公开(公告)号：CN206049658U

公开(公告)日：2017-03-29

申请号：CN201621033614.0

申请日：2016-08-31

Applicant: 合肥工业大学

Inventor： 冯忠祥 ,  杨苗苗 ,  雷叶维 ,  刘静 ,  张卫华 ,  姜康 ,  王锟

IPC: B60W40/08 ,  B60W40/09 ,  B60W40/107 ,  B60W40/10 ,  B60Q9/00

Abstract: 本实用新型公开了一种基于自适应驾驶人特性的愤怒驾驶行为监测及干预装置，包括车辆鸣笛监测系统、方向盘操作监测系统、加速度变化监测系统、声音监测系统、车载系统、自适应检测系统、驾驶愤怒情绪识别系统以及预警提示系统。本实用新型从多个方面实时监测驾驶人愤怒驾驶时所表现出来的普遍行为，消除了驾驶人个体差异性对愤怒监测和识别的影响，精确度较高，准确性较好。同时当驾驶人出现愤怒驾驶行为时，装置以不同级别的、个性化录制的语音预警形式对其进行实时干预，从而解决了传统的以心理训练为主要手段的普遍性低、耗时长的干预难题，大大降低了愤怒驾驶所带来的安全隐患。

公开(公告)号：CN205523948U

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201620335132.4

申请日：2016-04-19

Applicant: 合肥工业大学

Inventor： 张卫华 ,  张旭欣 ,  冯忠祥 ,  卢世生 ,  胡喆 ,  王锟 ,  雷叶维

IPC: B60Q9/00

Abstract: 本实用新型公开了一种听障者安全驾驶辅助装置，包括控制单元、信号放大单元、三个分别安置在车辆外部左侧、右侧及后方的声音传感器模块，三个声音传感器模块的信号输出端与信号放大单元的信号输入端连接，信号放大单元的信号输出端与控制单元的信号输入端连接，控制单元的信号输出端与方位指示灯开关的信号输入端连接，方位指示灯开关的信号输出端控制连接左侧方位、右侧方位及后侧方位指示灯。本实用新型技术方案能够在一定程度上弥补听障驾驶员在驾车过程中的听觉缺陷，有效提升听力残障者驾驶车辆的安全性。

公开(公告)号：CN206704003U

公开(公告)日：2017-12-05

申请号：CN201720544160.1

申请日：2017-05-17

Applicant: 合肥工业大学

Inventor： 冯忠祥 ,  赵璨 ,  姜康 ,  张卫华 ,  刘静 ,  王锟

IPC: B60N2/02

Abstract: 本实用新型公开了一种基于驾驶人身体特征的驾驶座椅自适应调节装置，包括重力传感器、驾驶员身体尺寸识别系统、驾驶员坐姿角度识别系统、调节控制系统、驱动系统和存储系统。本实用新型从多个方面实时监测影响驾驶人座椅调节方式的身体特征参数，消除了驾驶人个体差异性对坐姿角度识别的影响，精确度较高，准确性较好。同时本实用新型具有记忆功能，自动存储驾驶员身体特征信息和相匹配的座椅调节方案，并根据驾驶人身体特征心自动匹配已有的调节方案进行调节，具有更高的时效性和便捷性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206513076U

公开(公告)日：2017-09-22

申请号：CN201720113440.7

申请日：2017-02-07

Applicant: 合肥工业大学

Inventor： 张卫华 ,  沈燕彬 ,  冯忠祥 ,  谷锦彪 ,  陈乾 ,  卫立阳 ,  张力

IPC: E04H6/00 ,  G01S19/42

Abstract: 本实用新型公开了一种基于驾驶人生理特性和GPS的最优停车位选取系统，包括有主控模块、GPS模块、存储模块、信息处理模块以及用于附在驾驶人身体相应部位的心电检测模块、肌电检测模块、眼动检测模块，所述心电检测模块、肌电检测模块、眼动检测模块、GPS模块的信号输出端连接主控模块的信号输入端，主控模块与存储模块、信息处理模块双向连接，主控模块的信号输出端连接通讯模块。本实用新型从驾驶人停车负荷角度考虑，以驾驶人停车过程中的心率、肌肉力度、注视时间、停顿调整次数为参数，结合停车位尺寸得到不同停车位的停车负荷，从而设计能使驾驶人安全、快捷、轻松地停车的合理大小的停车位。

公开(公告)号：CN205943090U

公开(公告)日：2017-02-08

申请号：CN201620397305.5

申请日：2016-04-29

Applicant: 合肥工业大学

Inventor： 张卫华 ,  胡喆 ,  冯忠祥 ,  卢世生 ,  张旭欣 ,  王锟 ,  雷叶维

IPC: G08G1/09 ,  G09F9/33 ,  G09G3/32

Abstract: 本实用新型公开了一种适应能见度的动态交通标志牌包括：主控模块、能见度检测模块、参数调整模块、通信模块、存储模块、LED显示屏和电源模块；能见度检测模块用于检测实时能见度信息，并将其传输至主控模块和参数调整模块；参数调整模块根据实时能见度信息，从预设数据库中获取对应的LED显示屏亮度和显示文字的大小、颜色，并传输至主控模块；主控模块通过内置的监控软件系统将发布的信息按上述参数指标进行调整，并输出相应的输出信号至LED显示屏。本实用新型可以根据检测到的大气能见度信息完成对LED显示屏亮度和显示文字的大小、颜色的调节，提高低能见度情况下驾驶员对交通标志牌内容的识认性，提高驾驶安全性。

公开(公告)号：CN206719198U

公开(公告)日：2017-12-08

申请号：CN201720570084.1

申请日：2017-05-22

Applicant: 合肥工业大学

Inventor： 张卫华 ,  陈乾 ,  王锟 ,  沈燕彬 ,  冯忠祥 ,  周畅 ,  魏田宇 ,  张力

IPC: B60W10/06 ,  B60W30/04 ,  B60W50/14 ,  B60R21/01 ,  B60Q9/00

Abstract: 本实用新型公开了一种液体罐车弯道行驶防侧翻预警控制系统，包括GPS定位模块、液面高度采集模块、参数存储模块、运算模块、决策模块、报警模块和油门控制模块；液面高度采集模块与参数存储模块相连，GPS定位模块和参数存储模块与运算模块相连，运算模块与决策模块相连，决策模块与报警模块和油门控制模块相连。本实用新型能够在液体罐车转弯行驶速度较高时，为驾驶员提供预警，并可以通过控制油门进而控制车速，达到防止车辆侧翻保证人员与车辆安全的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利