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公开(公告)号：CN115963559A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202310019943.8
申请日：2023-01-06
Applicant: 腾达建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种确定方法、装置、设备和存储介质。该方法包括：获取每个检波器的目标坐标信息；获取每个所述检波器探测到的波速数据；根据每个所述检波器的目标坐标信息和每个所述检波器的波速数据确定波速图。本发明实施例通过获取每个检波器的目标坐标信息，获取每个检波器探测到的波速数据，根据每个检波器的目标坐标信息和每个检波器的波速数据确定波速图，可以消除因人为手动输入各检波器的位置坐标时存在误差所造成的探测结果不准确问题，可以使得检波器的位置信息更加准确，得到的波速图也更加准确。
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公开(公告)号：CN115522479A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211027294.8
申请日：2022-08-25
Applicant: 腾达建设集团股份有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种基于移动天车最有利位置布载的桥梁架设方法，基于单T构悬臂拼装工艺，包括架设桥墩、安装架桥机、拼装第一T构、架桥机过孔、拼装第二T构的阶段，在第一T构和第二T构拼装及过孔阶段，根据支腿的反力影响线调整移动天车的位置，使设置在悬臂梁悬臂跨的支腿反力降低，能够避免第一T构和第二T构受力超出设计限载，减少横跨现有设施施工时的安全风险。
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公开(公告)号：CN115369780A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211099642.2
申请日：2022-09-07
Applicant: 腾达建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁建造技术领域，公开了一种非对称受力悬臂梁的平衡装置及方法，包括压力检测装置、张拉装置和控制装置，压力检测装置设置在吊装设备的支腿与悬臂梁之间，控制装置能够接收压力检测装置的传输信号，张拉装置包括抗拉束、张拉机构和索力动测仪，张拉机构包括支座以及与支座连接的千斤顶、螺母组件和拧紧组件，能够对抗拉束施加拉力以传递至悬臂梁进行平衡。非对称受力悬臂梁的平衡方法，通过千斤顶、螺母组件和拧紧组件配合，可以对抗拉束进行多次张拉，避免了使用控制十分困难的轴力伺服系统辅助进行对悬臂梁的平衡，减少了施工成本，降低了工程作业的控制难度，保证了施工安全，大大提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN113832977B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202111255924.2
申请日：2021-10-27
Applicant: 腾达建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于岩土工程注浆技术领域，公开了一种袖阀管用注浆结构，其包括注浆组件和套管。其中，注浆组件包括注浆管头、第一弹性环和第二弹性环，第一弹性环和第二弹性环分别套设在注浆管头的两端，注浆孔开设在注浆管头上且位于第一弹性环和第二弹性环之间；套管活动套设在均发生弹性变形的第一弹性环和第二弹性环外，套管被配置为能够插入袖阀管中，套管的外径小于袖阀管的内径；以在套管和袖阀管之间形成间隙，便于插入或抽出注浆管头。套管能够从袖阀管和注浆管头之间抽离，以使第一弹性环和第二弹性环抵接在袖阀管的内壁上；套管还能够插入袖阀管和注浆管头之间，以使第一弹性环和第二弹性环均抵接在套管的内壁上。
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公开(公告)号：CN114971347A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210649395.2
申请日：2022-06-09
Applicant: 腾达建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地质状态判别方法、装置、盾构机及介质。所述方法包括：所述振动传感器实时采集盾构机作业过程中的振动参数，并将振动参数实时传输至所述处理系统；所述处理系统实时显示所述振动参数的变化情况；所述处理系统基于预先确定的振动参数和地层硬度的对应关系，根据所述变化情况判别地质状态。利用该方法，通过设置振动传感器实现了根据所采集振动参数的变化情况对地质状态进行实时判别，从而提高了盾构机作业的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113916655A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111141220.2
