公开(公告)号：CN206217906U

公开(公告)日：2017-06-06

申请号：CN201621058644.7

申请日：2016-09-18

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 史炎 ,  马卫华

IPC: B61F5/52 ,  B60B37/10 ,  B61H1/00

Abstract: 本实用新型提供了一种轨道车辆独立旋转轮对的转向架结构，属于转向架结构技术领域。它能有效地解决横向耦合独立车轮转向架存在的问题。轮轴的两端轴径与滚动轴承的内环过盈配合，外环与轮毂固定，轮毂外侧轴向设有副踏面，轮轴的两端轴头设有轴头罩；构架的两侧纵梁为弓字形结构，纵梁前部朝下缺口的前端设有水平向弹性约束前构件，纵梁朝下缺口的顶部设有垂直弹性约束前构件，纵梁朝下缺口的后端设有摩擦副前支撑座；水平向弹性约束前构件的自由端和垂直弹性约束前构件的自由端分别与轴头罩的水平向和垂直向固定；副轴的两端设有轴承座，轴承座的内侧设有施压轮，施压轮与副踏面外径相切；水平向弹性构件的端部与副轴端部设置轴承座固定。

公开(公告)号：CN204389188U

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201520055102.3

申请日：2015-01-27

Applicant: 西南交通大学 ,  常州西南交大金路轨道交通科技发展有限公司

Inventor： 马卫华 ,  谢钦 ,  罗世辉

IPC: G01M17/08

Abstract: 本实用新型涉及一种中低速磁浮列车悬浮间隙试验机构，包括由左右设置的纵梁、垂向滑撬、液压支撑装置和托臂构成的悬浮架，托臂安装在纵梁的两端，垂向滑撬和液压支撑装置位于纵梁的外侧面，垂向滑撬有两个，分别位于液压支撑装置的两侧，在纵梁和托臂上均匀布置安装垂直滑撬的安装孔，托臂通过安装孔改变托臂在纵梁的外侧面的安装位置，在纵梁的上端面上具有一排按纵梁长度方向排布的垂直通孔，在各个垂直通孔中插入用于直接读出悬浮架的悬浮间隙的间隙量尺。本实用新型的有益效果是：通过改变支撑悬浮架的垂向滑撬的纵向安装位置，试验悬浮架系统挠度对悬浮间隙的影响，确定垂向滑撬的合理的安装位置。

公开(公告)号：CN203958164U

公开(公告)日：2014-11-26

申请号：CN201420287487.1

申请日：2014-05-30

Applicant: 西南交通大学 ,  常州西南交大金路轨道交通科技发展有限公司

Inventor： 马卫华 ,  宗凌潇 ,  罗世辉

IPC: B61F5/50

Abstract: 本实用新型涉及一种机车径向转向架，包括左、右侧梁、前、后轮对轴，前、后轮对轴的四个端部各铰接一个拉杆，左侧前轮拉杆和左侧后轮拉杆的另一端铰接在左侧梁上，右侧前轮拉杆和右侧后轮拉杆的另一端分别铰接在转臂的两个摆动端上，左侧前轮拉杆、左侧后轮拉杆与左侧梁的铰接点在垂直方向上彼此错开，在水平方向上分别位于各自一侧，右侧前轮拉杆和右侧后轮拉杆与转臂的铰接点位于前轮对轴、后轮对轴之间。本实用新型的有益效果是：本转向架所用杆系较少，安装在轮对侧部不会影响机车驱动系统，方便拆卸和安装；同时利用前、后轮对轴一端通过连杆铰接在构架上，增加了二个横动自由度，解决了单摆式转向架中构架和轮对横向位移约束过大的问题。

公开(公告)号：CN203063955U

公开(公告)日：2013-07-17

申请号：CN201320036115.7

申请日：2013-01-20

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 马卫华 ,  刘韦 ,  罗世辉

IPC: B61F5/10

Abstract: 本实用新型提供了一种磁浮车辆自由膜式空气弹簧限位设备，属于磁浮车辆技术领域。现有磁浮车辆运行过程中空气弹簧可能会发生过大的位移，会影响到车辆的运行平稳性和安全性。纵梁中部两侧均设有空气弹簧横向限位止挡，滑台单元的底座两边内侧均设有空气弹簧纵向限位止挡，在空气弹簧的上顶板的两侧设有薄钢板，薄钢板和空气弹簧纵向限位止挡均开有小孔，钢索穿过所述小孔连接。形成三向限位装置，可以有效的保护空气弹簧使其动力学性能得到充分发挥，还可以提高磁浮车辆的运行平稳性和安全性。主要用于磁浮车辆的空气弹簧限位。