一种稀土共掺杂纳米TiO2润滑材料的制备方法

    公开(公告)号:CN103756753A

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201310493463.1

    申请日:2013-10-21

    IPC分类号: C10M103/00 C10N30/06

    摘要: 本发明公开了一种稀土共掺杂纳米TiO2润滑材料的制备方法,包括以下具体步骤:a、称取第一种稀土氧化物,将其溶于浓硝酸中,加入无水乙醇和去离子水,制得溶液A;b、称取第二种稀土氧化物,将其溶于浓硝酸中,加入无水乙醇和去离子水,制得溶液B;c、将溶液A和溶液B混合,制得溶液C;d、称取钛醇盐或钛的无机盐,加入无水乙醇中,并加入控制剂,制得溶液D;e、将溶液C滴加到溶液D中,形成溶胶;f、将步骤e中的溶胶放置得到凝胶,蒸发,再煅烧得到稀土共掺杂纳米TiO2。通过上述方式,本发明步骤简单,采用该制备方法制得的稀土共掺杂纳米TiO2,具有较好的抗磨减摩性能,是一种性能优良的、环境友好型润滑添加剂。

    一种干膜润滑剂及其使用方法

    公开(公告)号:CN101492630B

    公开(公告)日:2012-08-01

    申请号:CN200810243308.3

    申请日:2008-12-26

    摘要: 本发明提供一种环境友好型干膜润滑剂及其使用方法,属于润滑剂制备技术领域。该干膜润滑剂由固体润滑剂、分散剂、耐磨添加剂、抗氧化剂、反应促进剂以及涂膜树脂单体组成,按重量百分比计,其组成和配比为:固体润滑剂10~60%,分散剂0.5~5%,耐磨添加剂2~10%,抗氧化剂1~3%,反应促进剂0~0.5%,涂膜树脂单体35~80%,通过丙烯酸酯类型的单体原位引发共聚形成固体润滑膜。本发明干膜润滑剂不含有机挥发物、制备条件温和;使用温度范围在-20~250℃,尤其适用于塑料与合金等热敏性基材零部件的润滑耐磨涂覆,适用于无油润滑、零部件的跑合、高/低温等滑动部件与微震动磨损部件的润滑耐磨涂层。

    用于耐磨材料的活性润滑剂及高强耐磨尼龙材料

    公开(公告)号:CN101781597B

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201010113727.2

    申请日:2010-02-24

    摘要: 本发明涉及用于耐磨材料的活性润滑剂及高强耐磨尼龙材料。用于耐磨材料的活性润滑剂包括下列物质:二硫化钼、石墨和活性处理剂;将上述物质按配方加入高速混合机混合即得固态活性润滑剂。高强耐磨尼龙材料包括下列物质:尼龙100份,固态活性润滑剂6~20份,增韧剂3~6份,添加剂1~10份;将上述物质放入高速混合机中高速混合,然后投入挤出机,制得高强耐磨尼龙材料。该活性润滑剂用于尼龙树脂中,能够明显提高尼龙基体材料的减摩耐磨性、相对粘度及综合力学性能,且延长了材料的使用寿命;同时兼具对固体润滑剂表面活化改性及对尼龙树脂的扩链作用,提高了尼龙的物理力学性能。该制备方法简便,效果优良,易于工业化。

    一种用于γ-TiAl合金棒材挤压的玻璃润滑剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN101508930B

    公开(公告)日:2012-06-27

    申请号:CN200910071616.7

    申请日:2009-03-23

    摘要: 一种用于γ-TiAl合金棒材挤压的玻璃润滑剂及其制备方法,它涉及了一种润滑剂及其制备方法。本发明解决了现有润滑剂存在润湿性差、对挤压棒材的初始挤压温度控制要求过于严格,导致挤压得到的棒材粗细不均、挤压棒材表面出现裂纹甚至断裂、挤压力大以致浪费能源的问题。玻璃润滑剂由L玻璃、石墨和粘土制成。制备方法:一、称取原材料;二、制备玻璃渣;三、将玻璃渣磨成微粉后与石墨混合,球磨,即得。本发明产品具有润湿性良好、制备的棒材粗细均一、表面光滑无裂痕,制备成本低、节约能源且方法简单的优点。

    一种纳米NbSe2铜基固体自润滑复合材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN101800089B

    公开(公告)日:2012-04-11

    申请号:CN200910180695.5

    申请日:2009-10-28

    IPC分类号: H01B1/02 C10M103/00

    摘要: 本发明公开了一种纳米NbSe2铜基固体自润滑复合材料及其制备方法,主要是以廉价易得的Nb粉和Se粉为原料,将二者混合均匀后装入石英玻璃管中,在惰性气体的保护下加热、保温、冷却先得到纳米NbSe2材料,再将后者按照一定的质量百分比与铜粉混合后经冷压、烧结、再冷压而得。本发明方法工艺简单、成本低廉、安全环保,特别适合于大规模的工业生产。用本发明方法制备得到的纳米NbSe2铜基固体自润滑复合材料具有允许线速度大、接触电压低、摩擦系数小、磨损率低、载流能力大等众多优异性能。