申请日：2021-09-28
Applicant: 腾达建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道纵向预应力加固性能试验装置及试验方法，涉及盾构隧道技术领域。该盾构隧道纵向预应力加固性能试验装置包括支撑机构、盾构隧道模型、多个纵向预应力加固机构、横向加载机构和控制机构。盾构隧道模型包括多个依次抵接的管片环，相邻的两个管片环的内壁设有检测件。纵向预应力加固机构的两端分别与两个间隔设置的管片环连接。横向加载机构可活动地设在支撑机构上，横向加载机构的加载端沿盾构隧道模型的轴向方向对应盾构隧道模型设置，横向加载机构用于对盾构隧道模型施加横向加载力。其能够保证试验环境的可靠性，提高试验结果的准确性，提高试验装置的适用范围。
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公开(公告)号：CN113832977A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111255924.2
申请日：2021-10-27
Applicant: 腾达建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于岩土工程注浆技术领域，公开了一种袖阀管用注浆结构，其包括注浆组件和套管。其中，注浆组件包括注浆管头、第一弹性环和第二弹性环，第一弹性环和第二弹性环分别套设在注浆管头的两端，注浆孔开设在注浆管头上且位于第一弹性环和第二弹性环之间；套管活动套设在均发生弹性变形的第一弹性环和第二弹性环外，套管被配置为能够插入袖阀管中，套管的外径小于袖阀管的内径；以在套管和袖阀管之间形成间隙，便于插入或抽出注浆管头。套管能够从袖阀管和注浆管头之间抽离，以使第一弹性环和第二弹性环抵接在袖阀管的内壁上；套管还能够插入袖阀管和注浆管头之间，以使第一弹性环和第二弹性环均抵接在套管的内壁上。
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公开(公告)号：CN109778716B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201910008525.2
申请日：2019-01-04
Applicant: 腾达建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供的悬臂桥梁合拢口的平面位置调整方法，能够通过模型对合拢运动进行模拟，进而，基于模拟的结果，确定所述对拉装置的对拉力信息，再根据所述对拉力信息，驱动所述第一T构桥梁和/或第二T构桥梁，以使得所述中跨合拢口的平面位置被调整到位，其所确定的调整量较为精准，可使得合拢口两侧的平面位置准确匹配。同时，本发明可选方案所涉及的悬臂桥梁合拢口的平面位置调整方法更简单有效，操作方便，既不会导致结构出现质量隐患，也不会造成材料浪费。
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公开(公告)号：CN109826198B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201910055117.2
申请日：2019-01-21
Applicant: 腾达建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种软土地铁基坑开挖施工方法，属于建筑施工技术领域。该方法先选择变形控制值，建立基坑模型，进行预测，确定各根支撑轴力限值及围护结构变形目标值，根据变形和支撑轴力耦合，确定和调整各道和各根支撑轴力设定值。然后分层开挖，关闭上层对应支撑轴力自动补偿功能。每挖一层，则判断各层变形是否满足要求，不满足的调整本道支撑轴力，直至满足变形要求，支撑轴力未达到限值则继续开挖，若达到限值，以目前轴力值作为本道轴力控制值，上层变化后的轴力作为上层轴力控制值。然后开启支撑轴力自动补偿功能，直至本层开挖成功，再开挖下一层，如此循环进行，直至完成。本发明是基于围护变形控制目标与支撑轴力限值的双控法。
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公开(公告)号：CN108842633B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201810872635.9
申请日：2018-08-02
Applicant: 腾达建设集团股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，特别涉及一种桥面高程调整方法。所述高度调整方法用于调整T形悬臂梁桥悬臂梁合龙端的桥面高程，所述悬臂梁远离合龙端的一端设置有端部支撑，包括在所述悬臂梁远离合龙端的一端与所述端部支撑之间设置升降装置，利用所述升降装置对所述悬臂梁远离合龙端的一端进行上升或下降操作，以使所述悬臂梁的合龙端相应的下降或上升。本发明通过在T形悬臂梁桥悬臂梁远离合拢端的一段与端部支撑之间设置升降装置，可以不受周围建筑物的限制，方便施工。
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