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公开(公告)号：CN103669151B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201310660929.2
申请日：2013-12-09
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种压电沥青混凝土，以重量份数计，由以下原料组成：集料83～90份，矿粉4～6份，压电材料2～4份，导电材料1～2份，沥青3～5份，原料份数总和为100份；本发明还提供了两种基于压电沥青混凝土的发电路面结构，该路面结构采用压电沥青混凝土与棒状电极或者金属网电极配合实现电能的收集。本发明的压电沥青混凝土层经济性良好，适合大规模推广应用。
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公开(公告)号：CN104030607A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410273533.7
申请日：2014-06-18
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02W30/93
Abstract: 本发明提供了一种沥青混凝土及制备方法与应用，以重量份数计，由以下原料组成：集料83～90份，矿粉4～6份，磁铁矿1～2份，黄铁矿1～2份，累托石1～2份，沥青3～5份，原料份数总和为100份。本发明的沥青混凝土，基于黄铁矿和磁铁矿在路面温差作用下的热电效应,产生的电子对空气中带正电的PM2.5颗粒具备较强的电吸附功能，结合累托石的物理吸附功效，对PM2.5颗粒具备较强的净化效果。本发明矿物成本低、制备工艺简单、施工方便，可有效减少空气中PM2.5颗粒含量，改善空气质量。
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公开(公告)号：CN103965727A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410213871.1
申请日：2014-05-20
Applicant: 长安大学
IPC: C09D133/04 , C09D163/00 , C09D175/04 , C09D177/00 , C09D7/12
Abstract: 本发明提供了一种可吸附空气中细颗粒物的道路涂层材料，由以下重量份的原料制成：有机粘结剂100份，红柱石8～16份，绿泥石7～13份，聚丙烯酰胺1～5份，表面活性剂0.5～3份；所述有机粘结剂为双酚A型环氧树脂、聚酰胺树脂、聚氨酯树脂和有机硅改性丙烯酸树脂按一定比例混合均匀而成的混合物。本发明将红柱石与绿泥石联合使用，可有效降低公路周围由于汽车尾气等所产生的PM2.5，从而大大缓解PM2.5所带来的各种不利影响。
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公开(公告)号：CN103849154A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201410108115.2
申请日：2014-03-21
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种复合型路用沥青改性剂，由以下质量百分比的原料制成：金云母26%～75%，波化微珠23.4%～72.3%，偶联剂0.5%～2%；所述偶联剂为单烷氧基型钛酸酯偶联剂。本发明复合型路用沥青改性剂具有显著的热拌减排功效，能有效降低沥青烟的释放量，改善道路施工及使用环境，提高沥青的路用性能，原材料无毒无害，具有很好的经济效益和社会效益，符合绿色生态和可持续发展的要求。
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公开(公告)号：CN103819911A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410032268.3
申请日：2014-01-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青复合改性添加剂，由按质量百分比为20-79.4％的焦宝石粉末、19.8-79％的岩棉粉末及0.8-1.8％的偶联剂组成，本发明还提供了一种沥青复合改性添加剂的制备方法，本发明还提供了一种基于沥青复合改性添加剂的沥青改性方法，该方法制备的沥青复合改性添加剂可以对沥青进行改性，提高沥青的极限氧指数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214503299U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202120393991.X
申请日：2021-02-22
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院 , 长安大学
IPC: G01N17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种盐岩路基溶蚀模拟测试装置，其中，上横板和下横板之间横向平行设置移动板和有中横板；中横板上安装有溶蚀模拟罐，上横板上安装有静态施压机构，静态施压机构底部设置有压头，压头和溶蚀模拟罐同轴设置，压头能够伸入溶蚀模拟罐对试样静态施压；移动板上开设有移动导轨，移动导轨内安装有动态施压机构的顶部，动态施压机构能够沿着移动板横向滑动；动态施压机构底部设置有车轮，车轮能够滑动至溶蚀模拟罐的正上方，车轮能够伸入溶蚀模拟罐对试样动态施压。本实用新型通过设置多功能的静态施压机构和动态施压机构，可分别模拟上覆静载及车轮动载作用下盐岩路基溶蚀过程。
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公开(公告)号：CN214503131U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202120393992.4
申请日：2021-02-22
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院 , 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种多角度道路材料剪切强度测试夹具，其中，万能材料试验机桁架底部安装有下支撑部，下支撑部上安装有能够相对于下支撑部调节角度的下剪切部；万能材料试验机横梁底部安装有上支撑部，上支撑部上安装有能够相对于上支撑部调节角度的上剪切部；下剪切部中设置的下固定夹槽与上剪切部中设置的上固定夹槽同轴设置，下固定夹槽和上固定夹槽用于夹持待测试件的两端。本实用新型的剪切夹具可用于水泥混凝土桥面防水黏结层、沥青面层层间及多种复合层间试样剪切强度测试，减少了一对一试验设备数量，同时该夹具与万能材料试验机通过销栓连接，安装简便，拆卸便捷，操作简单。
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公开(公告)号：CN211678687U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201922220429.2
申请日：2019-12-11
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种试验筛分工具，包括网格筛、调节挡板及盛料盒；网格筛包括底部的筛网及环形侧壁，环形侧壁上布设有条形孔、滑槽、垂直刻度尺及螺栓孔Ⅰ；调节挡板可沿环形侧壁的滑槽上下移动，进而对环形侧壁的条形孔的可通过高度进行调节；盛料盒通过螺栓紧固在环形侧壁上，能够在集料筛分过程中收集针片状颗粒并防止颗粒飞溅。本实用新型结构简单，对于粗集料的针片状颗粒的筛除效率高，同时能够快速确定粗集料的针片状颗粒含量。
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公开(公告)号：CN206971042U
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201720553550.5
申请日：2017-05-18
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于压电发电的融雪毯，包括从上至下密封紧密粘结的上保护层、下保护层、上恒温电热层、压电发电层、绝缘层、下恒温电热层和防滑层；上保护层上设有融雪剂挤出孔；压电发电层为钢板式压电发电层、基板式压电发电层或橡胶基板式压电发电层，压电发电层内设有压电发电装置、融雪剂气囊和电能存储器，压电发电装置通过导线与内置的能量采集电路，能量采集电路与电能存储器采连接。本实用新型基于压电发电的融雪毯，作为一种预防型路面积雪清除技术，将行车荷载冲击、振动路面产生的机械能转化为融雪毯发热元件需要的电能，达到自给自足智能融雪化冰的效果，从能量收集及可持续发展的角度来看，该融雪毯智能高效、规模可观。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203537024U
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201320685599.8
申请日：2013-10-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种压电电缆发电路面装置，包括依次从下到上设置的下面层、中面层和上面层，其特征在于：所述上面层的顶部横向均匀布设有多个凹槽，每个所述凹槽中均铺设有一根压电电缆，所述压电电缆的顶部覆盖有橡胶垫片，所述上面层的顶部铺设有用于覆盖多个所述橡胶垫片的沥青混凝土层，多根所述压电电缆通过外接导线串联后连接有整流电路，所述整流电路的输出端接有直流电源转换器，所述直流电源转换器的输出端接有用于将所述压电电缆产生的电能存储起来的蓄电池组。本实用新型结构简单，施工方便，发电性能好，是可再生性清洁能源的有效利用，使用安全性能好，实用性强，可广泛用于高速公路、城市道路、特殊地区道路以及旧路改造。
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