作业，且对于甲板结构的改造需求较低，可以降低物体吊运作业的执行成本和施工成本，并减少甲板修复的工作量，有利于提高吊运作业效率。
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公开(公告)号：CN118455800A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410529639.2
申请日：2024-04-29
申请人： 武昌船舶重工集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种切割焊接装置及平对接焊缝焊法，其包括：轨道，所述轨道滑动安装有滑座，所述滑座可沿所述轨道的长度方向滑动；至少三个夹具组件，三个所述夹具组件设置于所述滑座，且三个所述夹具组件沿所述轨道的长度方向间隔分布。通过两个夹具组件可以实现夹持固定两个割炬，可以同时对一个甲板左坡口、另一个甲板右坡口进行切割，间隔设置的两个割炬还可以防止两个割炬之间工作时火焰及割渣产生干扰；通过三个夹具组件可以实现夹持固定三个焊枪，可同时进行打底焊‑填充焊‑盖面焊三次焊接，一次性即可完成焊接工作，且切割和焊接为同一台装置，工作时误差较小，焊接质量高，焊接效率高，节约了人工成本。
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公开(公告)号：CN118419201A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410426882.1
申请日：2024-04-10
申请人： 武昌船舶重工集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种缆绳安装方法及锚泊定位系统，在需要将直径较大的缆绳及其琵琶头安装至导缆设备时，拆分锚泊定位系统中导缆设备以得到至少两个连接部，至少一个连接部设有通槽，相对于封闭的导缆孔，开放式的通槽能穿过直径更大的琵琶头以及缆绳。使琵琶头穿过至少一个通槽，至缆绳置于至少一个通槽，琵琶头穿过且缆绳置于通槽上，琵琶头已经穿过了导缆设备整体；连接至少两个连接部以复原导缆设备，使对应的导缆孔套设于缆绳。使难以穿过导缆孔的琵琶头能穿过导缆设备，琵琶头所连接的缆绳能安装于导缆孔。能满足工作需求，安装成本低，一定程度上解决尺寸较大缆绳难以配套安装，影响平台或船舶的正常工作，重新制备又存在成本过高的问题。
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公开(公告)号：CN118386192A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410560640.1
申请日：2024-05-08
申请人： 武昌船舶重工集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种镗杆装配方法与镗杆支撑装置，镗杆的一条母线的中点可为镗杆的中点，镗杆在中点的轴向两侧分别设有至少一个支撑点。在镗杆对应支撑点处设置参考支撑，中点位于两个参考支撑之间时，镗杆自重作用下镗杆在中点处容易下落出现挠度。在镗杆对应的中点处设置参考支撑，减小镗杆的挠度，挠度减小，镗杆的中点所对应高度与镗杆两端的高度均会变化。获取镗杆的中点处设置参考支撑前后，中点与镗杆每端对应的高度变化值，能根据高度变化值，判断镗杆挠度减小情况以调节镗杆，提高镗杆的轴向直线度，镗杆在装配过程中的问题少，需要调节的可能小，有利于提高镗杆的装配效率。一定程度上解决镗杆装配效率受到影响的技术问题。
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公开(公告)号：CN115647483B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202211281906.6
申请日：2022-10-19
申请人： 武昌船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B23D79/00
摘要： 本申请涉及一种筒体径向对接焊缝清根装置，涉及焊缝清根装置技术领域，包括立柱机架，其上部设有活动上板，其下部设有固定下板，活动上板下方设有上部夹紧组件，固定下板上方设有下部夹紧组件。上板上下移动系统，用于沿立柱机架上下方向移动活动上板。上板左右移动系统用于沿立柱机架左右方向移动上部夹紧组件。下板左右移动系统，用于沿立柱机架左右方向移动下部夹紧组件。垂直进给系统，包括刀具和切削控制组件，用于利用刀具对筒体上的径向对接焊缝进行切削，并利用切削控制组件控制刀具的切削参数。本申请通过多个移动系统夹紧筒体后，利用垂直进给系统对准焊缝进行清根，能够提高清根精度和效率。
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