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公开(公告)号：CN119475507A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411511929.0
申请日：2024-10-28
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种海底隧道与海底管廊连接的数据中心设计与建造方法，属于海底数据中心建设技术领域；本发明通过一种专用连接结构将海底隧道和海底管廊连接起来，同时，给出了连接海岸和海底的海底隧道与海底管廊连接的设计方法和建造方法；该方法建造的数据中心，可以通过海底隧道与海底管廊的连接进行海岸和海底人员物质的转移，解决了海底数据中心与岸基资源连接和转运困难的难题。
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公开(公告)号：CN119337223A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411839251.9
申请日：2024-12-13
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司
IPC: G06F18/2411 , G06N3/0455
Abstract: 本发明提供的船舶故障检测方法、装置、设备及存储介质，通过采用VMD技术对船舶故障数据进行分解，将复杂的信号分解成多个模态成分，能够有效提高信号分解的精度和结果的可靠性，从而提取更加准确和代表性的故障特征。并且，结合了Transformer模型的全局依赖关系捕捉能力和SVM分类器的优异分类性能，能够对船舶故障数据进行深入分析和准确分类，从而提升故障检测的准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN118886352A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410908886.3
申请日：2024-07-08
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种半潜驳运输沉管的协调变形全时域流固耦合分析方法，适用于大型管节海上运输技术领域。本发明包括建立运动方程和运动方程求解两个主要步骤，基于半潜驳运动方程、沉管运动方程和拖缆缆绳方程在受力、位移、变形在时域分析过程中的相互关系，提出了半潜驳运输沉管的协调变形全时域流固耦合分析方法，得到了沉管运输全过程中每隔一个时间步长的受力、位移、变形数据，为解决沉管管节运输过程中的裂缝控制问题提供数据支撑和理论分析基础。
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公开(公告)号：CN114703796A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210191608.1
申请日：2022-02-28
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
Abstract: 本发明提供了一种新型码头下部结构，包括码头柱身和设置在码头柱身底部的底座，码头柱身包括由外到内依次嵌套的若干圆筒以及设置在位于最内侧圆筒内的柱体，相邻两个圆筒之间以及位于最内侧的圆筒与柱体之间通过多块肋板连接，圆筒上设有多个第一消能孔，底座内部中空，底座上设有多个第二消能孔。本发明还提供了上述码头新型下部结构的辅助安装装置以及利用该辅助安装装置的安装方法。本发明码头新型下部结构能够削弱恶劣环境对码头的不利作用，保证恶劣环境下码头结构的稳定。并配置了码头新型下部结构的辅助安装装置及安装方法，大大优化码头新型下部结构施工工艺，节约了大型设备资源。
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公开(公告)号：CN120004147A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202411901764.8
申请日：2024-12-23
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司
Abstract: 本发明提供的基于起重船的吊物控制方法、装置、设备及存储介质，通过传感器获取实时环境参数、实时吊物参数以及起重船的实时作业参数；将上述参数输入至参数生成模型中，得到初始控制参数；通过适应度函数对所述初始控制参数进行优化，得到目标控制参数；根据所述目标控制参数，控制起重船将吊物移动至目标位置。本发明通过实时采集环境参数、吊物参数和起重船作业参数，并引入参数生成模型与适应度函数对控制参数进行优化，有效减少吊物操作过程中的位置误差，显著提升吊物控制的精度。并且，通过适应度函数评估控制参数，并将船舶稳定性、吊物操作精度和任务完成度纳入优化目标，有效提高吊物移动效率，缩短作业时间，提升作业质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119962424A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510023810.7
申请日：2025-01-07
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种基于多向不规则波谱的水动力分析方法及系统，适用水动力分析技术领域。水动力分析方法包括多向不规则波谱生成、模型构建、频域计算、时域计算、系泊缆绳运动计算、集成求解和并行求解；水动力分析系统包括体定义模块、网格生成和检查模块、求解器前处理模块、方程组生成模块、方程组集成分离模块、求解器求解模块、求解模型打开和保存模块、网格显示模块、结果显示模块和脚本处理模块；通过引入系泊缆绳运动计算获得更精确的浮体结构水动力分析结果，然后将水动力分析方法集成到计算机存储介质，在迭代计算过程中引入树形结构存储计算方程，将树形结构计算任务分配到多个线程中实现并行计算，最大化利用计算资源，缩短计算时间。
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公开(公告)号：CN119221511B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411602603.9
申请日：2024-11-11
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种船舶摇晃状态下预制沉管连接缝的现浇施工方法，适用于预制沉管施工领域。本发明包括连接荷载取值、连接设计、施工准备、安装钢网架、连接缝的现浇施工和钢网架拆卸及周转，通过钢网架将连接缝两端的沉管进行固定形成整体，使两段沉管同步运动，进一步以钢网架的变形作为参考指标，使钢网架具有足够的刚度，保证在船舶轻微晃动的过程中，连接缝处混凝土浇筑养护时不会出现裂缝，保证了沉管隧道的安全性和耐久性；同时，将钢网架按在沉管不同位置分为上下左右四个部分，对相邻部分采用可拆卸的连接形式，可周转使用钢网架，很大程度上节省施工成本。
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公开(公告)号：CN119598153A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411777538.3
申请日：2024-12-05
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司
IPC: G06F18/21 , G06F18/2131
Abstract: 本发明提供的桩基损伤的识别方法、装置、设备及存储介质，通过设置在桩基表面的阵列传感器获取桩基波动信号，对所述桩基波动信号进行波场分离，得到所述桩基波动信号的波场信号特征；对所述波场信号特征进行波浪能量和峰值的组合分析，确定桩基的局部损伤位置。本发明通过对桩基波动信号进行波场分离，提取到有价值的波场信号特征，从而进行波浪能量和峰值的组合分析，以对不同深度、不同方向的桩基损伤进行综合评估，实现对桩基损伤的精准定位。
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公开(公告)号：CN118886352B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202410908886.3
申请日：2024-07-08
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种半潜驳运输沉管的协调变形全时域流固耦合分析方法，适用于大型管节海上运输技术领域。本发明包括建立运动方程和运动方程求解两个主要步骤，基于半潜驳运动方程、沉管运动方程和拖缆缆绳方程在受力、位移、变形在时域分析过程中的相互关系，提出了半潜驳运输沉管的协调变形全时域流固耦合分析方法，得到了沉管运输全过程中每隔一个时间步长的受力、位移、变形数据，为解决沉管管节运输过程中的裂缝控制问题提供数据支撑和理论分析基础。
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公开(公告)号：CN119221511A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411602603.9
申请日：2024-11-11
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种船舶摇晃状态下预制沉管连接缝的现浇施工方法，适用于预制沉管施工领域。本发明包括连接荷载取值、连接设计、施工准备、安装钢网架、连接缝的现浇施工和钢网架拆卸及周转，通过钢网架将连接缝两端的沉管进行固定形成整体，使两段沉管同步运动，进一步以钢网架的变形作为参考指标，使钢网架具有足够的刚度，保证在船舶轻微晃动的过程中，连接缝处混凝土浇筑养护时不会出现裂缝，保证了沉管隧道的安全性和耐久性；同时，将钢网架按在沉管不同位置分为上下左右四个部分，对相邻部分采用可拆卸的连接形式，可周转使用钢网架，很大程度上节省施工成本。
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